EU finally proposes driving and rest time rules apt for coach tourism
Mobility Package 1 negotiations resulted in a last-minute deal among legislators that focused mainly on goods transport. This left coach tourism drivers with driving and rest time rules not suited to their work. IRU welcomes the European Commission’s proposal,
As it stands, coach tourism drivers are subject to the same driving and rest time provisions as truck drivers who transport goods. However, their work differs significantly from other modes of transport in terms of operational and driving patterns, as they are significantly influenced by the schedules and expectations of their passengers.
IRU Director of EU Advocacy Raluca Marian said, “We are happy to see that almost three years after the adoption of the Mobility Package 1 provisions, the European Commission has finally acknowledged that the current rules are not suited to the occasional passenger transport sector and has made good proposals to rectify the situation.”
“Targeted and specific driving and rest time provisions for coach tourism will allow drivers to better react to situations during their trips while also significantly reducing the stress generated by rules unfit for tourism,” she added.
Coach tourism drivers tailor their journeys according to the pace of their passengers. This means more breaks and stops along the way, and a combination of longer trips (at the start and end of long-distance tours) and shorter trips (during tours), with an average driving time of around 4.5 to 5 hours per day.
The proposal of the European Commission is certainly a step in the right direction as rules specific to tourism can only enhance safety and customer satisfaction. The share of group tourism by coach is expected to increase given its positive impact on both employment and the environment. When it comes to decarbonising road transport, collective passenger transport by road is a low-hanging fruit.
“We now call on policymakers to unequivocally support the proposal and bring about an impactful change for the coach tourism sector, especially for drivers,” stressed Raluca Marian.
“The Commission’s proposal will improve working conditions by aligning the schedule of drivers with the expectations of passengers. It’s a breath of fresh air for a sector that was severely impacted by the Covid-19 pandemic,” concluded Raluca Marian.
(IRU)
Το άρθρο EU finally proposes driving and rest time rules apt for coach tourism εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μεγάλο χτύπημα στην Ολλανδία στη "μάχη" κατά των παράνομων συνδρομητικών υπηρεσιών
- Φιλικές προς το περιβάλλον οι νέες χρεωστικές κάρτες της Optima bank
- ΔΥΠΑ: Παράταση στην υποβολή αιτήσεων για το πρόγραμμα εμπειρίας για 3.900 ανέργους
- Κασιδιάρης: Κατεβαίνει ως ανεξάρτητος στις εκλογές της 25ης Ιουνίου
- H τεχνητή νοημοσύνη «απογειώνει» την Nvidia – Ρεκόρ συναλλαγών μετά το ισχυρό guidance
- Φέτα τρίμηνης ωρίμανσης και μετά βουτιά σε οινολάσπες, ξάφνιασε την Ελασσόνα
- Ξανά υποψήφιος βουλευτής ο Κασιδιάρης με το κόμμα «Έλληνες»
- Κίεβο: Καταρρίψαμε δεκάδες drones – Wagner: Φεύγουμε από το Μπαχμούτ
- Έξυπνη Λύση για Αποδόσεις Υψηλότερες των Προθεσμιακών από την 3Κ Investment Partners
- Στα σχοινιά η τουρκική οικονομία λόγω των Erdoganomics. Φόβοι για κραχ μετά τις εκλογές
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- EU finally proposes driving and rest time rules apt for coach tourism
- Στην Industria Italiana Autobus (ΙΤΑ) η προμήθεια 200 αστικών λεωφορείων CNG EURO 6
- Νέα ειδική έκδοση Citroën My Ami Buggy, διαθέσιμη και στην Ελλάδα
- Σε εξέλιξη οι προετοιμασίες του ΤΑΙΠΕΔ για την είσοδο του ΔΑΑ στο ΧΑ
- Ως τα τέλη του 2023 το κλείσιμο της συμφωνίας για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, μετά την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου
- Ακυρώθηκε απόφαση της Κομισιόν για κρατικές επιδοτήσεις σε ιταλικές αεροπορικές λόγω Covid-19
- Έκδοση δύο “πράσινων ομολόγων” ύψους 1,1 δισ. ευρώ από την FS Italiane
- Στο δ’ τρίμηνο του 2024 το κλείσιμο της συμφωνίας για την παραχώρηση της Αττικής Οδού
- Το Volvo EX30 με το μικρότερο αποτύπωμα CO2 από κάθε άλλο Volvo ως σήμερα
- Άνοδο εσόδων 8,8% και καθαρών κερδών 12,4% πέτυχε η ACS το α’ τρίμηνο του έτους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Εκλογές 2023: Τι θα ισχύσει για τους Έλληνες του εξωτερικού - Επιπλέον 7.000 οι ψηφοφόροι
- NYT: Οι ουκρανικές μυστικές υπηρεσίες βρίσκονταν πίσω από την επίθεση με drone στο Κρεμλίνο
- Alpha Bank: Επισκέψεις διοικητικής ομάδας στη νησιωτική Ελλάδα – Στο επίκεντρο η τουριστική ανάπτυξη
- H MYTILINEOS υποστηρίζει το πρόγραμμα FemStem
- Τι θα ισχύσει για τους Έλληνες του εξωτερικού στις εκλογές της 25ης Ιουνίου- Επιπλέον 7.000 οι ψηφοφόροι εξωτερικού
- Συγκρότηση του Ηλεκτρονικού Μητρώου Μηχανικών - Ελεγκτών Προσεισμικού Ελέγχου
- «Το Πέρασμα-1922»: Μια παράσταση μνήμης από το ΠΙΟΠ
- Mytilineos: Στηρίζει το πρόγραμμα FemStem για τις επαγγελματικές δεξιότητες γυναικών
- Ζάκυνθος: Στην αγκαλιά του αστυνομικού το βρέφος που εγκαταλείφθηκε σε αυτοκίνητο