Δικαίωση για μία αποκάλυψη

15:06 2/3/2025 - Πηγή: Τα Νεα

Δικαίωση για μία αποκάλυψη

Δεν είναι του χαρακτήρα μου να επαίρομαι για δημοσιογραφικές επιτυχίες, είτε σε αυτή εδώ τη στήλη είτε γενικότερα στην καριέρα μου. Οποιος (με) διαβάζει, ξέρει, κι όσοι δεν (με) διαβάζουν αλλά κάτι έχει πάρει το αφτί τους για πράγματα που έχουν γραφτεί από εμένα, κι αυτοί γνωρίζουν. Ως εκ τούτου μην περιμένετε να επιζητήσω κάποιου είδους εύσημα διότι ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), στο πόρισμά του για το δυστύχημα στα Τέμπη που ανακοίνωσε προχθές, αναφέρει σαφώς ότι υπάρχει

σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας στις μετακινήσεις με τα τρένα. Απλώς θα υπενθυμίσω ότι όταν προ μηνός σε αυτήν εδώ τη θέση αποκάλυψα το «ρεζουμέ» του απόρρητου υπομνήματος του μεταβατικού προέδρου του ΟΣΕ Γιάννου Γραμματίδη στον Πρωθυπουργό, με το οποίο ζητούσε να σταματήσουν για λόγους ασφαλείας τα δρομολόγια των επιβατικών αμαξοστοιχιών στη χώρα προκειμένου να πραγματοποιηθούν τα απαιτούμενα έργα στο δίκτυο χωρίς καθυστερήσεις, έπεσε να με φάει η κυβέρνηση και ο πολυπλόκαμος επικοινωνιακός μηχανισμός που διαθέτει!

Κι όταν ζήτησα, ως ελάχιστη πράξη απόδειξης του εναντίου, να δημοσιοποιήσουν το υπόμνημα Γραμματίδη, σφύριζαν αδιάφορα. Μέχρι να ξεχαστεί η υπόθεση. Κι ας είχαν κάνει τον πανικό. Η τύχη (τούς) βοήθησε να μη συμβεί κάτι στο μεταξύ…

Και σταματώ εδώ, για να μην πω βαρύτερα πράγματα…

Υπερβολικές ταχύτητες

Και μιλώ για τύχη, διότι στο ίδιο πόρισμα αναφέρεται σαφώς ότι πολλά θύματα του δυστυχήματος θα μπορούσαν να είχαν γλιτώσει τον θάνατο, εάν ο ΟΣΕ τηρούσε το ελάχιστο της ασφάλειας των επιβατικών του τρένων. Τα τρένα του έπρεπε (και πρέπει; Αυτό δεν απαντάται) να τρέχουν με 36 χιλιόμετρα την ώρα!!! Αλλά τρέχουν με 160 χιλιόμετρα!!!

«Ο ΟΣΕ θα μπορούσε να προστατεύσει τους επιβάτες με τη μείωση της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας. Ωστόσο το μέγιστο όριο ταχύτητας έμενε στα 160 χλμ., είτε υπήρχε σηματοδότηση είτε όχι. Στη Γερμανία όταν δεν υπάρχει σηματοδότηση το όριο είναι 80 χλμ. την ώρα», σημειώνουν οι ερευνητές. Ομως, παρ’ όλα αυτά, πραγματοποιούνται δρομολόγια επιβατικών αμαξοστοιχιών, ακόμη. Παρά τις προειδοποιήσεις και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, και του κ. Γραμματίδη. Αν υπάρχουν συμπεράσματα, παρακαλώ κρατήστε τα για τον εαυτό σας. Εγώ έχω βγάλει τα δικά μου, ήδη…

Η αυθεντικότητα των βίντεο

Κι αφού η επιτροπή αυτή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ανακοίνωσε, ως όφειλε, το πόρισμά της, που όσο να πεις, παρά τη διάχυση ευθυνών, καλό για την κυβέρνηση και τις θεωρίες της δεν το λες, ήρθε η ώρα, νομίζω, να αναρωτηθούμε τι γίνεται με το άλλο πόρισμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ. Η Διεύθυνση αυτή είχε αναλάβει να πιστοποιήσει την αυθεντικότητα των τριών βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας που παρουσιάστηκαν από το πουθενά (διά χειρός δικηγόρου Καπερνάρου, αν θυμάστε, με ό,τι κι αν σημαίνει αυτό), δύο χρόνια μετά την τραγωδία. Εχουν παρέλθει περισσότερο από δύο εβδομάδες από την έναρξη της έρευνας, κι ακόμη να παρουσιαστεί το πόρισμα το οποίο θα μας διαφώτιζε αν όντως είναι αυθεντικά, κι όχι προϊόν εργαστηριακής «επεξεργασίας». Πόσο χρόνο άραγε χρειάζονται οι εξειδικευμένοι υπάλληλοι της Αστυνομίας να ενημερώσουν πρώτα τις δικαστικές Αρχές και εν συνεχεία την κοινωνία περί της αυθεντικότητας ή μη των συγκεκριμένων βίντεο; Επιτέλους, το έχω ξαναγράψει, για βίντεο στο οποίο καταγράφεται η κίνηση ενός τρένου πρόκειται, όχι για βίντεο από τον… Αρη, στο οποίο αναζητούνται ενδείξεις για την ύπαρξη… κατοίκων του πλανήτη. Ελεος πια. Δεν καταλαβαίνουν όσοι προΐστανται της υπηρεσίας ότι η παρατεινόμενη καθυστέρηση το μόνο που επιτυγχάνει είναι να τροφοδοτεί τις θεωρίες συνωμοσίας;

