Χανιά: Οργή και πολλά ερωτήματα για το θανατηφόρο τροχαίο

21:54 12/1/2025 - Πηγή: Τα Νεα

Λάθη και παραλείψεις στη διαδικασία ελέγχου που οδήγησαν στην απώλεια μιας ζωής συναντά κανείς στην υπόθεση του τροχαίου στα Χανιά.

Ένα νεαρό παιδί θα μπορούσε να συνεχίσει να ζει με την οικογένειά του και να κάνει όνειρα για το μέλλον του, αν κάποιοι είχαν κάνει όλα όσα προβλέπονται.

Η περίπτωση του θανατηφόρου τροχαίου που στοίχισε τη ζωή του 22χρονου Παναγιώτη, δείχνει ότι αν όλα είχαν με το γράμμα του νόμου, τότε ίσως το νεαρό παλικάρι να επέστρεφε στο σπίτι του δίπλα στους γονείς του και τα αδέλφια του.

Το χρονικό του μοιραίου δυστυχήματος

Ήταν βράδυ Παρασκευής στο κέντρο των Χανίων, όταν η Άμεση Δράση έλαβε κλήση από πολίτη που κατήγγειλε επικίνδυνη οδήγηση και επιθετική συμπεριφορά του 45χρονου οδηγού ενός μαύρου τζιπ.

Λίγη ώρα μετά, στη Σούδα, ο 45χρονος οδηγός του συγκεκριμένου αυτοκίνητου εντοπίζεται σε έλεγχο της Τροχαίας με ποσοστό αλκοόλ στο αίμα του 1,3 mg /ltr.

Ποσοστό που είναι πολύ περισσότερο από τα 0,6 που είναι το επιτρεπόμενο όριο.

«Πλέον δεν μπορεί κάποιος να έχει την αντιληπτικότητα που χρειάζεται, την κρίση και τα αντανακλαστικά που απαιτείται όταν μπαίνεις σε όχημα και οδηγείς, υποτιμάς την επικινδυνότητα και υπερεκτιμάς τις δυνατότητές σου. «Κοκτέιλ» που μπορεί να φέρει θάνατο», σημειώνει ο Κωνσταντίνος Μαρκουϊζος, σύμβουλος οδικής συμπεριφοράς για οδήγηση με τέτοια ποσότητα αλκοόλ.

Χανιά: Πώς αντέδρασαν οι αστυνομικοί

Οι αστυνομικοί που σταμάτησαν τον 45χρονο του επιβάλλουν πρόστιμο και τα κλειδιά του πολυτελούς οχήματος δίνονται στη συνοδηγό, που είναι αρνητική στο αλκοτέστ.

Ωστόσο, από τον έλεγχο προκύπτει ότι ο οδηγός δεν έχει ούτε δίπλωμα. Του αφαιρέθηκε τρεις μήνες πριν, και πάλι επειδή οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ο 45χρονος όμως και η συνεπιβάτης του μπαίνουν στο αυτοκίνητο και φεύγουν. Όπως τονίζουν όμως νομικοί και πρώην αστυνομικοί, κάτι τέτοιο δεν θα έπρεπε να συμβεί.

«Εδώ στη συγκεκριμένη περίπτωση εφόσον δεν υπάρχει και δίπλωμα και εφόσον οδηγεί και με μέθη, θα έλεγα η κανονική διαδικασία είναι η σύλληψη και η προσαγωγή στον εισαγγελέα ώστε να τηρηθεί και να ακολουθηθεί η αυτόφωρη διαδικασία. Κακώς δεν έγινε η διαδικασία, άρα θα πρέπει να αναζητηθούν ευθύνες», είπε ο δικηγόρος, Βασίλης Χειρδάρης.

«Σε συλλαμβάνω επί τόπου, με χειροπέδες σε πηγαίνω στον αξιωματικό υπηρεσίας της Τροχαίας, ο αξιωματικός υπηρεσίας επαναλαμβάνει το αλκοτέστ και τα αποτελέσματα του επαναληπτικού. Σε στέλνουν συνοδεία αστυνομικών στο νοσοκομείο και σου παίρνουν αίμα και μετά στον εισαγγελέα για τις ποινικές αποδόσεις. Δεν έγινε τίποτα από αυτά. Ενδεχομένως να τον ήξεραν και να του τη χάρισαν», είπε ο αστυνομικός αναλυτής, Σταύρος Μπαλάσκας.

Πήρε ξανά το τιμόνι

Αντί να βρίσκεται ενώπιον του αξιωματικού υπηρεσίας της Τροχαίας ή καθ’ οδόν προς τον εισαγγελέα, ο 45χρονος θα πάρει έπειτα από λίγες ώρες ξανά τα κλειδιά του αυτοκινήτου του και θα καθήσει στη θέση του οδηγού.

Αυτή τη φορά όμως, θα σπείρει το θάνατο στο δρόμο.

Χανιά: Αυτόφωρο ή όχι, με εντολή εισαγγελέα

Όπως τόνισε η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Κωνσταντία Δημογλίδου, «δεν είναι η πρώτη φορά που ακολουθείται η διαδικασία της τακτικής μήνυσης σε περίπτωση που κάποιος οδηγός βρεθεί να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ».

«Ο κατά τόπων εισαγγελέας επιλέγει την εφαρμογή του νόμου ή όχι ακόμη και εάν υπάρχει καταγραφή άνω των ποσοστών αυτών μπορεί να επιλέξει την αυτόφωρη διαδικασία ή μπορεί να σχηματιστεί δικογραφία και να οδηγηθεί στην Δικαιοσύνη σε τακτική δικάσιμο ο εγκαλούμενος», τόνισε από την πλευρά του ο δικηγόρος, Γιάννης Γλύκας

Όμως σύμφωνα με πληροφορίες του in, οι αστυνομικοί που σταμάτησαν τον 45χρονο δεν είχαν καμία επικοινωνία με τον εισαγγελέα, αλλά έπραξαν όπως ήθελαν εκείνοι, αφήνοντας τον οδηγό του τζιπ ελεύθερο.

Σε έρευνα της Ελληνικής Αστυνομίας, διαπιστώθηκε πως μέσα στο 2024 σε τουλάχιστον 120 περιπτώσεις μεθυσμένων οδηγών στα Χανιά, με ποσοστό πάνω από 0,6 mgr/lt, δεν ακολουθήθηκε η διαδικασία του Αυτοφώρου.

Αυτό που αφήνεται να εννοηθεί από την Τροχαία της Κρήτης είναι ότι υπήρχε μία άτυπη συνεννόηση μεταξύ αστυνομικών και δικαστικών αρχών, ώστε κάποιες παραβάσεις να μην οδηγούνται στο Αυτόφωρο.