Μητσοτάκης στο Politico – Το ελληνικό σχέδιο 6+1 σημείων για το κλίμα
Τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες της Ελλάδας στην μάχη ενάντια στην κλιματική κρίση αλλά και τις δραματικές και καταστροφικές συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη που βίωσε η Ελλάδα το καλοκαίρι που πέρασε, περιγράφει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε άρθρο του που δημοσιεύεται στο Politico.
Ο πρωθυπουργός, σημειώνει πως δεν απομένει
Όπως γράφει δε, οι πυρκαγιές ακολούθησαν τα ρεκόρ των υψηλών θερμοκρασιών που έπλητταν την χώρα για πολλές ημέρες, με αποτέλεσμα τελικά να καταστραφούν πολύτιμα οικοσυστήματα.
«Αυτό που συμβαίνει δεν είναι απλά η κλιματική αλλαγή εν δράσει και εν εξελίξει, αλλά μια άνευ προηγουμένου απειλή για τον τρόπο ζωής μας και το μέλλον των παιδιών μας. Και για να την αντιμετωπίσουμε, πρέπει να θέσουμε φιλόδοξους στόχους, να ενεργούμε γρήγορα και να πρωτοπορούμε ανοίγοντας δρόμους», γράφει ο πρωθυπουργός.
Στη συνέχεια ο Κυριάκος Μητσοτάκης απαριθμεί τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει η χώρα μας. «Δημιουργήσαμε επίσης το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και υλοποιούμε ένα πρόγραμμα 6+1 σημείων για το κλίμα σε ολόκληρη την Ελλάδα. Έξι πρωτοβουλίες –για τη ναυτιλία, τον τουρισμό, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την απαλλαγή από τη χρήση άνθρακα, τις διασυνδέσεις για τη μεταφορά πράσινης ενέργειας και την προστασία τα οικοσυστημάτων– που υποστηρίζονται από ένα νέο Κλιματικό Νόμο που καλύπτει όλα αυτά τα ζητήματα, το τελικό σχέδιο του οποίου θα εγκριθεί από το Υπουργικό Συμβούλιο αυτή την βδομάδα», αναφέρει.
Καταλήγοντας τονίζει: «Εάν καταφέρουμε να συνεργαστούμε, μπορούμε να οικοδομήσουμε την πράσινη βιομηχανική επανάσταση του μέλλοντος. Μπορούμε να συνδέσουμε τους πολίτες και τις επιχειρήσεις μας με τα οφέλη της πράσινης μετάβασης».
Ολόκληρο το άρθρο του πρωθυπουργού στο Politico:
Ο χρόνος εξαντλείται -για όλους μας. Οι Έλληνες βιώνουν από πρώτο χέρι αυτό που συμβαίνει.
Το καλοκαίρι που μας πέρασε η χώρα μας, πολύ απλά, βρέθηκε αντιμέτωπη με τις φλόγες. Βιώσαμε όλοι τις δραματικές και καταστροφικές συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη με θερμοκρασίες-ρεκόρ που παρέμεναν επί πολλές ημέρες πάνω από τους 40 βαθμούς Κελσίου. Αυτό που ακολούθησε ήταν μια άνευ προηγουμένου περιβαλλοντική καταστροφή με δασικές πυρκαγιές που κατέστρεψαν πολύτιμα οικοσυστήματα μέσα σε λίγες ημέρες.
Αυτό που συμβαίνει δεν είναι απλά η κλιματική αλλαγή εν δράσει και εν εξελίξει, αλλά μια άνευ προηγουμένου απειλή για τον τρόπο ζωής μας και το μέλλον των παιδιών μας. Και για να την αντιμετωπίσουμε, πρέπει να θέσουμε φιλόδοξους στόχους, να ενεργούμε γρήγορα και να πρωτοπορούμε ανοίγοντας δρόμους. Γιατί αν έχουμε το θάρρος να συνεργαστούμε -με ταχύτητα, σε ευρεία κλίμακα, και αρχίζοντας τώρα- ξεπερνώντας τις χρηματοδοτικές δυσκολίες, μπορούμε μέσα από αυτή την κρίση να χτίσουμε κάτι νέο.
Η Ελλάδα είναι μία μεσαίου μεγέθους ευρωπαϊκή χώρα, μία ναυτιλιακή δύναμη με το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και ένας σημαντικός τουριστικός προορισμός. Θα μπορούσαμε ενδεχομένως να αρκεστούμε στο ρόλο του παρατηρητή που απλά περιμένει να δράσουν οι άλλοι, οι χώρες που ευθύνονται για τις μεγαλύτερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Άλλωστε, η ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπουμε είναι συγκριτικά μικρή. Αλλά δεν θα το κάνουμε. Ακόμη και μικρότερες χώρες, όπως η Ελλάδα, μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την πράσινη μετάβαση σε διεθνές επίπεδο.
