Φυλάκιση, με αναστολή, στον πρώην πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρ. Στεφανίδη για μη καταβολή εισφορών
Συνολική ποινή φυλάκισης 4 ετών, με τριετή αναστολή, επεβλήθη στον πρώην πρόεδρο του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), Χρήστο Στεφανίδη, από το Γ’ Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης, καθώς κρίθηκε ένοχος για μη καταβολή ασφαλιστικών και εργοδοτικών εισφορών, το ύψος των οποίων ξεπερνάει
Σύμφωνα με τηλεγράφημα του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων, το δικαστήριο συνεκδίκασε 10 δικογραφίες που αφορούσαν οφειλές τής πρώην διοίκησης για διάφορα διαστήματα, κατά τα έτη 2014, 2016 και 2017.
Στον κατηγορούμενο αναγνωρίστηκε το ελαφρυντικό της ειλικρινούς μεταμέλειας, ενώ ο ίδιος άσκησε έφεση κατά της απόφασης και αφέθηκε ελεύθερος.
Καταθέτοντας από το βήμα του μάρτυρα, ο νυν πρόεδρος του Οργανισμού, Στέλιος Παππάς, χαρακτήρισε ως «παρωνυχίδα» την επίδικη υπόθεση των ασφαλιστικών και εργοδοτικών εισφορών.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η νέα διοίκηση καλύπτει τα έξοδα του Οργανισμού με προϋπολογισμούς που είναι κατά 80 – 85 εκατ. ευρώ μικρότεροι από αυτούς των προηγούμενων διοικήσεων.
Σχετικά με τη μη απόδοση των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων της διοίκησης Στεφανίδης, ο κ. Παππάς ανέφερε ότι «προφανώς είχαν άλλες προτεραιότητες», υπογραμμίζοντας ότι τα έτη 2015, 2016 και 2017 διανεμήθηκαν μερίσματα ύψους 30 εκατ. ευρώ στους πρώην μετόχους.
Στην απολογία του, ο κ. Στεφανίδης επανέλαβε ότι ο Οργανισμός περιήλθε σε οικονομική ασφυξία επειδή, όπως είπε, το Δημόσιο δεν εκπλήρωνε τις οικονομικές υποχρεώσεις του.
«Ο ΟΑΣΘ δικαιωνόταν σε κάθε διαιτητική απόφαση» τόνισε και συμπλήρωσε ότι η μη εφαρμογή της απόφασης για αύξηση του εισιτηρίου ζημίωνε τον ΟΑΣΘ κατά 26 εκατ. ευρώ.
Αναφερόμενος σε οικονομικά μεγέθη του Οργανισμού, ο ίδιος τόνισε ότι «τα ετήσια έσοδά του ήταν 60 εκατ. και τα έξοδά του 147 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 88 εκατ. ευρώ αφορούσαν στη μισθοδοσία».
Στις αγορεύσεις τους οι υπερασπιστές του στάθηκαν στην έλλειψη δόλου του εντολέα τους. Αναφέρθηκαν, εξάλλου, σε χρηματικό ποσό της τάξεως των 130 εκατ. ευρώ που, κατά τους ισχυρισμούς τους, προσδιορίστηκε τον Μάιο του 2014 ως «οφειλή» του Δημοσίου προς τον ΟΑΣΘ και τόνισαν ότι επί διοικήσεως του εντολέα τους «ρυθμίστηκαν οι οφειλόμενες εισφορές» και «πληρώθηκαν 29 από τις 36 δόσεις».
Όπως ανέφεραν, η ρύθμιση χάθηκε «όταν μπήκε εκκαθαριστής στον Οργανισμό».
