Το ερώτημα είναι πότε θα σταματήσουν να «μετακινούνται» τα βράχια...
11:38 5/5/2015
- Πηγή: Huffington Post Greece
Τους τελευταίους μήνες, το πλοίο που λέγεται Ελλάς έχει πολλές φόρες κατευθυνθεί και μάλιστα με ταχύτητα προς τα βράχια.
Το ότι δεν έχει (ακόμα τουλάχιστον) συγκρουστεί με τα βράχια, με τα αναμενόμενα αποτελέσματα, δεν είναι γιατί ο καπετάνιος ή κάποιος από το πλήρωμα έκανε κάποια κίνηση και αποφύγαμε την σύγκρουση. Δεν συγκρουστήκαμε γιατί με κάποιο «μαγικό τρόπο» μετακινηθήκαν τα βράχια.
Το πρόβλημα όμως είναι ότι τα βράχια επανήλθαν στην θέση τους και εμείς , ως χώρα-καράβι- κάθε φορά συνεχίζουμε την τρελή πορεία προς τα πάνω τους.
Έτσι το ερώτημα είναι πότε ο «μαγικός
τρόπος» με τον οποίο κινούνται τα βράχια θα σταματήσει να εμφανίζεται.
Γιατί τότε, αν καπετάνιος η πλήρωμα δεν αναλάβουν πρωτοβουλίες, η σύγκρουση θα είναι σίγουρη.
Και θα είναι και πολύ δυνατή μια και τόσο καιρό το πλοίο όλο και χάνει τις δυνάμεις του....
Ίσως σε κάποιους η ανάλυση αυτή να φαίνεται απλοϊκή, ίσως να μοιάζουν τα πράγματα απλουστευμένα, όμως δυστυχώς, η πραγματικότητα είναι κάπως έτσι.
Αν δεν αποφασίσει ο καπετάνιος και τα πλήρωμα του καραβιού να αλλάξει ρότα, να κάνει σχεδόν ανάστροφη, κάποια στιγμή, όταν οι βράχοι αποφασίσουν να μείνουν στην θέση τους, θα πέσουμε πάνω τους με δύναμη. Και τότε πραγματικά η κατάσταση θα είναι όχι απλώς τραγική αλλά και μη αναστρέψιμη.
Επί τρεις μήνες, τα στελέχη της κυβέρνησης προσπαθούν με ολους τους τρόπους (όμως πάντα χωρίς σχέδιο και πρόγραμμα) να επιβεβαιώσουν τις δίκές τους προσδοκίες.
Προσδοκίες που είχαν κάνει θεωρία και υποσχέσεις προεκλογικά.
Προσδοκίες, ωραίες που ακούγονταν ως τραγούδι στα αυτιά των ψηφοφόρων, μόνον που δεν στηριζόταν σε καμία πραγματική βάση.
Ήταν απλώς το τι θα ήθελαν κάποιοι, το τι πίστευαν κάποιοι άλλοι ότι πρέπει να γίνει αλλά και η σιγουριά ορισμένων άλλων πως θα άλλαζαν όλα τα δεδομένα στην διεθνή σκηνή , πολιτική ή οικονομική , «άμα τη εμφανίσει τους».
Μόνον που καμία από αυτές τις ωραίες θεωρίες και προσδοκίες, από όλα αυτά τα ωραία «παραμύθια» , δεν έπαιρνε υπόψιν της τα πραγματικά δεδομένα στην διεθνή σκηνή. Τα δεδομένα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα δεδομένα της παγκόσμιας οικονομίας.
Και τώρα, το πλοίο βαδίζει, χωρίς χαραγμένη πορεία στον χάρτη, χωρίς κατεύθυνση , ίσως τελικά και χωρίς καθόλου χάρτη ή με χάρτη αλλά άλλης περιοχής
Και μέχρι σήμερα τρόφιμα στα αμπάρια έφταναν για τους επιβάτες και τα καύσιμα για τις βόλτες στην θάλασσα.
Τώρα όμως , όσο δεν φτάνουμε σε λιμάνι που να μας δέχονται για ανεφοδιασμό τα πράγματα δυσκολεύουν.
Και η λύση είναι μια, αν δηλαδή θέλουμε το καράβι-χώρα να μείνει να πλέει στα γαλάζια νερά, έστω και κάποιες φόρες τρικυμισμένα και δεν θέλουμε να βρεθούμε ως ένα μάτσο παλιοσίδερα σε μυτερά βράχια.
Να αποφασίσει γρήγορα ο καπετάνιος ή το πλήρωμα, να χαράξει συγκεκριμένη και σταθερή πορεία , με βάσει υπαρκτό χάρτη και σε συνεννόηση με το λιμάνι στο οποίο θέλουμε να πλεύσουμε για ανεφοδιασμό. Ή αν δεν μπορεί να το κάνει , ας αναθέσει σε άλλους να οδηγήσουν το πλοίο
Και αν αυτό δεν γίνει ΤΩΡΑ, φοβάμαι πως αργότερα , δεν θα υπάρχει η δυνατότητα όχι μόνον να γυρίσουμε μονοί μας την ρότα του πλοίου , αλλά δεν θα μπορούμε καν «να πιάσουμε επαφή» με το λιμάνι....
Και αν πέσουμε στα βράχια (κάτι μαθηματικά βέβαιο) δεν θα την πληρώσει μόνον ο καπετάνιος και το πλήρωμα, ούτε ίσως όσοι από τους επιβάτες τους υποστήριζαν στην μη χάραξη πορείας. Θα την πληρώσουμε όλοι οι επιβάτες αυτού του πλοίου -χώρας.
Δυστυχώς.....
Το ότι δεν έχει (ακόμα τουλάχιστον) συγκρουστεί με τα βράχια, με τα αναμενόμενα αποτελέσματα, δεν είναι γιατί ο καπετάνιος ή κάποιος από το πλήρωμα έκανε κάποια κίνηση και αποφύγαμε την σύγκρουση. Δεν συγκρουστήκαμε γιατί με κάποιο «μαγικό τρόπο» μετακινηθήκαν τα βράχια.
Το πρόβλημα όμως είναι ότι τα βράχια επανήλθαν στην θέση τους και εμείς , ως χώρα-καράβι- κάθε φορά συνεχίζουμε την τρελή πορεία προς τα πάνω τους.
Έτσι το ερώτημα είναι πότε ο «μαγικός
Γιατί τότε, αν καπετάνιος η πλήρωμα δεν αναλάβουν πρωτοβουλίες, η σύγκρουση θα είναι σίγουρη.
Και θα είναι και πολύ δυνατή μια και τόσο καιρό το πλοίο όλο και χάνει τις δυνάμεις του....
Ίσως σε κάποιους η ανάλυση αυτή να φαίνεται απλοϊκή, ίσως να μοιάζουν τα πράγματα απλουστευμένα, όμως δυστυχώς, η πραγματικότητα είναι κάπως έτσι.
Αν δεν αποφασίσει ο καπετάνιος και τα πλήρωμα του καραβιού να αλλάξει ρότα, να κάνει σχεδόν ανάστροφη, κάποια στιγμή, όταν οι βράχοι αποφασίσουν να μείνουν στην θέση τους, θα πέσουμε πάνω τους με δύναμη. Και τότε πραγματικά η κατάσταση θα είναι όχι απλώς τραγική αλλά και μη αναστρέψιμη.
Επί τρεις μήνες, τα στελέχη της κυβέρνησης προσπαθούν με ολους τους τρόπους (όμως πάντα χωρίς σχέδιο και πρόγραμμα) να επιβεβαιώσουν τις δίκές τους προσδοκίες.
Προσδοκίες που είχαν κάνει θεωρία και υποσχέσεις προεκλογικά.
Προσδοκίες, ωραίες που ακούγονταν ως τραγούδι στα αυτιά των ψηφοφόρων, μόνον που δεν στηριζόταν σε καμία πραγματική βάση.
Ήταν απλώς το τι θα ήθελαν κάποιοι, το τι πίστευαν κάποιοι άλλοι ότι πρέπει να γίνει αλλά και η σιγουριά ορισμένων άλλων πως θα άλλαζαν όλα τα δεδομένα στην διεθνή σκηνή , πολιτική ή οικονομική , «άμα τη εμφανίσει τους».
Μόνον που καμία από αυτές τις ωραίες θεωρίες και προσδοκίες, από όλα αυτά τα ωραία «παραμύθια» , δεν έπαιρνε υπόψιν της τα πραγματικά δεδομένα στην διεθνή σκηνή. Τα δεδομένα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα δεδομένα της παγκόσμιας οικονομίας.
Και τώρα, το πλοίο βαδίζει, χωρίς χαραγμένη πορεία στον χάρτη, χωρίς κατεύθυνση , ίσως τελικά και χωρίς καθόλου χάρτη ή με χάρτη αλλά άλλης περιοχής
Και μέχρι σήμερα τρόφιμα στα αμπάρια έφταναν για τους επιβάτες και τα καύσιμα για τις βόλτες στην θάλασσα.
Τώρα όμως , όσο δεν φτάνουμε σε λιμάνι που να μας δέχονται για ανεφοδιασμό τα πράγματα δυσκολεύουν.
Και η λύση είναι μια, αν δηλαδή θέλουμε το καράβι-χώρα να μείνει να πλέει στα γαλάζια νερά, έστω και κάποιες φόρες τρικυμισμένα και δεν θέλουμε να βρεθούμε ως ένα μάτσο παλιοσίδερα σε μυτερά βράχια.
Να αποφασίσει γρήγορα ο καπετάνιος ή το πλήρωμα, να χαράξει συγκεκριμένη και σταθερή πορεία , με βάσει υπαρκτό χάρτη και σε συνεννόηση με το λιμάνι στο οποίο θέλουμε να πλεύσουμε για ανεφοδιασμό. Ή αν δεν μπορεί να το κάνει , ας αναθέσει σε άλλους να οδηγήσουν το πλοίο
Και αν αυτό δεν γίνει ΤΩΡΑ, φοβάμαι πως αργότερα , δεν θα υπάρχει η δυνατότητα όχι μόνον να γυρίσουμε μονοί μας την ρότα του πλοίου , αλλά δεν θα μπορούμε καν «να πιάσουμε επαφή» με το λιμάνι....
Και αν πέσουμε στα βράχια (κάτι μαθηματικά βέβαιο) δεν θα την πληρώσει μόνον ο καπετάνιος και το πλήρωμα, ούτε ίσως όσοι από τους επιβάτες τους υποστήριζαν στην μη χάραξη πορείας. Θα την πληρώσουμε όλοι οι επιβάτες αυτού του πλοίου -χώρας.
Δυστυχώς.....
-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.
Keywords
huffington post, λύση, feed, property, huffington, αποτελεσματα δημοτικων εκλογων 2010, εκλογες 2010 αποτελεσματα , αμα, αποτελεσματα, θαλασσα, αυτια, γινει, δυναμη, δυνατοτητα, δυστυχως, υπαρχει, θεωριες, θεωρια, κινηση, λύση, μαθηματικα, μηνες, παντα, πλοιο, ροτα, σιγουρη, σχεδιο, φορα, φοβαμαι πως, huffington post, huffington, χωρα, feed, μεινει, property, σκηνη
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Αυτοί είναι οι 12 ένοχοι που κατέστρεψαν την Ελλάδα...
- Η φρίκη συνεχίζεται: Με πατάτες, κρεμμύδια και άλλα υλικά μαγειρικής έβρασε την 4χρονη Αννυ ο πατέρας της
- Βρήκαν κομμάτι αυτιού στο πεζοδρόμιο!
