Τα ελληνοκινεζικά πλάνα για Ναυτιλία-Κρουαζιέρα-Ναυπηγήσεις

08:28 20/2/2017 - Πηγή: New Money

Του
Μηνά Τσαμόπουλου

Η ενίσχυση της συνεργασίας σε όλο το ναυτιλιακό φάσμα ήταν το αντικειμενο συζήτησης του ΥΝΑ, Παναγιώτη Κουρουμπλή με τον Πρέσβη της Λ.Δ. Κίνας, στην Αθήνα, Zou Xiaoli.

Ο ΥΝΑ υπογράμμισε το δομημένο θεσμικό πλαίσιο συνεργασίας Ελλάδος- Κίνας: «Συμφωνία για τις Θαλάσσιες Μεταφορές μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Λαϊκής

Δημοκρατίας της Κίνας Συμφωνία», «Συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας για την Αποφυγή της Διπλής Φορολογίας και την Αποτροπή της Φοροδιαφυγής Αναφορικά με τους Φόρους Εισοδήματος», «Μνημόνιο Κατανόησης σχετικά με τη συνεργασία στους τομείς των Ναυτιλιακών Μεταφορών και των Ναυτιλιακών Τεχνολογιών», «Μνημόνιο Κατανόησης σχετικά με τη Συνεργασία στον Τομέα των Θαλασσίων Υποθέσεων», και «Ναυτιλιακή Συμφωνία ΕΕ-Κίνας». Πλαίσιο το οποίο έχει επιτρέψει την ανάπτυξη εξαιρετικών διμερών ναυτιλιακών σχέσεων.

Ο Π. Κουρουμπλής αναφέρθηκε επίσης στην επιτυχημένη συνεργασία με την κινέζικη εταιρεία COSCO και στις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξής της.

Αναφέρθηκε και στην προτεραιότητα του Υπουργείου να υποστηριχθεί ο τομέας της ναυπηγοεπισκευής στον Πειραιά, με την υιοθέτηση αναβαθμισμένων περιβαλλοντικών και κατασκευαστικών προτύπων των πλοίων μέσω του ΙΜΟ. Επίσης τόνισε ότι θα δοθεί προτεραιότητα στην προώθηση ελληνικών προϊόντων ναυτιλιακού εξοπλισμού σε ελληνόκτητα πλοία που κατασκευάζονται στα κινέζικα ναυπηγεία, ενώ έκανε ειδική μνεία στις πλέον των 120 παραγγελιών νεότευκτων πλοίων όλων των τύπων που ναυπηγήθηκαν στα ναυπηγεία της Κίνας το προηγούμενο έτος.

Ο Πρέσβης της Κίνας εξέφρασε την επί της αρχής θετική του προσέγγιση σε συνάρτηση με την πρωτοβουλία του Υπουργείου Ναυτιλίας για την αναβάθμιση της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας στον Πειραιά, καθώς και για την προώθηση ελληνικών προϊόντων ναυτιλιακού εξοπλισμού στα κινεζικά ναυπηγεία.

Από την πλευρά του ο κινέζος πρέσβης έδωσε έμφαση στο διμερές θεσμικό πλαίσιο συνεργασίας για το σύνολο των θεμάτων ναυτιλιακού ενδιαφέροντος και στη συνεργασία των δύο χωρών σε διμερές και σε διεθνές επίπεδο. Μάλιστα χαρακτήρισε τη διμερή συνεργασία στρατηγικού ενδιαφέροντος για την κυβέρνηση της Κίνας. Ιδιαίτερο βάροςέριξε στο επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας COSCO, με επίκεντρο το λιμάνι του Πειραιά, στο πλαίσιο εκκίνησης πρωτοβουλιών για πραγματοποίηση επενδύσεων στο λιμάνι, υπογραμμίζοντας παράλληλα την αναμενόμενη αύξηση των ροών Κινέζων τουριστών, δεδομένης της επέκτασης του τερματικού σταθμού κρουαζιερόπλοιων (cruise terminal) σε συνδυασμό με την επικείμενη έναρξη της αεροπορικής σύνδεσης Αθήνας-Πεκίνου.

Επίσης, αναφέρθηκε στην κυβερνητική προτεραιότητα γεωπολιτικού και στρατηγικού χαρακτήρα που αποδίδεται στην κινεζική πρωτοβουλία «Silk and Βelt Road» με τη συμμετοχή άνω των 100 χωρών και την υπογραφή, με 50 από αυτές, Μνημονίων Συνεργασίας. Με την πρωτοβουλία αυτή επιχειρείται η στρατηγική διασύνδεση της Κίνας με την ευρύτερη περιοχή της Ευρώπης. Η πρωτοβουλία «Silk and Βelt Road» περιλαμβάνει τόσο τη χερσαία διασύνδεση, 1ος Πυλώνας, της Κίνας με την κεντρική Ευρώπη όσο και τη δια θαλάσσης διασύνδεση (2ος Πυλώνας), μέσω της Μεσογείου, καθιστώντας την Ελλάδα στρατηγικό σημείο αναφοράς του παγκόσμιου διαμετακομιστικού εμπορίου, με επίκεντρο τον Πειραιά.

Ο Zou Xiaoli αναφέρθηκε στην προγραμματισμένη Σύνοδο Αρχηγών κρατών των εμπλεκομένων χωρών, το Μάιο του 2017, για τη διαμόρφωση τριετούς προγράμματος δράσεων, σε διμερές επίπεδο. Το πρόγραμμα θα εστιάζει σε θέματα συνδεσιμότητας (connectivity), και στο πλαίσιό του η ναυτιλία θα διαδραματίσει πρωτεύοντα ρόλο.