Αυξημένα μέτρα αστυνόμευσης στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας ζητούν οι διεθνείς μεταφορείς (ΟΦΑΕ)
Αυξημένα μέτρα αστυνόμευσης στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας ζητούν οι διεθνείς οδικοί μεταφορείς, δια μέσου της ΟΦΑΕ.
Η ΟΦΑΕ απέστειλε σχετική επιστολή, μεταξύ άλλων, στα συσχετιζόμενα υπουργεία και επαγγελματικούς φορείς, περιγράφοντας την ανάγκη πρόσθετης αστυνόμευσης στα δυο λιμάνια, λόγω των λαθρομεταναστών.
Η επιστολή της ΟΦΑΕ
Αξιότιμοι κύριοι,
Όπως γνωρίζετε, από
Η ΟΦΑΕ έχει κατ’ επανάληψη απευθυνθεί σε όλους τους αρμόδιους φορείς καθώς εξ αιτίας της καταστάσεως αυτής
(α) πολλοί αυτοκινητιστές και οδηγοί φορτηγών οχημάτων δημοσίας χρήσεως έχουν έρθει αντιμέτωποι στο παρελθόν με βαριές ποινικές ευθύνες για την εν αγνοία τους παράνομη μεταφορά μεταναστών με περιπτώσεις που τιμωρήθηκαν με φυλάκιση είτε στη χώρα μας είτε στο εξωτερικό (Ιταλία κλπ) καθώς και με κατάσχεση του οχήματός του που αποτελεί την περιουσία τους και
(β) πληθώρα αυτοκινητιστών και οδηγών έχουν επωμισθεί σημαντικές υλικές ζημιές που έχουν προκληθεί στα οχήματα τους και στα μεταφερόμενα από αυτούς φορτία, στο πλαίσιο της προσπάθειας χρησιμοποίησης των οχημάτων τους ως μέσου για την διαφυγή των ανθρώπων αυτών σε χώρες της Κεντρικής Ευρώπης.
Η κατάσταση τον τελευταίο καιρό έχει φθάσει στο μη περαιτέρω ειδικά στους λιμένες της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας, δεδομένου ότι η παντελής έλλειψη φύλαξης και αστυνόμευσης στους χώρους στάθμευσης των προς επιβίβαση φορτηγών οχημάτων, έχει ως αποτέλεσμα να τίθεται σε άμεσο κίνδυνο όχι μόνον η σωματική ακεραιότητα αλλά και η ζωή των αυτοκινητιστών και των οδηγών που αναμένουν την επιβίβασή τους στα Ο/Γ πλοία που προσδένουν στα λιμάνια αυτά.
Μάλιστα, την 13η Μαρτίου 2018 οδηγός φορτηγού δημοσίας χρήσεως τραυματίστηκε σοβαρά στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, όταν στην προσπάθεια του να αποτρέψει την παράνομη εισβολή μεταναστών στο όχημά του, δέχθηκε επίθεση με μαχαίρι.
Ο κλάδος των αυτοκινητιστών είναι από τους πλέον σημαντικούς στην εφοδιαστική αλυσίδα και αποτελεί έναν από τους πιο νευραλγικούς τομείς ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία.
Δυστυχώς όμως η Ελληνική Πολιτεία αποδεικνύεται συνεχώς απούσα όχι μόνον στο να δώσει κίνητρα και νόμιμες διευκολύνσεις στους Έλληνες αυτοκινητιστές αλλά στο να εξασφαλίσει πλέον τις στοιχειώδεις συνθήκες για την ασφαλή πρόσβαση στην εργασία τους.
Οι λιμένες της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας είναι οι δύο βασικές πύλες της δια θαλάσσης επικοινωνίας με τα λοιπά κράτη μέλη της ΕΕ, η περίκλειστη χερσαία ζώνη των οποίων θα πρέπει να φυλάσσεται -κατά το γράμμα του νόμου- τόσο από τις αρμόδιες λιμενικές αρχές όσο και δευτερευόντως από ιδιωτικούς φύλακες που χρησιμοποιούν οι αντίστοιχοι Οργανισμοί Λιμένων.
Επιπροσθέτως, οι αυτοκινητιστές καταβάλλουν υψηλά τέλη για την είσοδό τους και τη στάθμευση τους στις χερσαίες ζώνες των λιμένων αυτών, απαιτούν δε όχι μόνον ως πολίτες αυτής της χώρας αλλά και σε αντιστάθμισμα των όσων καταβάλλουν στους οικείους Οργανισμούς να επιβιβάζονται με ασφάλεια στα Ο/Γ πλοία.
Το γεγονός αυτό προϋποθέτει τη συνεχή και επί 24ώρου βάσεως φύλαξη των χώρων στάθμευσης των φορτηγών οχημάτων τους και την επαρκή αστυνόμευση των χώρων εντός και εκτός των χερσαίων ζωνών των λιμένων, μη ανεχόμενοι πλέον οι Έλληνες αυτοκινητιστές να συνεχίζουν να αποτελούν τα εξιλαστήρια θύματα της ανεπαρκούς οργάνωσης και στελέχωσης των δημόσιων και ιδιωτικών φορέων που είναι υπεύθυνοι για την διαφύλαξη της τάξης και της ασφαλούς διακίνησης ανθρώπων και αγαθών εντός των χώρων των λιμένων, αλλά και εν γένει της ανεπάρκειας της Ελληνικής Πολιτείας να επιλύσει το πρόβλημα των εξαθλιωμένων παράνομων μεταναστών που συνωστίζονται πέριξ των χώρων του λιμανιού της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας προκειμένου να εξασφαλίσουν με κάθε μέσο την έξοδο τους από την Ελληνική Επικράτεια.
Κατ’ ακολουθία των ανωτέρω σας καλούμε να μας ορίσετε μία συνάντηση με εκπροσώπους του Οργανισμού μας και άλλων φορέων του κλάδου, προκειμένου να μας ενημερώσετε για τα συγκεκριμένα και άμεσα μέτρα που προτίθεσθε να λάβετε προς το σκοπό της εξάλειψης των προαναφερόμενων φαινομένων, σε διαφορετική δε περίπτωση, και δεδομένου του άμεσου κινδύνου που υφιστάμεθα σε καθημερινή βάση, ο κλάδος θα αναγκαστεί να προβεί σε άμεσες κινητοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων του αποκλεισμού των εν λόγω λιμανιών.
The post Αυξημένα μέτρα αστυνόμευσης στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας ζητούν οι διεθνείς μεταφορείς (ΟΦΑΕ) appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πρωτοφανείς εικόνες: Η αφρικανική σκόνη «έπνιξε» την Κρήτη
- «Στρατιωτικά σχεδιαγράμματα» στα κινητά των Ελλήνων στρατιωτικών «ανακαλύπτουν» οι Τούρκοι
- Τη νομπελίστα συγγραφέα Χέρτα Μύλερ υποδέχτηκε ο Δήμαρχος Αθηναίων
- Έτος-ρεκόρ για τον τουρισμό αναμένεται να είναι το 2018
- Μακρόν: Η Ευρώπη θα απαντήσει ενωμένη σε όλες τις προκλήσεις
- Master Chef-spoiler: Και αυτός ο παίκτης «πρόδωσε» τον αποκλεισμό του (pic)
- Πείραμα για τη μετατροπή φωτός σε ύλη
- Νέα τραγωδία στην Κρήτη με νεκρό μοτοσικλετιστή
- Στην Action Global το Student.com
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
![Αυξημένα, Πάτρας, Ηγουμενίτσας, ΟΦΑΕ,afximena, patras, igoumenitsas, ofae](https://images32.inewsgr.com/3049/30492382/afximena-metra-astynomefsis-sta-limania-tis-patras-kai-tis-igoumenitsas-zitoun-oi-diethneis-metaforeis-ofae-160.jpg)
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Αυξημένα μέτρα αστυνόμευσης στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας ζητούν οι διεθνείς μεταφορείς (ΟΦΑΕ)
- H ΠΑΕΓΑΕ μεταξύ των 21 Most Sustainable Companies in Greece
- Θ. Βούρδας: Μόλις στο 6,7% η χρήση εναλλακτικών καυσίμων στις ελληνικές μεταφορές
- Χρ. Σπίρτζης: Η ΝΔ παρέδωσε πέντε σταματημένα έργα, με απίστευτα σοβαρές εκκρεμότητες
- Ολοκληρώθηκε το Ευρωπαϊκό πρόγραμμα “AUGGMED” στον ΟΛΠ
- Ετήσια γενική συνέλευση και εκλογή νέου διοικητικού συμβουλίου, στις 28 Μαρτίου, στον ΣΑΤΕ
- Κ. Χατζηδάκης: Η κυβέρνηση ευθύνεται για τη διακοπή εργασιών στους αυτοκινητόδρομους το 2015
- Τα Χανιά καθιερώνονται ως προορισμός κρουαζιέρας την τελευταία 10ετία. 84 κρουαζιερόπλοια το 2017
- 27-29 Μαρτίου οι εγγραφές για το ομόλογο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
- Εντός του Απριλίου η προκήρυξη για τον ΒΟΑΚ. Έως 1,8 δις. το κόστος, χωρίς τα «κλασσικά» διόδια, αλλά με βινιέτα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΑΚΡΟΛΙΘΟΣ ΑΒΕΕ: National Winner στον Ευρωπαϊκό διαγωνισμό “European Business Awards”
- ΔΑΑ: Παρών και φέτος στην «Ώρα της Γης»
- Honda: 9 βραβεία Ermis για την ενέργεια του Honda RoadTrips Italy 2017
- Ολιστική στήριξη του αγροτικού τομέα από την Τράπεζα Πειραιώς με στόχο τον εκσυγχρονισμό των αγροτικών εκμεταλλεύσεων
- Διαλέξεις με αφετηρία την 25η Μαρτίου στο ΚΠΙΣΝ
- Βρετανία: «Ηρακλή Πουαρό» χρειάζεται η υπόθεση του πράκτορα, δηλώνει ο Ρώσος πρέσβης
- K. Παπανάτσιου: Αύξηση αντικειμενικών αξιών στο 60% των ζωνών
- Θ. Δρίτσας προς Αντ. Σαμαρά: Απολύτως αβάσιμα τα περί σκευωρίας
- Συρία: Αποχωρούν από πόλη της Ανατ. Γούτα αντάρτες και άμαχοι
- Digital καμπάνια με real time δεδομένα ανέπτυξε η BGM OMD