Μαζί με άλλα οκτώ κράτη-μέλη της ΕΕ, την Πορτογαλία, την Ισπανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Κροατία, την Κύπρο, τη Μάλτα και τη Σλοβενία, η Ελλάδα υιοθέτησε πρόσφατα τη Διακήρυξη της Αθήνας για την κλιματική αλλαγή, η οποία επικεντρώνεται στην άμβλυνση των συνεπειών για το κλίμα σε ολόκληρη τη Μεσόγειο.
Δημιουργήσαμε επίσης το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και υλοποιούμε ένα πρόγραμμα 6+1 σημείων για το κλίμα σε ολόκληρη την Ελλάδα. Έξι πρωτοβουλίες –για τη ναυτιλία, τον τουρισμό, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την απαλλαγή από τη χρήση άνθρακα, τις διασυνδέσεις για τη μεταφορά πράσινης ενέργειας και την προστασία τα οικοσυστημάτων– που υποστηρίζονται από ένα νέο Κλιματικό Νόμο που καλύπτει όλα αυτά τα ζητήματα, το τελικό σχέδιο του οποίου θα εγκριθεί από το Υπουργικό Συμβούλιο αυτή την βδομάδα.
Η πράσινη μετάβαση είναι, ωστόσο, ένας μετασχηματισμός εντάσεως κεφαλαίου. Η Ελλάδα έχει καταφέρει μέχρι σήμερα να κινητοποιήσει σημαντικούς ευρωπαϊκούς πόρους για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Αυτό όμως δεν αρκεί. Η Ευρώπη χρειάζεται πιο καινοτόμες προσεγγίσεις για τη χρηματοδότηση και την άντληση κεφαλαίων σε κλίμακα ανάλογη με τα εγχειρήματα που αναλαμβάνουμε σε συλλογικό επίπεδο. Αν η πανδημία μας δίδαξε κάτι, είναι ότι όταν η ανάγκη είναι επιτακτική, μπορούμε να χρηματοδοτήσουμε την έρευνα και την καινοτομία σε μεγάλη κλίμακα με σπουδαία αποτελέσματα.
Πρέπει, επομένως, να εργαστούμε για να υποστηρίξουμε έξυπνες υποδομές που θα είναι διαλειτουργικές και πέρα από τα εθνικά σύνορα, που θα διέπονται από διαφάνεια, θα είναι προσβάσιμες και ασφαλώς εναρμονισμένες με τους κανόνες του ισότιμου ανταγωνισμού. Μπορούμε να κάνουμε πράξη νέες ιδέες και καινοτόμα εγχειρήματα μόνο αν ο ιδιωτικός τομέας, οι κυβερνήσεις και οι επενδυτές συνεργαστούν μεταξύ τους. Πρέπει λοιπόν να άρουμε τα εμπόδια για την επένδυση κεφαλαίων διεθνώς και να υποστηρίξουμε τις αγορές που θα δημιουργηθούν, όπως και τις ιδέες στις οποίες θα βασιστούν η πράσινη τεχνολογία και τα εναλλακτικά καύσιμα.
Αυτό συνεπάγεται επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η υπεράκτια αιολική ενέργεια και project Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D), όπως το νέο ερευνητικό ινστιτούτο της ΕΕ για τη βιώσιμη ναυτιλία μέσω του οποίου υποστηρίζουμε την ανάπτυξη ιδεών για την πράσινη τεχνολογία που αποβλέπει στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας στο μέλλον. Αλλά και project όπως αυτά της Αστυπάλαιας και της Χάλκης, που θα μετατραπούν τα νησιά αυτά σε 100% πράσινους και ενεργειακά αυτόνομους προορισμούς για βιώσιμο τουρισμό με την υποστήριξη της Volkswagen και της Citroën.
