Πράγματα που… δεν βρίσκουμε πια στα αυτοκίνητα

22:35 15/4/2025 - Πηγή: Τα Νεα

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε διαρκή τροχιά αλλαγών, με τις τεχνολογικές εξελίξεις να διαμορφώνουν εκ νέου τη σχεδίαση, τη λειτουργία και τον εξοπλισμό στα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Το πέρασμα του χρόνου έχει οδηγήσει στην απόσυρση πολλών χαρακτηριστικών που κάποτε θεωρούνταν δεδομένα – από εξαρτήματα και αξεσουάρ μέχρι ολόκληρες κατηγορίες αυτοκινήτων.

Αν και η πρόοδος αυτή είναι συνυφασμένη με τη βελτίωση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και της οδηγικής εμπειρίας, δεν παύει να σηματοδοτεί το τέλος

μιας ολόκληρης εποχής για όσους μεγάλωσαν με διαφορετικά αυτοκίνητα. Ας δούμε λοιπόν τι έχει ήδη μείνει στο παρελθόν ή οδεύει προς εξαφάνιση.

Πράγματα που… δεν βρίσκουμε πια στα αυτοκίνητα Οι λαμπτήρες αλογόνου δίνουν τη θέση τους στα LED

Οι παραδοσιακοί λαμπτήρες αλογόνου, που κάποτε φώτιζαν τον δρόμο για εκατομμύρια οδηγούς, αντικαθίστανται πλέον μαζικά από την τεχνολογία LED. Τα φώτα LED προσφέρουν χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και σημαντικά καλύτερη απόδοση τη νύχτα.

Η συνεχώς μειούμενη τιμή τους επιτρέπει στους κατασκευαστές να τα εντάσσουν ακόμα και στον βασικό εξοπλισμό, κάνοντάς τα πλέον στάνταρ σε πολλά νέα μοντέλα.

CD Player: Από βασικό χαρακτηριστικό, είδος υπό εξαφάνιση

Τα ηχοσυστήματα με CD έχουν ήδη εγκαταλείψει τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα. Η μετάβαση στην ψηφιακή εποχή, με την αποθήκευση μουσικής σε αρχεία και την κυριαρχία του streaming, έβγαλε οριστικά το CD από την κεντρική κονσόλα.

Τη θέση του έχουν πάρει μεγάλες οθόνες αφής, με πρόσβαση σε εφαρμογές, χάρτες και πλατφόρμες πολυμέσων, φέρνοντας μια νέα εμπειρία ψυχαγωγίας στην καμπίνα.

Οι μανιβέλες στα παράθυρα – μια ανάμνηση άλλων εποχών

Κάποτε η κίνηση του χεριού για να ανοιχτεί το παράθυρο ήταν ρουτίνα. Σήμερα, σχεδόν κανένα νέο μοντέλο –ακόμα και τα οικονομικά– δεν διαθέτει χειροκίνητους μηχανισμούς. Τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν γίνει πλέον καθολικός κανόνας, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη άνεση, πρακτικότητα και ευκολία.

Οι μικροί τροχοί περιορίζονται

Πριν λίγα χρόνια, οι ζάντες 14 ή 15 ιντσών ήταν ο κανόνας, ειδικά σε μικρότερα αυτοκίνητα. Πλέον, οι διαστάσεις έχουν μεγαλώσει, ακόμη και στα αυτοκίνητα πόλης, με τις 17 ίντσες να θεωρούνται απολύτως φυσιολογικές.

Οι λόγοι είναι πολλοί: καλύτερη οδική συμπεριφορά, πιο δυναμική εμφάνιση και ενίοτε βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου. Οι μεγαλύτεροι τροχοί συνδυάζονται συχνά με φαρδύτερα, χαμηλότερου προφίλ ελαστικά, συμβάλλοντας στη σταθερότητα και στην αισθητική αναβάθμιση.

Η ρεζέρβα… αποσύρεται

Αν και για χρόνια θεωρούνταν απαραίτητη, η ρεζέρβα έχει εξαφανιστεί από την πλειοψηφία των καινούργιων οχημάτων. Στη θέση της βρίσκουμε κιτ επισκευής ελαστικών, που εξοικονομούν χώρο και μειώνουν το συνολικό βάρος του οχήματος — κάτι που μεταφράζεται σε χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές.

Χειροκίνητο κιβώτιο: Σιγά-σιγά εκτός σκηνής

Αν και ακόμα υπάρχει σε αρκετά μοντέλα, το χειροκίνητο κιβώτιο υποχωρεί μπροστά στην άνεση των αυτόματων κιβωτίων, ιδιαίτερα στις αστικές μετακινήσεις. Οι νέοι οδηγοί το αποφεύγουν, και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το καταργούν πλήρως, αφού λειτουργούν χωρίς παραδοσιακό σύστημα μετάδοσης.

Τα σεντάν και τα πολυμορφικά παραχωρούν τη θέση τους στα SUV

Η κυριαρχία των SUV στην αγορά είναι αδιαμφισβήτητη, παραγκωνίζοντας παραδοσιακές κατηγορίες όπως τα σεντάν, τα οποία σταδιακά εξαφανίζονται από τους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Το ίδιο ισχύει και για τα πολυμορφικά (MPV), που παρότι εξαιρετικά πρακτικά, υποχωρούν μπροστά στη δημοφιλία των crossover και SUV που προσφέρουν παρόμοια ευρυχωρία, με πιο «μοντέρνα» εικόνα.

Συμπέρασμα: Η αυτοκίνηση αλλάζει με ταχύτατους ρυθμούς και μαζί της αλλάζει και ό,τι θεωρούσαμε αυτονόητο. Αν και η πρόοδος φέρνει ευκολία, ασφάλεια και αποδοτικότητα, για πολλούς οδηγούς μια δόση νοσταλγίας θα υπάρχει πάντα — ειδικά όταν θυμούνται το CD που κόλλαγε, τη μανιβέλα που γύριζε ή τη ρεζέρβα που έσωζε την κατάσταση.