Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: «Τρέχουν» να προλάβουν ανεξέλεγκτες αυξήσεις
Αυτή τη φορά το υπουργείο Ναυτιλίας «τρέχει» να προλάβει για να αποφευχθούν ανεξέλεγκτες αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων την επόμενη θερινή περίοδο.
Στο πλαίσιο χάραξης μιας προληπτικής πολιτικής ο υπουργός Χρήστος Στυλιανίδης συναντήθηκε χθες με την Επιτροπή Ανταγωνισμού στο υπουργείο με αντικείμενο τις τιμές των εισιτηρίων για το 2025 στην ακτοπλοΐα και τη λειτουργία του ανταγωνισμού μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Η τιμολόγηση των εισιτηρίων συζητήθηκε, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο, εκτενώς, καθώς όπως αναφέρουν οι σχετικές πληροφορίες έντονα προβληματίζεται
Ενα καύσιμο που την τρέχουσα περίοδο είναι 30% ακριβότερο από τα καύσιμα υψηλού θείου και επηρεάζονται πολλά πλοία της ακτοπλοΐας (όχι όλα) και κυρίως τα μικρότερα και αυτά που δραστηριοποιούνται στις λεγόμενες άγονες γραμμές.
Σημειώνεται ότι θεωρητικά δεν επηρεάζονται όσα πλοία έχουν εξοπλιστεί με συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων (scrubber), καθώς μπορούν να συνεχίσουν να καίνε το συμβατικό καύσιμο (αφού τα συστήματα το καθαρίζουν), καθώς και τα ταχύπλοα τα οποία καίνε ήδη καύσιμο μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο.
Ωστόσο η ανατιμητική τάση που θα επικρατήσει και αφορά την πλειονότητα των πλοίων δεν αποκλείεται να «συμπαρασύρει» και άλλους «επιρρεπείς» σε αναιτιολόγητες αυξήσεις, κάτι το οποίο βεβαίως το υπουργείο θέλει να αποφύγει.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις των ακτοπλόων μια αύξηση του κόστους καυσίμων κατά 30% προκαλεί άνοδο της τιμής των εισιτηρίων κατά 12%-15% με βάση παλαιότερες μελέτες του υπουργείου.
Η προσαρμογήΩστόσο στο σημείο αυτό θα πρέπει να σημειωθεί ότι και η ακτοπλοΐα επισημαίνει πως προκειμένου να αντιμετωπιστεί το επιπλέον κόστος που αφορά, όπως προαναφέρθηκε, κυρίως πλοία που δραστηριοποιούνται στις άγονες γραμμές θα πρέπει τα μισθώματα να προσαρμοστούν στο νέο αυξημένο κόστος, πράγμα που δεν έχει γίνει βεβαίως στους νέους διαγωνισμούς.
Το υπουργείο αναγνωρίζει το πρόβλημα, επικαλείται την έλλειψη κονδυλίων και παραπέμπει σε κάποιον επίναυλο που θα καλύψει μέρος του κόστους.
Οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις ζητούν επίσης αύξηση του κρατικού ναυλολογίου, το οποίο παραμένει αμετάβλητο από το 2018!
Στη σύσκεψη με την Επιτροπή Ανταγωνισμού εξετάστηκε επίσης «το ενδεχόμενο να έχουν δεσπόζουσα θέση κάποιες ακτοπλοϊκές εταιρείες, με αποτέλεσμα ο ανταγωνισμός να μην είναι πλήρης», όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του υπουργείου.
Σύμφωνα με πληροφορίες συμφωνήθηκε να δημιουργηθεί κοινή ομάδα εργασίας, η οποία σε σύντομο σχετικά διάστημα θα εξετάσει τα δεδομένα ανά γραμμή και, αξιοποιώντας επίσης τα στοιχεία που έχει πλέον συγκεντρωμένα το Παρατηρητήριο Τιμών, θα εισηγηθεί μέτρα τα οποία μπορεί να φθάσουν εάν κριθεί αναγκαίο και σε αλλαγή του ρυθμιστικού πλαισίου που διέπει τις θαλάσσιες συγκοινωνίες.
Στην ίδια σύσκεψη συμφωνήθηκε να επικαιροποιηθεί το μνημόνιο συνεργασίας του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την Επιτροπή Ανταγωνισμού, στο πλαίσιο στενότερης συνεργασίας των δύο πλευρών.
Συμφωνήθηκε, επίσης, να υπάρξει σύντομα νέα συνάντηση. Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο γενικός γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, η πρόεδρος της Επιτροπής Ανταγωνισμού Αϊρίν (Ειρήνη) Σαρπ, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Χαρά Νικολοπούλου και υπηρεσιακά στελέχη των δύο πλευρών.
Οι επιρρεπείς στις αυξήσεις γραμμές:Υπενθυμίζεται ότι την περσινή θερινή σεζόν σε Nonpaper του υπουργείου Ναυτιλίας είχε καταγραφεί «απότομη αύξηση τιμών» σε τρεις γραμμές, και συγκεκριμένα στις Σποράδες (προφανώς από Βόλο), στη γραμμή Λαύριο – Λήμνος και στη γραμμή Ραφήνα – Ανδρος.
Επίσης εντόπιζε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα των υψηλών τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια εμφανίζεται στις μετακινήσεις με ταχύπλοα σκάφη και κυρίως στις ενδονησιωτικές συνδέσεις.
Για παράδειγμα, στη γραμμή Πειραιάς – Μύκονος, ενώ με το συμβατικό πλοίο η μέση τιμή του εισιτηρίου ήταν μειωμένη κατά 5,25%, η μέση τιμή του εισιτηρίου με ταχύπλοο σκάφος έχει αυξηθεί κατά 11,76%. Επίσης, στη γραμμή Νάξος – Πάρος, ενώ με το συμβατικό πλοίο η μέση τιμή του εισιτηρίου είναι μειωμένη κατά 3,63%, η μέση τιμή του εισιτηρίου με ταχύπλοο σκάφος έχει αυξηθεί κατά 32,80%.
Κατά τα λοιπά υποστήριζε ότι η ανταπόκριση της ακτοπλοϊκής αγοράς στις προσπάθειες του υπουργείου για συγκράτηση των τιμών ήταν θετική, με τις τιμές να είναι σταθερές έως και μειούμενες στα συμβατικά πλοία.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τόνια Σωτηροπούλου: Δεν μπορείς να λες συγχαρητήρια σε έναν άνθρωπο επειδή παντρεύτηκε έναν άλλο – Είναι προσβλητικό
- Αποκάλυψη για 1η φορά: Το κρυφό καταφύγιο της Αθήνας που κρατούν «επτασφράγιστο» μυστικό και μέσα έχει τα πάντα – Που βρίσκεται – ΒΙΝΤΕΟ,ΦΩΤΟ
- «Θα προτιμούσα να χτυπήσω εγώ, όχι τα μικρά» λέει η ηρωίδα νηπιαγωγός που προστάτευσε παιδάκια από τις σφαίρες στη Γλυφάδα
- Ολυμπιακός, μεταγραφές: "Υπογράφει ο Τρέβιον Γουίλιαμς", τονίζουν οι Γερμανοί - Τι λένε στο Βερολίνο
- Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα 11 Δεκεμβρίου
- Άγριος ξυλοδαρμός οδηγού λεωφορείου στην Πάτρα
- Ο Ντόναλντ Τραμπ όρισε την Κίμπερλι Γκίλφοϊλ πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Ελλάδα
- Συρία: Εν ψυχρώ εκτελέσεις Κούρδων τραυματιών μέσα σε νοσοκομείο και άλλα εγκλήματα
- Survivor spoiler 11/12: Τελευταίος αγώνας πριν τον τελικό - Το συμβούλιο
- Γιάννης Τσιμιτσέλης στο «Στούντιο 4»: «Ο Μανούσος ήξερε τι συνέβαινε, δεν πιστεύαμε πως θα εξελιχθεί τόσο ραγδαία»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Τα Νεα
- «Βλαντίμιρ, έχασες 700.000 άνδρες, σταμάτα λοιπόν!»