Από Τρίτη στα χαρακώματα

Και η πολιτική; Αυτή θα… πετάξει αϊτό τη Δευτέρα, θα γευματίσει με ταραμάδες, τουρσιά και θαλασσινά, κι από την Τρίτη, πάλι στα χαρακώματα. Στην Ολομέλεια της Βουλής θα συζητηθεί η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για τη σύσταση Προανακριτικής Επιτροπής εις βάρος του έχοντος το γενικό πρόσταγμα στο μπάζωμα – ξεμπάζωμα του τόπου του δυστυχήματος, υφυπουργού (ακόμη!!!) Χρήστου Τριαντόπουλου. Οπότε θα έχουμε και την πρώτη μεγάλη σύγκρουση κυβέρνησης – αντιπολίτευσης σχετικά με το δυστύχημα των Τεμπών. Και, καθόλου τυχαίο, ο πρόεδρος Κυριάκος θα απουσιάζει. Εχει αναθέσει ήδη στον υπουργό Βορίδη να τον εκπροσωπήσει. Γιατί δεν πάει στη Βουλή; Προφανώς για να μην αναλώσει πολιτικό κεφάλαιο, υπερασπιζόμενος έναν υφυπουργό του. Κρατάει δυνάμεις για την προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση, σε επίπεδο πολιτικών αρχηγών, η οποία θα πραγματοποιηθεί την επομένη, στις 5 του μηνός. Σοφή τακτική δεν τη λες, πάντως.

(Ο Τριαντόπουλος πότε θα παραιτηθεί, αλήθεια; Τι άλλο περιμένει;)

Η Προανακριτική και η μομφή

Το ΠΑΣΟΚ έχει την πρωτοβουλία για τη σύσταση της Προανακριτικής Επιτροπής, το ΠΑΣΟΚ θα σύρει τον χορό και στη συνέχεια, με την πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης. Θα την καταθέσει την Τετάρτη; Θα περιμένει να ολοκληρωθεί η συζήτηση και να την καταθέσει μετά την ολοκλήρωση της ψηφοφορίας για την παραπομπή του Τριαντόπουλου; Αγνωστο επί του παρόντος. Πιο πιθανό είναι το δεύτερο σενάριο. Αλλωστε, αν την καταθέσει πριν από την ολοκλήρωση της διαδικασίας για τον Τριαντόπουλο, σύμφωνα με τον Κανονισμό, θα σταματήσει η συζήτηση στο σημείο που βρίσκεται και θα ξεκινήσει άμεσα η τριήμερη συζήτηση επί της προτάσεως μομφής. Δεν είναι όμως σαφές αν με τον τρόπο αυτό τη γλιτώνει ο Τριαντόπουλος, αφού δεν θα γίνει ψηφοφορία. Οπότε, μάλλον στο τέλος της διαδικασίας για την Προανακριτική θα υποβληθεί η πρόταση δυσπιστίας. Αλλιώς, την Πέμπτη, που ο μήνας έχει 6 και μια χαρά θα «κουμπώσει» το πράγμα, μέχρι το βράδυ του Σαββάτου, οπότε θα πραγματοποιηθεί και η ψηφοφορία επί της προτάσεως.

Τακτικιστικοί ελιγμοί είναι αυτά, τίποτε το σοβαρό…

Σεπτέμβρης του 1993…

Οπως στερούνται σοβαρότητος και οι θεωρίες που αναπτύσσονται ότι υπάρχει «κίνδυνος» να πέσει η κυβέρνηση από την πρόταση μομφής. Οχι μόνο γιατί ποτέ στο παρελθόν δεν έχει «πέσει» κυβέρνηση από πρόταση μομφής, αλλά και γιατί οι συνθήκες στο εσωτερικό της ΝουΔου δεν προϊδεάζουν για κάτι τέτοιο. Αν υπήρχε μία περίπτωση να υπερψήφιζαν, ας πούμε, κάποιοι βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος την πρόταση του ΠΑΣΟΚ και των «λοιπών δημοκρατικών δυνάμεων», αυτή θα ήταν να έδινε το σύνθημα ο Αντώνης Σαμαράς και να έπαιρνε πάνω του την ευθύνη για την πτώση της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Αλλά, όπως είδαμε, ούτε αυτοί που θεωρούνται αφοσιωμένοι στον πρόεδρο Αντώνη δεν έκαναν μια δήλωση υποστήριξης, όταν ο Κυριάκος τον διέγραψε. Κάτι πρώην βουλευτές του κόμματος αποχώρησαν, κι αυτό ήταν όλο. Εν ενεργεία βουλευτής δεν έβγαλε άχνα για τη διαγραφή. Θα αποφασίσουν τώρα να το κάνουν; Να έχουμε δηλαδή μια επανάληψη του Σεπτεμβρίου του 1993, όταν ο πρόεδρος Αντώνης έριξε την κυβέρνηση του πατρός Μητσοτάκη; Δεν το βλέπω, και μεταξύ μας δεν το βλέπει και κανείς. Αν πάλι γελιόμαστε τόσο και δεν έχουμε μυριστεί τίποτε, τι να γίνει; Θα σκίσουμε τα… πτυχία και θα ασχοληθούμε με αγροτικές καλλιέργειες…