Στα κορυφαία ευρωπαϊκά αεροδρόμια το «Μακεδονία»

08:22 3/4/2025 - Πηγή: New Money

Υψηλές επιδόσεις τόσο σε επίπεδο επιβατικής κίνησης όσο και σε επίπεδο διακρίσεων καταγράφει το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, ένας προορισμός που μετά την πολύ καλή πορεία του 2024 συνεχίζει να ανεβαίνει και φέτος προς την κατεύθυνση της περαιτέρω καθιέρωσής του για το ευρωπαϊκό ταξιδιωτικό κοινό.Εχοντας ήδη υποδεχθεί κοντά στα 7 εκατομμύρια επιβάτες το 2024, με αύξηση κατά 5%, το «Μακεδονία» έχει ήδη καταγράψει στο πρώτο δίμηνο του 2025 αύξηση 8,8% στο σύνολο της επιβατικής κίνησης, αγγίζοντας τους 865.000

ταξιδιώτες, εκ των οποίων περισσότεροι από 508.000 αφορούν τη διεθνή κίνηση. Μάλιστα το δίκτυο εξωτερικού παρουσιάζει διψήφιο ποσοστό ανόδου, της τάξεως του 10,6%, σε σύγκριση με το διάστημα Ιανουαρίου - Φεβρουαρίου 2023, γεγονός που αποτυπώνει και τις θετικές προοπτικές της φετινής χρονιάς. Εκτός από το ελληνικό κοινό, ταξιδιώτες από τη Γερμανία, την Κύπρο, την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελούν τις πρώτες εθνικότητες στο αεροδρόμιο της συμπρωτεύουσας.Σημειώνεται εδώ ότι το «Μακεδονία», που αποτελεί ουσιαστικά και το μεγαλύτερο από τα 14 αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, απέσπασε τρεις πολύ σημαντικές διακρίσεις στα φετινά «2024 Airport Service Quality (ASQ) Awards» του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων Ευρώπης (ΑCI Europe), του οργανισμού που εκπροσωπεί πάνω από 600 αεροδρόμια σε 55 χώρες.Τα μέλη του ACI Europe διαχειρίζονται και διευθετούν ποσοστό άνω του 95% της αεροπορικής κίνησης στην Ευρώπη και το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης είχε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τη διάκριση του καλύτερου αεροδρομίου στην Ευρώπη στην κατηγορία των 5-15 εκατομμυρίων επιβατών, για δεύτερη συνεχή χρονιά, του καθαρότερου αεροδρομίου στην Ευρώπη, ενώ για πρώτη χρονιά λαμβάνει και το βραβείο του πιο ευχάριστου αεροδρομίου στην Ευρώπη.Οι βραβεύσεις βασίζονται στις αξιολογήσεις των ίδιων των επιβατών, καθώς αποτυπώνουν την εμπειρία τους σε κρίσιμους τομείς εξυπηρέτησης, όπως η ποιότητα των υπηρεσιών, η άνεση, η καθαριότητα και η συνολική αίσθηση ικανοποίησης από την παραμονή τους στο αεροδρόμιο. Το πρόγραμμα ASQ αποτελεί την πιο αναγνωρισμένη έρευνα ικανοποίησης επιβατών παγκοσμίως και συγκεντρώνει δεδομένα από αεροδρόμια σε περισσότερες από 110 χώρες, αξιολογώντας με αντικειμενικά κριτήρια το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρονται στους επιβάτες.Πρόσθετες επενδύσειςΑπό την πλευρά της η Fraport Greece, σύμφωνα με τους επιτελείς της, επιδιώκει σταθερά την αναβάθμιση και βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας, συνεχίζοντας σταθερά τις επενδύσεις στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, πέραν του διευρυμένου επενδυτικού προγράμματος που υλοποιήθηκε στα πρώτα χρόνια της παραχώρησης, από το 2017 και μετά.