- Στα «ΝΕΑ» της Τετάρτης: Τι κρύβει το μεγάλο ξήλωμα
- Νέο σχέδιο για τον Βορρά από τον Ανδρουλάκη
- Θέλουν να καθησυχάσουν εντός και εκτός οι αντάρτες
- Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: «Τρέχουν» να προλάβουν ανεξέλεγκτες αυξήσεις
- Επιδοτήσεις έως 60% για συστήματα θέρμανσης νερού από νοικοκυριά
- Αν μπορούσα να μείνω αστείος, θα μπορούσα να μείνω ζωντανός: Ο Τζέιμι Φοξ έδωσε μάχη για τη ζωή του
- Κρατικά φέσια €3,5 δισ. πνίγουν την αγορά
- Εξωδικαστικός μηχανισμός: Kούρεμα άνω του 30% για ένα στα δύο δάνεια
- Ρωσία: Δεν θα εισβάλει σε χώρα του ΝΑΤΟ, λέει η ΥΠΕΞ της Λετονίας
- Τελευταία Νέα Τα Νεα
- Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: «Τρέχουν» να προλάβουν ανεξέλεγκτες αυξήσεις
- Θέλουν να καθησυχάσουν εντός και εκτός οι αντάρτες
- Κρατικά φέσια €3,5 δισ. πνίγουν την αγορά
- Επιδοτήσεις έως 60% για συστήματα θέρμανσης νερού από νοικοκυριά
- Νέο σχέδιο για τον Βορρά από τον Ανδρουλάκη
- Εξωδικαστικός μηχανισμός: Kούρεμα άνω του 30% για ένα στα δύο δάνεια
- Στα «ΝΕΑ» της Τετάρτης: Τι κρύβει το μεγάλο ξήλωμα
- Συρία: «Μην ξεθάβετε μόνοι σας τις σορούς» – Έκκληση του Ερυθρού Σταυρού στις οικογένειες αγνοουμένων
- Αν μπορούσα να μείνω αστείος, θα μπορούσα να μείνω ζωντανός: Ο Τζέιμι Φοξ έδωσε μάχη για τη ζωή του
- Ρωσία: Δεν θα εισβάλει σε χώρα του ΝΑΤΟ, λέει η ΥΠΕΞ της Λετονίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Οι δυο επιστροφές που ετοιμάζονται στον ΣΥΡΙΖΑ, η γκρίνια για το ταξίδι Κασσελάκη στις ΗΠΑ και η πρώτη γεύση του Μ. Αργυρού
- Αντίστροφη μέτρηση για το δώρο Χριστουγέννων – Πότε θα δουν τα χρήματα στους λογαριασμούς τους όσοι το δικαιούνται
- Τα μηνύματα του Στουρνάρα από τις ΗΠΑ, τα σενάρια για την Προεδρία, η αναμονή Ανδρουλάκη, η απογοήτευση στον ΣΥΡΙΖΑ για τα γκάλοπ και γιατί έφυγε η Θρασκιά
- ΣΥΡΙΖΑ: Η Ράνια Θρασκιά έφυγε και ο Στέφανος ψήνει µεταγραφές πέντε βουλευτών - Κοινοβουλευτική Οµάδα υπόσχεται ο Κασσελάκης
- Η ανεξαρτητοποίηση της Θρασκιά, το τοπίο στην ομίχλη της ανθρωπογεωγραφίας της Κεντροαριστεράς και η πρώτη του Κασσελάκη στην πόλη
- Νότια Κορέα: Υπό κράτηση ο πρώην υπουργός Άμυνας αποπειράθηκε να αυτοκτονήσει
- Ζώδια: Θα δουν τη ζυγαριά να ανεβαίνει χωρίς να το καταλάβουν μέσα στο 2025
- Κίμπερλι Γκίλφοϊλ: Ο Τραμπ επέλεξε την πρώην παρουσιάστρια και πρώην σύντροφο του γιου του για Πρέσβειρα στην Ελλάδα
- Πρεμιέρα σήμερα για το «Καλάθι των Χριστουγέννων»: Τι περιλαμβάνει
- Σφαγή στην Αϊτή: Οι ΗΠΑ «καταδικάζουν» τους σχεδόν 200 φόνους από μέλη συμμορίας