4 ερωτήματα των ναυτεργατικών σωματείων για τη φωτιά στο Norman Atlantic
Σε ανακοίνωσή τους τα ναυτεργατικά Σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, Μαγείρων και Πληρωμάτων Ναυαγωσωστικών - Ρυμουλκών για το πλοίο «Norman Atlantic» τονίζουν:
«Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ότι το κυνηγητό του κέρδους των εφοπλιστών δεν συμβιβάζεται με τη λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Όπως έχει αποκαλυφθεί πίσω από τα τραγικά ναυάγια, πυρκαγιές κ.ά. βρίσκονται σοβαρές παραλήψεις της αξιοπλοΐας των πλοίων, με οδυνηρές συνέπειες για τους επιβάτες και τους ναυτεργάτες.
Με
την πυρκαγιά που ξέσπασε το ξημέρωμα της Κυριακής 28 Δεκέμβρη 2014, στο γκαράζ του πλοίου «NORMAN ATLANTIC» με ιταλική σημαία, πλοιοκτησίας «VISEMAR DI NAVIGAZIONESRL», έχει ναυλωθεί από την «ΑΝΕΚ», τέθηκε σε κίνδυνο η ζωή των 478 επιβαινόντων στο πλοίο.
Το γεγονός αυτό έχει γεννήσει πολύ σοβαρά ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν με ακρίβεια και να ελεγχθεί αυστηρά η τήρηση των κανόνων ασφαλούς ναυσιπλοΐας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
1. Ποιες είναι οι πραγματικές αιτίες της πυρκαγιάς, αν λειτούργησαν τα μέσα πυρόσβεσης, αν υπήρχε η αναγκαία στεγανότητα του πλοίου και γιατί δεν έγινε δυνατόν να αντιμετωπιστεί η πυρκαγιά από την αρχή;
2. Με δεδομένο ότι κάθε καθυστέρηση σε περίπτωση πυρκαγιάς εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για τη ζωή των επιβαινόντων, γιατί ενώ η πυρκαγιά εκδηλώθηκε στις 4 περίπου το ξημέρωμα της Κυριακής 28 Δεκέμβρη, απομακρύνθηκαν μόνο 150 επιβάτες με σωσίβιες λέμβους και παρέμεινε στο πλοίο μεγάλος αριθμός επιβαινόντων, σε μια περιοχή (ανοικτά της Κέρκυρας) που μπορούν, παρά τις συγκεκριμένες (χωρίς υπερβολές) άσχημες καιρικές συνθήκες, να συμβάλλουν έγκαιρα στην επιχείρηση διάσωσης παραπλέοντα πλοία, πολεμικά πλοία, ρυμουλκά ανοικτής θαλάσσης και ελικόπτερα παντός καιρού;
2. Ποιο είναι το ιστορικό του πλοίου, αν είναι μετασκευασμένο οχηματαγωγό, αν δικαιολογείται η παρουσία τόσο μεγάλου αριθμού επιβατών και οχημάτων, αν η οργανική σύνθεση του πλοίου κάλυπτε τις ανάγκες, και αν ήταν επαρκή και λειτούργησαν τα μέσα διάσωσης;
4. Ποιο είναι το ιστορικό των ελέγχων του πλοίου, πως αντιμετωπίστηκαν οι παρατηρήσεις που έγιναν κατά τη διάρκεια του ελέγχου στις 19 Δεκεμβρίου 2014 από τις Λιμενικές Αρχές στην Πάτρα, που έχουν αναρτηθεί στο σύστημα "EQUASIS", παρατηρήσεις πολύ σοβαρές που αφορούν την αξιοπλοΐα του «NORMAN ATLANTIC».
Σε κάθε περίπτωση η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο «NORMAN ATLANTIC», ο κίνδυνος για τη ζωή των 478 επιβαινόντων και οι όποιες παραλήψεις στην τήρηση των κανόνων ασφαλείας, θέτουν με επιτακτικό τρόπο την άμεση πραγματοποίηση συστηματικού ελέγχου στα επιβατικά πλοία για την τήρηση των κανόνων προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Το πρώτο ζήτημα που προέχει είναι η χρησιμοποίηση όλων των μέσων και τρόπων για τη διάσωση των επιβαινόντων στο επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «NORMAN ATLANTIC», δεν χωρά άλλη καθυστέρηση, οι ευθύνες είναι μεγάλες».
«Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ότι το κυνηγητό του κέρδους των εφοπλιστών δεν συμβιβάζεται με τη λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Όπως έχει αποκαλυφθεί πίσω από τα τραγικά ναυάγια, πυρκαγιές κ.ά. βρίσκονται σοβαρές παραλήψεις της αξιοπλοΐας των πλοίων, με οδυνηρές συνέπειες για τους επιβάτες και τους ναυτεργάτες.
Με
Το γεγονός αυτό έχει γεννήσει πολύ σοβαρά ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν με ακρίβεια και να ελεγχθεί αυστηρά η τήρηση των κανόνων ασφαλούς ναυσιπλοΐας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
1. Ποιες είναι οι πραγματικές αιτίες της πυρκαγιάς, αν λειτούργησαν τα μέσα πυρόσβεσης, αν υπήρχε η αναγκαία στεγανότητα του πλοίου και γιατί δεν έγινε δυνατόν να αντιμετωπιστεί η πυρκαγιά από την αρχή;
2. Με δεδομένο ότι κάθε καθυστέρηση σε περίπτωση πυρκαγιάς εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για τη ζωή των επιβαινόντων, γιατί ενώ η πυρκαγιά εκδηλώθηκε στις 4 περίπου το ξημέρωμα της Κυριακής 28 Δεκέμβρη, απομακρύνθηκαν μόνο 150 επιβάτες με σωσίβιες λέμβους και παρέμεινε στο πλοίο μεγάλος αριθμός επιβαινόντων, σε μια περιοχή (ανοικτά της Κέρκυρας) που μπορούν, παρά τις συγκεκριμένες (χωρίς υπερβολές) άσχημες καιρικές συνθήκες, να συμβάλλουν έγκαιρα στην επιχείρηση διάσωσης παραπλέοντα πλοία, πολεμικά πλοία, ρυμουλκά ανοικτής θαλάσσης και ελικόπτερα παντός καιρού;
2. Ποιο είναι το ιστορικό του πλοίου, αν είναι μετασκευασμένο οχηματαγωγό, αν δικαιολογείται η παρουσία τόσο μεγάλου αριθμού επιβατών και οχημάτων, αν η οργανική σύνθεση του πλοίου κάλυπτε τις ανάγκες, και αν ήταν επαρκή και λειτούργησαν τα μέσα διάσωσης;
4. Ποιο είναι το ιστορικό των ελέγχων του πλοίου, πως αντιμετωπίστηκαν οι παρατηρήσεις που έγιναν κατά τη διάρκεια του ελέγχου στις 19 Δεκεμβρίου 2014 από τις Λιμενικές Αρχές στην Πάτρα, που έχουν αναρτηθεί στο σύστημα "EQUASIS", παρατηρήσεις πολύ σοβαρές που αφορούν την αξιοπλοΐα του «NORMAN ATLANTIC».
Σε κάθε περίπτωση η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο «NORMAN ATLANTIC», ο κίνδυνος για τη ζωή των 478 επιβαινόντων και οι όποιες παραλήψεις στην τήρηση των κανόνων ασφαλείας, θέτουν με επιτακτικό τρόπο την άμεση πραγματοποίηση συστηματικού ελέγχου στα επιβατικά πλοία για την τήρηση των κανόνων προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Το πρώτο ζήτημα που προέχει είναι η χρησιμοποίηση όλων των μέσων και τρόπων για τη διάσωση των επιβαινόντων στο επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «NORMAN ATLANTIC», δεν χωρά άλλη καθυστέρηση, οι ευθύνες είναι μεγάλες».