Είναι ενδεικτικό ότι η εταιρεία επενδύει στις υποδομές των 14 περιφερειακών αεροδρομίων ποσό ύψους 50 εκατ. ευρώ ετησίως για την αναβάθμιση και βελτίωση των εγκαταστάσεών τους. Επιπρόσθετη επένδυση αποτελεί αυτή των 146 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και αναδιαμόρφωση των διαδρόμων ούτως ώστε να πληρούνται τα νέα, αυξημένα όρια ασφάλειας που έχουν τεθεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια των πτήσεων EASA, με χρηματοδότηση μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.Πέραν των παραπάνω επενδύσεων και με το δεδομένο ότι ορισμένα από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια πλησιάζουν ήδη τα όρια της φέρουσας ικανότητάς τους, λόγω της σημαντικής ανόδου της επιβατικής κίνησης, έχουν δρομολογηθεί και νέες επενδύσεις για την περαιτέρω ενίσχυση των υποδομών τους. Πρόκειται για κεφάλαια ύψους 200 εκατ. ευρώ, τα οποία θα διατεθούν με στόχο την αύξηση της φέρουσας ικανότητας στα αεροδρόμια, της Κω «Ιπποκράτης», της Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας», της Μυκόνου και της Σαντορίνης, ενώ εξετάζονται και άλλες περιπτώσεις αεροδρομίων, όπως αυτό της στη Ζακύνθου.Επισημαίνεται ότι η κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια το 2024 ξεπέρασε για πρώτη φορά τους 36 εκατομμύρια επιβάτες το 2024 (+6,4%), νούμερο που επιτυγχάνεται... 9 χρόνια νωρίτερα, αφού τα συγκεκριμένα επίπεδα επιβατικής κίνησης αφορούσαν το 2033, ενώ και στο πρώτο δίμηνο του 2025 καταγράφεται άνοδος κατά 3,7%. Γι’ αυτό και απαιτούνται νέες επενδύσεις για επεκτάσεις αεροδρομίων εκεί όπου εντοπίζεται μεγαλύτερη αύξηση της κίνησης.Από την άλλη πλευρά, είναι επίσης παραπάνω από απαραίτητες και οι επενδύσεις στις δημόσιες υποδομές, συνεχίζοντας με αυτόν τον τρόπο το ήδη επιτυχημένο μοντέλο σύμπραξης του ιδιωτικού τομέα με το Δημόσιο, που έχει στόχο την περαιτέρω βιώσιμη ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού. Σε αυτό το πλαίσιο, ο κλάδος έχει επιδείξει πολύ υψηλές επιδόσεις τα τελευταία χρόνια, με επενδύσεις από όλη την τουριστική αλυσίδα.Ωστόσο, απαιτείται η επιπλέον ανάπτυξη σε επίπεδο υποδομών, κυρίως στη νησιωτική χώρα, σε μέρη που υφίστανται μεγάλες πιέσεις, ιδίως στην περίοδο αιχμής. Υποδομές όπως η υδροδότηση, ο ηλεκτρισμός, οι μεταφορές, το οδικό δίκτυο, η διαχείριση λυμάτων κ.λπ. έχουν σοβαρό αντίκτυπο στον επισκέπτη και είναι επιτακτική ανάγκη να τεθούν στο επίκεντρο για να συνεχιστεί η επιτυχημένη πορεία του τουριστικού κλάδου.Θα πρέπει λοιπόν να υπάρξει μια κοινή πορεία ενίσχυσης των επενδύσεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, σε κάθε προορισμό, προκειμένου να εξακολουθήσει ο ελληνικός τουρισμός να είναι βιώσιμος και να γεννά οφέλη σε όλα τα επίπεδα, θέτοντας στο επίκεντρο κυρίως τους κατοίκους, αλλά και τους επισκέπτες.Διαβάστε ακόμη

H Κίνα καλεί τις ΗΠΑ να ακυρώσουν «αμέσως» τους αμοιβαίους δασμούς – Yπόσχεται αντίμετρα

Ενέργεια: Άνω-κάτω οι τιμές σε ρεύμα και φυσικό αέριο

ΦΠΑ: Υποχρεωτικά «με τον μήνα» για τους νέους… και «κατά βούληση» από Οκτώβριο

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα