Αυτοί είναι οι 4 επιχειρηματίες που κατήγγειλε ο Α.Τσίπρας στη ΔΕΘ

09:37 15/9/2019 - Πηγή: BankWars

Η ολομέτωπη επίθεση στην Κυβέρνηση από τον Α.Τσίπρα στην ομιλία του στην 84η ΔΕΘ,  ήταν εν πολλοίς αναμενόμενη. Αυτό που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, είναι η “επίθεσή” του σε ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥΣ επιχειρηματίες.

“Φωτογράφισε¨τον Σπύρο Λάτση για το Ελληνικό και τα ΕΛΠΕ, την Eldorado Gold, τον Βαγγέλη Μαρινάκη για το πρακτορείο διανομής τύπου και τους αδελφούς Καλλιτσάντζη για το Μετρό Θεσσαλονίκης.

—-Για

το Ελληνικό, ο Αλ. Τσίπρας είπε για τη στάση της κυβέρνησης ότι «αφού βρήκαν μπροστά τους τις μεγαλοστομίες τους όταν ήταν αντιπολίτευση, αφού μετέθεσαν την ημερομηνία έναρξης των εργασιών 4 φορές (…) σήμερα νίπτουν τας χείρας τους».

«Μας λένε ότι δεν είναι ευθύνη της κυβέρνησης η έναρξη των εργασιών αλλά του επενδυτή. Και για να τον βοηθήσουν, επιχειρούν το μεγάλο κόλπο: με διθυραμβικά σχόλια στον Τύπο προετοιμάζουν το έδαφος για ευνοϊκή δανειοδότηση της Lamda Development ώστε φυσικά το έργο, αν και όποτε ξεκινήσει, να χρηματοδοτηθεί από τους Έλληνες φορολογούμενους που ανακεφαλαιοποίησαν τις Τράπεζες.

Και την ίδια στιγμή δίνουν και ένα ακόμη σπουδαίο δώρο στον ίδιο επιχειρηματία. Αποφασίζουν τη πώληση των μετοχών του Δημοσίου στα ΕΛΠΕ μέσω Χρηματιστηρίου». «Με δυο λόγια αποδέχονται τη ζημία του Δημοσίου, προκειμένου να διευκολύνουν τα κέρδη συγκεκριμένων επιχειρηματικών ομίλων».

—-Αναφορικά με την Eldorado Gold, ο κ. Τσίπρας εστίασε στο ότι η κυβέρνηση επιδιώκει να επιδοτήσει με δημόσια χρήμα τις εξορυκτικές δραστηριότητες της εταιρίας.

—-Έκανε λόγο για φωτογραφικές επιδοτήσεις από τη κυβέρνηση σε μη παραγωγικούς κλάδους προς διευκόλυνση συγκεκριμένων επιχειρηματιών, όπως για παράδειγμα, η προνομιακή στήριξη των εταιρειών ταχυδρομικής διανομής και η επιδότηση της μοναδικής εταιρίας διανομής Τύπου.

—-Μίλησε για «εξέλιξη άνευ προηγουμένου» αναφερόμενος στο μετρό Θεσσαλονίκης που -όπως είπε- έγινε ξανά ανέκδοτο. «Η κυβέρνηση επανέφερε το ψευδο-δίλημμα “ή αρχαία ή μετρό”, ενώ εμείς είχαμε αποδείξει ότι ισχύει “και αρχαία και μετρό”», δήλωσε και συμπλήρωσε ότι «ο εργολάβος θα έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει δεκάδες εκατομμυρίων ευρώ σε αποζημιώσεις».