Keywords
φωτια, πεμεν, ανεκ, πατρα, καιρος, πυρκαγιες, η ζωη, θαλασσα, γεγονος, δεδομενο, εγινε, ζωη, ζωης, ιστορικο, κυνηγητο, ληψη, ναυαγια, ξημερωμα, οχηματων, πεμεν, πλοια, πλοιο, ρυμουλκα, φορα, χωρα, μια φορα, σημαια
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Δόθηκε στη δημοσιότητα το όνομα του νεκρού του Norman Atlantic
- Ποιοι είναι οι άνθρωποι του Παπανδρέου στο νέο κόμμα;
- Ελληνας ο νεκρός του Norman Atlantic
- Τα δάκρυα του Σουμάχερ
- Παρέμβαση 100 προσωπικοτήτων υπέρ της εκλογής Προέδρου Δημοκρατίας
- Ο «Πρόεδρος της Ελλάδος»
- Διπλό φονικό στα Άνω Λιόσια
- Ρυμουλκούν το Norman Atlantic
- Έφυγε από τη ζωή η Μάγια Μελάγια
- Σοκ: Οι Ιταλοί θέλουν να ρυμουλκήσουν 50 μίλια μακριά το κουφάρι του πλοίου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Στη δημοσιότητα δόθηκε δεύτερη λίστα με διασωθέντες από το Norman Atlantic
- 4 ερωτήματα των ναυτεργατικών σωματείων για τη φωτιά στο Norman Atlantic
- Πέθανε η Μάγια Μελάγια, η ντίβα του ελληνικού τραγουδιού
- Οι πρώτες εικόνες από το φλεγόμενο Norman Atlantic - Το ηχητικό ντοκουμέντο τη στιγμή του SOS
- ΕΣΕΕ: Χαμηλότερος των προσδοκίων ο τζίρος της χριστουγεννιάτικης αγοράς
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- 4 ερωτήματα των ναυτεργατικών σωματείων για τη φωτιά στο Norman Atlantic
- Στη δημοσιότητα δόθηκε δεύτερη λίστα με διασωθέντες από το Norman Atlantic
- Οι πρώτες εικόνες από το φλεγόμενο Norman Atlantic - Το ηχητικό ντοκουμέντο τη στιγμή του SOS
- ΕΣΕΕ: Χαμηλότερος των προσδοκίων ο τζίρος της χριστουγεννιάτικης αγοράς
- Πέθανε η Μάγια Μελάγια, η ντίβα του ελληνικού τραγουδιού
- Δύο νεκροί σε καταυλισμό Ρομά στα Άνω Λιόσια
- Επεισόδια στις Σκουριές Χαλκιδικής
- Η λίστα των Ελλήνων διασωθέντων από το Norman Atlantic
- Απορρίπτει κάθε εκλογική συνεργασία του ΣΥΡΙΖΑ ο Μανώλης Γλέζος
- Δημοσκόπηση: Στο 2,4% η διαφορά μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ναυτεργατικά σωματεία: Το κέρδος των εφοπλιστών δεν συμβιβάζεται με την προστασία της ανθρώπινης ζωής
- Θεσσαλονίκη: 100 προσωπικότητες ζητούν εκλογή Προέδρου από την παρούσα Βουλή
- «Σίγησε» η θρυλική φωνή της Μάγιας Μελάγια
- Και Πατρινοί στο Norman Atlantic - Νεκρός ο Γιώργος Δούλης - ΒΙΝΤΕΟ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ από το φλεγόμενο πλοίο - Υπό μερικό έλεγχο η φωτιά
- Σκουρτόπουλος: «Ήμασταν κακοί στο πρώτο ημίχρονο»
- Κόλαση φωτιάς πάνω στο Norman Atlantic
- Νεκρός ανασύρθηκε ένας Έλληνας από το επιβατηγό πλοίο «Νorman Αtlantic»
- Τον ηρωϊσμό των συμμετεχόντων στη διάσωση εξήρε ο Ν. Δένδιας
- Θετή μητέρα δεν ήθελε τον άντρα της κόρης της και έφτασε ως τον Άρειο Πάγο!
- Πρόσθετα φορολογικά βάρη το 2015 για όσους έχουν μπλοκάκια και αγρότες