Ξεκίνησε η παραγωγή του Volvo V40 – Τα πάντα γι’αυτό
Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου V40, του μικρομεσαίου αυτοκινήτου της Volvo. Μάλιστα οι Σουηδοί αναφέρουν οτι το 85% της παραγωγής προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά.
Η ραγδαία άνοδος της Volvo, αλλά και το αυξανόμενο ποσοστό στην πίτα της αγοράς που λαμβάνει χρόνο με τον χρόνο έχει κάνει αίσθηση. Μία συμπαγής ομάδα από τη Σουηδία, έχοντας αρκετό μπάτζετ διαθέσιμο, κάνει «ντου» στις premium κατηγορίες, με τους Γερμανούς να παρακολουθούν σχεδόν αποσβολωμένοι.
Κανείς δεν περίμενε
Καταρχάς ακόμα δεν έχουμε καταλάβει γιατί ονόμασαν το αυτοκίνητό τους V40, αφού το γράμμα V το δίνουν συνήθως στα wagon μοντέλα τους. Μάλλον κάτι έχουν στο μυαλό τους και θα το αποσαφηνίσουμε αυτό στη Γενεύη την άλλη εβδομάδα. Πάντως, το νέο V40 δεν είναι station wagon αλλά ένα καθαρόαιμο hatchback.
Σχεδιαστικά, στο εμπρόσθιο μέρος έχει ακολουθηθεί η… θριαμβευτικά αποδεκτή σχεδιαστική γραμμή του S60, ενώ στο οπίσθιο οι Σουηδοί έχουν «πατήσει» στο XC60, έχοντας ένα υπέροχο σχεδιαστικά αποτέλεσμα.
Βέβαια… περί ορέξεως ουδείς λόγος. Ομως ο hatchback χαρακτήρας είναι εμφανής, ενώ και ο τρίτος όγκος του δένει αρμονικά με το υπόλοιπο σπορτίφ σχέδιο του αμαξώματος. Από εκεί και πέρα το μήκος του είναι στα 4.369 mm, όντας κατά περίπου 300 mm μικρότερο από το S60. Ο χώρος των αποσκευών αναμένεται να είναι περίπου στα 400 lt (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα), ενώ και οι χώροι, σύμφωνα με τις εσωτερικές διαστάσεις που μας έδωσε η Volvo, θα είναι ιδιαίτερα ευρύχωροι για πέντε επιβάτες.
Ω, τι τεχνολογία!Το νέο Volvo V40 διαθέτει ένα κορυφαίο για την κατηγορία του πακέτο ασφάλειας και υποστήριξης του οδηγού, συμπεριλαμβανομένης της πρωτοποριακής ανίχνευσης πεζών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα (Pedestrian Detection with Full Auto Brake) της Volvo. Στα καινούρια συστήματα περιλαμβάνεται ο πρώτος στον κόσμο αερόσακος πεζών, η υποβοήθηση διατήρησης πορείας στη λωρίδα κυκλοφορίας (Lane Keeping Aid) με άμεση παρέμβαση στο τιμόνι και η «έξυπνη» υποβοήθηση παρκαρίσματος (Park Assist Pilot), που καθιστά ευκολότερο το παράλληλο παρκάρισμα. Το City Safety, το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με τυπικές ταχύτητες πόλης, έχει εξελιχθεί ακόμα περισσότερο και λειτουργεί τώρα σε ταχύτητες μέχρι 50 km/h.
Η γκάμα των κινητήρων είναι ευρύτατη, ξεκινώντας από τον μικρότερο 1.6 D2 turbo-diesel με εκπομπές CO2 μόλις 94 g / km (κατανάλωση στα 3,6lt/100km!) και καταλήγοντας στον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.5 Τ5 με 254 ίππους και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα. Ολες οι εκδόσεις διαθέτο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Ξεκίνησε η παραγωγή του Volvo V40 – Τα πάντα γι’αυτό
- Κοινό roadster από Mazda-Alfa Romeo
- Φόρτιση εντός 30 λεπτών
- Ράλι Ακρόπολις: Η 2η ημέρα αναγνωρίσεων
- Προσφορές για το Mitsubishi L200
- Ένα Twingo RS με… δόση από Red Bull
- Νέες εκδόσεις για VW Tiguan TDI
- Με 6κύλινδρο σε σειρά η επόμενη Μ3
- Ο εθελοντισμός στο Ράλι Ακρόπολις
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- 4 νέα 5στερα αυτοκίνητα στις δοκιμές πρόσκρουσης Euro NCAP
- Ετοιμάζεται η Suzuki
- Ιδανική προετοιμασία για το Ράλλυ Ακρόπολις
- H Hyundai αυξάνει την ευρωπαϊκή της παραγωγή
- Test drive: Honda Civic 1.4
- Video: Η ιστορία της Pagani
- Με το νούμερο 158 στο 58ο Ράλλυ Ακρόπολις
- Σήκωσε την μπλούζα της και τράκαρε...(VID)
- Rally Acropolis : Που και πως θα πάμε να δούμε τους Θεούς…
- Το νέο Volvo V40 με αερόσακο πεζού!