The post Φυλάκιση, με αναστολή, στον πρώην πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρ. Στεφανίδη για μη καταβολή εισφορών appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- ΕΚΤ: "Κόβει" μια τράπεζα λόγω κεφαλαιακών απαιτήσεων, 4 πέρασαν μόλις και μετά βίας
- Τι καιρό θα κάνει το Πάσχα;
- ΕΛΓΑ: Αύριο η καταβολή 24,5 εκατ. ευρώ σε 15.250 δικαιούχους
- Mega – τιτλοποίηση κόκκινων δανείων ετοιμάζει η Eurobank
- Νωρίτερα θα δοθούν και οι επικουρικές λόγω Πάσχα
- Toυρκία: Ο Ερντογάν αμφισβητεί τα εκλογικά αποτελέσματα και ρίχνει τη λίρα
- Συμφωνία εκατοντάδων εκατομμυρίων μεταξύ FIAT και Tesla
- Φως στο τούνελ για τη Hellenic Steel
- Αρχηγός ΓΕΕΘΑ για Τουρκία: Πρέπει πάντα να είμαστε έτοιμοι για πόλεμο
- ΟΑΣΘ: Φυλάκιση στον πρώην πρόεδρο για μη καταβολή ασφαλιστικών-εργοδοτικών εισφορών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Ποιες είναι οι ελληνικές πόλεις που βραβεύθηκαν στην «Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2018»
- Wall Street analysts cut 737 MAX delivery forecast
- Φυλάκιση, με αναστολή, στον πρώην πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρ. Στεφανίδη για μη καταβολή εισφορών
- Ως τις 30 Απριλίου η νέα προθεσμία της FSI για το πλάνο διάσωσης της Alitalia

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Φυλάκιση, με αναστολή, στον πρώην πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρ. Στεφανίδη για μη καταβολή εισφορών
- Ως τις 30 Απριλίου η νέα προθεσμία της FSI για το πλάνο διάσωσης της Alitalia
- Wall Street analysts cut 737 MAX delivery forecast
- Ποιες είναι οι ελληνικές πόλεις που βραβεύθηκαν στην «Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2018»
- 1869 – 2019, 150 χρόνια Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (video). Οι επετειακές εκδηλώσεις
- Τεχνικό σύμβουλο για την υποθαλάσσια ζεύξη Λευκάδας προσλαμβάνει το υπουργείο Μεταφορών
- Αυτό το mall οραματίζεται ο ΟΛΠ, σε αυτό το mall αντιδρά ο Πειραιάς
- Το «γόρδιο δεσμό» του master plan του ΟΛΠ προσπαθεί να λύσει το Μέγαρο Μαξίμου. Οι δηλώσεις Γ. Σταθάκη και Χρ. Λαμπρίδη
- Το 7% των εμπορευματικών μεταφορών των Δαρδανελίων οφείλουν να απορροφήσουν τα λιμάνια Ελλάδας και Βουλγαρίας (έργο Sea2Sea)
- Κοινή βάση δεδομένων για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα δημιουργούν Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία και Β. Μακεδονία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Αρχίζει την άλλη εβδομάδα το πρόγραμμα καταπολέμησης των κουνουπιών
- Άρης Ξενόφως (ΤΑΙΠΕΔ): Στο 1,2 δισ. ευρώ το φετινό πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων
- Γιατί η JPMorgan αγοράζει ελληνικά ομόλογα
- ΤΑΙΠΕΔ: Στα 1,2 δισ. ευρώ οι ιδιωτικοποιήσεις για το 2019
- Η νόσος του Batten και το «θαύμα» του φοιτητή Θοδωρή Ντούμα
- Φως στο τούνελ για τη Hellenic Steel
- Το Υπουργείο Δικαιοσύνης καλύπτει πλήρως την Αν. Ξεπαπαδέα
- «Με τα μάτια ανοιχτά» νέο αφιέρωμα στο ελληνικό ντοκιμαντέρ
- Συμφωνία εκατοντάδων εκατομμυρίων μεταξύ FIAT και Tesla
- Τα φορολογικά κίνητρα των «Στρατηγικών Επενδύσεων»