Η ταρίφα του «κοινωνικού φιλελευθερισμού»
Ο Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) είναι το ενιαίο συνδικαλιστικό όργανο μιας κατηγορίας ελευθέρων επαγγελματιών, των ιδιοκτητών ταξί στην ελληνική πρωτεύουσα και το ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα από τη μια έως την άλλη άκρη του Λεκανοπεδίου. Δημιουργήθηκε από τη συνένωση σωματείων στις αρχές της δεκαετίας του ΄80 (1984).
Πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του ΣΑΤΑ είναι ο κ. Θύμιος Λυμπερόπουλος,
Ο κ. Λυμπερόπουλος μετά την ανακάλυψη της νέας πραγματικότητας που διαμορφώνει το κύμα της sharing economy – οικονομία διαμοιρασμού και όχι, συνεργατική οικονομία όπως ο κ. πρόεδρος επιλέγει να μεταφράζει στα ελληνικά- ως γνήσιος blogger αξιοποιεί την πλατφόρμα του ΣΑΤΑ αναρτώντας κείμενα πολεμικής τα οποία συνοδεύονται με την προσωπική φωτογραφία του.
Ο μόνιμος στόχος της πολεμικής του κ. Λυμπερόπουλου είναι ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας κ. Κυριάκος Μητσοτάκης. Την ίδια ώρα, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ αποθεώνει από υπουργούς της σημερινής κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ μέχρι τον πρόεδρο της Δημοκρατίας. Μάλιστα, σε μια από τις πρόσφατες αναρτήσεις του ο πρόεδρος των ταξί και των αγοραίων ολοκλήρου της επικρατείας γράφει: «(...) όσα ο Προκόπης Παυλόπουλος επικοινωνεί εδώ και πολλά χρόνια τόσο ως επιστήμων όσο και ως πολιτικός. Ο άνθρωπος που υπήρξε μαθητής του Κωνσταντίνου Καραμανλή, σήμερα είναι καθηγητής του ριζοσπαστικού φιλελευθερισμού και ο καλύτερος διαφημιστής των αρχών και των αξιών του».
Και αν ο πρόεδρος της Δημοκρατίας είναι «καθηγητής του ριζοσπαστικού φιλελευθερισμού», υπάρχει ένας υπουργός που τόλμησε να τα βάλει με τους νταβατζήδες και το νταβατζηλίκι. Μην ψάχνετε για το όνομα, φως φανάρι. Ο κ. Χρήστος Σπίρτζης.
Αλλά, ας διαβάσουμε με τη δέουσα προσοχή μια από τις αναρτήσεις του προέδρου του ΣΑΤΑ: «Η Αθήνα είναι μια πόλη που η Uber "χτύπησε" από το 2015. Διείσδυσε στην αγορά επιβατικών μεταφορών, χρησιμοποιώντας επιχειρήσεις της τουριστικής βιομηχανίας και των εταιρειών ενοικιαζομένων οχημάτων με οδηγό. Είχε φροντίσει γι' αυτή την διαδικασία η εργαλειοθήκη Χατζηδάκη και οι νόμοι που ψηφίστηκαν επί των ημερών του ως υπουργός Ανάπτυξης.
Αυτό το σάπιο και άδικο επιχειρηματικό περιβάλλον προσπαθεί να εξυγιάνει η σημερινή κυβέρνηση και ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.
Το κοινοτικό δίκαιο επιτρέπει σε κάθε χώρα να ρυθμίζει μόνη της, τους κανόνες στον τομέα των μεταφορών. Μέσα σ’ αυτό το πλαίσιο, δημιουργήθηκε ένα νομοσχέδιο που ρυθμίζει σχεδόν εξ ολοκλήρου το πεδίο δραστηριότητας όχι μόνο της Uber αλλά και όλων των εφαρμογών καθώς και την γενικότερη λειτουργία των ΙΧ αυτοκινήτων που μέχρι σήμερα αναδεικνύονται πρωταθλητές της παραβατικότητας.
(…)Ευτυχώς βρέθηκε μια κυβέρνηση, ένας υπουργός που αυτό το νταβατζηλίκι, το σιχαίνεται. Και οι λόγοι δεν είναι ιδεολογικοί, είναι κοινωνικοί και εθνικοί.Αυτός ο νόμος είναι μια προσφορά στην εθνική οικονομία. Είναι μια γροθιά στο ιδιωτικό μονοπώλιο και σε όσους το σιγοντάρουν. Είναι η ελληνική απάντηση στις τακτικές της παγκοσμιοποίησης που στοχεύουν μόνο στην φτωχοποίηση των λαών και στην αρπαγή κρατικών εσόδων και εθνικού πλούτου».