- Φίδι δάγκωσε ηλικιωμένη
- Δολοφονία μικρής Άννυ: Τη σκότωσε επειδή ζήλευε
- Τι πραγματικά είπαν Τσίπρας-Λαγκάρντ: «Η κατάσταση είναι δραματική»
- Βουτιά 41% στις γερμανικές εξαγωγές στην Ελλάδα
- Welt: Συμφωνία με τελική παρέμβαση Μέρκελ
- Επιχείρησαν να λιντσάρουν τον πατέρα της Άννυ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Αρκάς: Ο επίλογος των «Χαμηλών Πτήσεων» που δεν δημοσιεύτηκε ποτέ. Το μικρό σπουργίτι...μεγάλωσε
- Το ερώτημα είναι πότε θα σταματήσουν να «μετακινούνται» τα βράχια...
- Ο αναπληρωτής υπουργός διαψεύδει τα περί μεταφοράς 80.000 ευρώ στο εξωτερικό
- Στον εισαγγελέα ο πατέρας της μικρής Άννυ - Χρειάστηκε παρέμβαση της αστυνομίας για να μην δεχτεί λιντσάρισμα
- Με τρακτέρ καθαρίζει ο Ψινάκης τις παραλίες: «Μαζεύω φύκια και μεταξωτές κορδέλες»
- Met Gala 2015: Οι πιο κομψές και εντυπωσιακές εμφανίσεις της μεγάλης βραδιάς της μόδας
- Ιταλοί ντετέκτιβ αποκαλύπτουν πώς ήταν το πρόσωπο του Χριστού όταν ήταν παιδί
- Αυξημένο κίνδυνο εμφάνισης αυτισμού αντμετωπίζουν τα μωρά που γεννιούνται πρόωρα
- Ιβάνοβιτς: Αποτυχημένος ή αδικημένος;
![Το ερώτημα είναι πότε θα σταματήσουν να «μετακινούνται» τα βράχια...,](https://images32.inewsgr.com/2119/21192289/to-erotima-einai-pote-tha-stamatisoun-na-metakinountai-ta-vrachia-160.jpg)
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Το ερώτημα είναι πότε θα σταματήσουν να «μετακινούνται» τα βράχια...
- Αρκάς: Ο επίλογος των «Χαμηλών Πτήσεων» που δεν δημοσιεύτηκε ποτέ. Το μικρό σπουργίτι...μεγάλωσε
- Αποκλειστικό ρεπορτάζ: Τι έγινε στα αποδυτήρια του Ολυμπιακού
- Στον εισαγγελέα ο πατέρας της μικρής Άννυ - Χρειάστηκε παρέμβαση της αστυνομίας για να μην δεχτεί λιντσάρισμα
- Ιβάνοβιτς: Αποτυχημένος ή αδικημένος;
- Ιταλοί ντετέκτιβ αποκαλύπτουν πώς ήταν το πρόσωπο του Χριστού όταν ήταν παιδί
- Με τρακτέρ καθαρίζει ο Ψινάκης τις παραλίες: «Μαζεύω φύκια και μεταξωτές κορδέλες»
- Met Gala 2015: Οι πιο κομψές και εντυπωσιακές εμφανίσεις της μεγάλης βραδιάς της μόδας
- Αυξημένο κίνδυνο εμφάνισης αυτισμού αντμετωπίζουν τα μωρά που γεννιούνται πρόωρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- ΤΟΥ... ΑΦΗΣΕ ΤΙΣ ΤΑΠΕΣ ΣΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ! (PHOTOS)
- Πυροσβέστες με ωράριο 07.00-15.00 εν μέσω καλοκαιριού
- Στον ανακριτή ο Γιώργος Σπανός
- Πράσινο φως για το SUV της Aston Martin
- Τι λένε τα άστρα για την νέα πριγκίπισσα της Βρετανίας
- H J.K Rowling ζήτησε συγγνώμη για τον πιο τραγικό θάνατο στα βιβλία του Χάρι Πότερ
- Ήσυχος: Να μην πληρώσουμε τη δόση του ΔΝΤ την επόμενη εβδομάδα
- Πτολεμαΐδα: 28χρονος χτύπησε ανήλικο κοριτσάκι για να το ληστέψει
- F1 στο Ιράν;
- Κυπριακό: Ανέλαβε καθήκοντα ο νέος Τουρκοκύπριος διαπραγματευτής, Οζντίλ Ναμί