Εάν καταφέρουμε να συνεργαστούμε, μπορούμε να οικοδομήσουμε την πράσινη βιομηχανική επανάσταση του μέλλοντος. Μπορούμε να συνδέσουμε τους πολίτες και τις επιχειρήσεις μας με τα οφέλη της πράσινης μετάβασης. Είναι πια καιρός να αντιληφθούμε ότι η ανάσχεση αυτής της κρίσης δεν συνιστά επιβάρυνση που αυξάνει το κόστος και θέτει σε κίνδυνο την οικονομική ανάπτυξη. Είναι το αντίθετο: μια επανάσταση πράσινης τεχνολογίας με τεράστιες πλουτοπαραγωγικές και αναδιανεμητικές δυνατότητες.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ο Πορτοσάλτε απέσυρε, χωρίς συγγνώμη, το σχόλιο για τον νεκρό ντελιβερά
- Λάρισα: 41χρονη έγκυος στον 6ο μήνα διασωληνωμένη στο Πανεπιστημιακό
- Covid Free Gr Wallet: Στο κινητό τα πιστοποιητικά και οι βεβαιώσεις Covid – Πώς λειτουργεί
- Πώς έγινε το φρικτό τροχαίο στη Λακωνία στο οποίο έχασαν τη ζωή τους δύο αδέρφια
- Σοφία Χαρμαντά για Tζέραρντ Μπάτλερ: Δεν είμαστε πλέον μαζί - ΒΙΝΤΕΟ
- Η συγκάτοικος του Ξιάρχο απαντά: «Καλά κάνει και τα παθαίνει για να βάλει λίγο μυαλό» (video)
- Αυτά τα 2 μέτρα προτείνει η Αθηνά Λινού στην εστίαση
- Χαμηλά ποσοστά για Καλό Μεσημεράκι. Σαρωτική Ζέτα! Δείτε τα νούμερα τηλεθέασης (18/54) στη μεσημεριανή ζώνη! (2/11/2021)
- Επιβάτης με Covid πέθανε κατά τη διάρκεια πτήσης από Τουρκία στη Γερμανία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Τα Νεα
- Νάντια Μουρούζη – «Ηταν δύσκολα τα τελευταία χρόνια της ζωής του Δημήτρη Παπαμιχαήλ»
- Το μεγάλο ταλέντο που θέλει να ντύσει στα «ερυθρόλευκα» ο Ολυμπιακός
- Ακρίβεια – Οταν το κρέας γίνεται... χρυσός – Οι αυξήσεις στα προϊόντα και τα ενοίκια «τσακίζουν» τα νοικοκυριά
- Οικονόμου – «Οχι» στην επέκταση του υποχρεωτικού εμβολιασμού – Αν χρειαστεί θα πάμε σε επίταξη γιατρών
- Αντετοκούνμπο – «Φοβόμουν πως χάναμε για να επιλέξουμε το Νο1 του ντραφτ»
- Paris Masters – Πρεμιέρα για τον Τσιτσιπά κόντρα στον Ποπίριν
- Μητσοτάκης στο Politico – Το ελληνικό σχέδιο 6+1 σημείων για το κλίμα
- Θεσσαλονίκη – Στον εισαγγελέα ο οδηγός του φορτηγού που παρέσυρε τη μαραθωνοδρόμο
- Παναθηναϊκός – Στρέφει την προσοχή του στον ΠΑΟΚ με… επιστροφή Μακέντα
- Τελευταία Νέα Τα Νεα
- Μητσοτάκης στο Politico – Το ελληνικό σχέδιο 6+1 σημείων για το κλίμα
- Paris Masters – Πρεμιέρα για τον Τσιτσιπά κόντρα στον Ποπίριν
- Θεσσαλονίκη – Στον εισαγγελέα ο οδηγός του φορτηγού που παρέσυρε τη μαραθωνοδρόμο
- Οικονόμου – «Οχι» στην επέκταση του υποχρεωτικού εμβολιασμού – Αν χρειαστεί θα πάμε σε επίταξη γιατρών
- Νάντια Μουρούζη – «Ηταν δύσκολα τα τελευταία χρόνια της ζωής του Δημήτρη Παπαμιχαήλ»
- Αντετοκούνμπο – «Φοβόμουν πως χάναμε για να επιλέξουμε το Νο1 του ντραφτ»
- Το μεγάλο ταλέντο που θέλει να ντύσει στα «ερυθρόλευκα» ο Ολυμπιακός
- Παναθηναϊκός – Στρέφει την προσοχή του στον ΠΑΟΚ με… επιστροφή Μακέντα
- Ακρίβεια – Οταν το κρέας γίνεται... χρυσός – Οι αυξήσεις στα προϊόντα και τα ενοίκια «τσακίζουν» τα νοικοκυριά
- Κοροναϊός – Οι πρώτες αντιδράσεις για τα νέα μέτρα και τα «αγκάθια» με τους ελέγχους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Συρία: Αεροπορική επιδρομή από το Ισραήλ στα περίχωρα της Δαμασκού
- Τάσος Ξιαρχό: Τι είπε για τη χθεσινή εξαφάνισή του από το νοσοκομείο
- Τίνα Λιβανού και πριγκίπισσα Μαργαρίτα με αστραφτερές τουαλέτες και εντυπωσιακά κοσμήματα -Το glam μιας άλλης εποχής
- Καρκίνος μαστού: 6% ως 22% μεγαλύτερος κίνδυνος μετάστασης για τις γυναίκες κάτω των 35
- Ο Πορτοσάλτε απέσυρε, χωρίς συγγνώμη, το σχόλιο για τον νεκρό ντελιβερά
- Πάτρα - Κορωνοϊός: Η κατάσταση στα νοσοκομεία - Σε ετοιμότητα για 3η κλινική Covid 19 στο ΠΓΝΠ
- Εφαρμογή για πιστοποιητικό Covid: Νέα εφαρμογή για αποθήκευση στο κινητό
- Στυλιανίδης: Η καταστροφή της παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς μπορεί να είναι μη αναστρέψιμη
- Διασωλημένος στην εντατική έκλεισε τα 70 του χρόνια ο Βασίλης Λεβέντης!
- Το μεγάλο ταλέντο που θέλει να ντύσει στα «ερυθρόλευκα» ο Ολυμπιακός