Όλα αυτά ο κ. Χρ. Σπίρτζης έχοντας πλέον στο πλευρό του ένα σταθερό fan, υπέρμαχο του «κοινωνικού φιλελευθερισμού» που πάνω από όλα βάζει την … ταρίφα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ολυμπιακός: Λύθηκε το θέμα του Καπίνο
- «Μαύρη Παρασκευή» για 6,2 εκατ. φορολογούμενους
- Η Τουρκία «πλήγωσε» τις επιδόσεις του Πειραιά στην κρουαζιέρα. Μειώθηκαν οι transit επιβάτες
- Europa League: Ηρωϊκός Απόλλωνας, πήρε βαθμό στο «Γκούντισον Παρκ»
- Η Εφορία «κουρεύει» πρόστιμα - Αναλυτικά παραδείγματα
- Κατά 26,3% συρρικνώθηκαν οι δαπάνες προσωπικού των ΕΛΤΑ μεταξύ 2012 και 2016
- Τι πραγματικά σημαίνει για τις τράπεζες το ντιλ ΕΚΤ-ΔΝΤ
- Κίνδυνος να χαθεί οριστικά η υποδόση των 800 εκατ. ευρώ
- Στην Αθήνα ο πρόεδρος της ΕΤΕπ και πιθανός διάδοχος του Σόιμπλε, Βέρνερ Χόιερ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Κίνδυνος να χαθεί οριστικά η υποδόση των 800 εκατ. ευρώ
- Στην αντεπίθεση Beat και κοινό για το ν/σ που φρενάρει τις ψηφιακές πλατφόρμες
- Ρήγμα στον ΣΥΡΙΖΑ για το θρίλερ του Ελληνικού
- Spiegel: Η Fraport ζητά αποζημίωση 70 εκατ. από το ελληνικό Δημόσιο
- «Pay Fri-day» για την πληρωμή φόρων 2,5 δισ. ευρώ
- Οι αεροπορικές αυξάνουν κατά 349 χιλ. τις θέσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια
- Η ταρίφα του «κοινωνικού φιλελευθερισμού»
- Τελευταία Νέα New Money
- Η ταρίφα του «κοινωνικού φιλελευθερισμού»
- Οι αεροπορικές αυξάνουν κατά 349 χιλ. τις θέσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια
- Ρήγμα στον ΣΥΡΙΖΑ για το θρίλερ του Ελληνικού
- Spiegel: Η Fraport ζητά αποζημίωση 70 εκατ. από το ελληνικό Δημόσιο
- Στην αντεπίθεση Beat και κοινό για το ν/σ που φρενάρει τις ψηφιακές πλατφόρμες
- Κίνδυνος να χαθεί οριστικά η υποδόση των 800 εκατ. ευρώ
- «Pay Fri-day» για την πληρωμή φόρων 2,5 δισ. ευρώ
- Στις Βρυξέλλες για τον Ασωπό ο Μπακογιάννης
- Μέρκελ: Ευρεία συναίνεση Γαλλίας - Γερμανίας για το μέλλον της Ευρώπης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- GS1 Association-Greece: Πρόσκληση στις εταιρείες να υιοθετήσουν έγκυρα barcodes
- ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ: Η ΕΤΕπ θα επενδύσει 350 εκατ. ευρώ στο πρόγραμμα καλυμμένων ομολόγων
- Ταλίν: Πρώτο βήμα στον διάλογο για το μέλλον της Ευρώπης
- Spiegel: Η Fraport ζητά αποζημιώσεις για τα αεροδρόμια!
- SZ: Η Αθήνα, η documenta και ο αρνητικός απολογισμός
- Στην Αθήνα ο πρόεδρος της ΕΤΕπ και πιθανός διάδοχος του Σόιμπλε, Βέρνερ Χόιερ
- Κίνα - Ιαπωνία: 45 χρόνια από την εξομάλυνση των διμερών διπλωματικών σχέσεων
- Σομαλία: 17 στρατιώτες νεκροί από επίθεση μελών της Αλ Σεμπάμπ