Ανακοίνωση ΣΕΛΜΑ για το δυστύχημα στη γραμμή 1 (ηλεκτρικός)
Ανακοίνωση εξέδωσε το ΣΕΛΜΑ για το δυστύχημα στη γραμμή 1, υποστηρίζοντας ότι η κατάσταση της ΣΤΑ.ΣΥ. σε θέματα ασφάλειας και διαδικασιών παραμένει ακριβώς, όπως ήταν πριν το τραγικό συμβάν.
Η ανακοίνωση του ΣΕΛΜΑ15 μέρες μετά το θανατηφόρο εργατικό δυστύχημα και η κατάσταση της ΣΤΑ.ΣΥ σε θέματα ασφάλειας και διαδικασιών παραμένει ακριβώς όπως ήταν πριν το δυστύχημα.
Παραμένουμε βιαστικοί και ευέξαπτοι όταν διακυβεύονται ζητήματα ασφάλειας και υγείας των εργαζόμενων, αντίθετα με αυτούς που ζυγίζουν κατά προτεραιότητα την υστεροφημία και την πλαστή δημοσιογραφική εικόνα της εταιρείας
Ποιος τους είπε άραγε ότι η αντίληψη ενός υπνωτισμένου τηλεθεατή ταυτίζεται με εκείνη του κόσμου της εργασίας και μιας κοινωνίας που ήδη έδειξε την μεγαλύτερη αλληλεγγύη στους αγώνες των εργατών στην COSCO, στην EFOOD, στην ∆ΕΗ και όπου αλλού οι εργαζόμενοι αγωνίζονται για καλύτερες συνθήκες εργασίας;;;
Ποιος τους είπε ότι ο κόσμος της εργασίας, μπορεί να είναι τόσο ανόητος ώστε να πιστέψει ότι όλα πάνε καλά σε μια εταιρεία και ταυτόχρονα συμβαίνουν θανατηφόρα ατυχήματα;;;
∆υστυχώς ο κατήφορος της εταιρείας που όλοι οι εργαζόμενοι αντιλαμβάνονται και ζουν. Συνεχίζει με μεγαλύτερη ορμή στην καταστρατήγηση διαδικασιών λειτουργίας, διαδικασιών ασφαλείας εργαζομένων, στην ένταση της εργασίας, στην ένταση του δεσποτισμού.
Και ο βασικότερος δείκτης για να αντιληφθούμε αυτό τον κατήφορο είναι η είσοδος των εργολάβων σε κάθε παραγωγική πλευρά.
Η έκπτωση του κόστους από τις εργολαβικές αναθέσεις, μετρά με ακρίβεια τις εκπτώσεις καταρχήν στην υγεία και ασφάλεια των εργαζόμενων και στην συνέχεια των απολαβών τους.
Ελέγχθηκε η συμβατότητα του εξοπλισμού του εργολάβου που προκάλεσε το θανατηφόρο ατύχημα του συναδέλφου πριν την είσοδό του στο δίκτυο;; Τηρούσε τις διαδικασίες ασφαλείας που προβλέπονται;;
Γιατί δεν υπήρχε σταματημένος συρμός προστασίας στις δεσμευμένες περιοχές που εργαζόταν;;
Έχουμε κάθε διάθεση να δείξουμε εμπιστοσύνη στις έρευνες που γίνονται για τα αίτια πουπροκάλεσαν τον θάνατο του συναδέλφου. Αλλά πως;;
Αυτή η διοίκηση έχει μοιράσει αφειδώς θέσεις ευθύνης, και προνόμια σε ημετέρους εκτός από την θέση του υπεύθυνου διαδικασιών και θεμάτων ασφαλείας που παραμένει κενή και η διεύθυνση υποστελεχωμένη.
Εξακολουθεί να αναθέτει κομμάτια του συγκοινωνιακού έργου σε εργολάβους. Απολύει εργαζόμενους στον καθαρισμό, στο κατ ́ εξοχήν έργο που αφορά την υγεία των εργαζόμενων για να φέρει και πάλι εργολάβους.
Το ξαναλέμε: Είμαστε ευαίσθητοι και ευέξαπτοι γιατί πέρα από την δεοντολογία ή την ανικανότητα της εκτελεστικής διοίκησης και του ∆ιευθύνοντος Σύμβουλου, όλα αυτά αναδεικνύουν οσμή παρακμής. Κατήφορου. Και ο κατήφορος θα φέρει και άλλες αστοχίες. Και ατυχήματα.
Όποιος νομίζει μπορεί να ακολουθήσει σε αυτό τον κατήφορο. Και να συμβάλλει αν θέλει. Αλλά όχι εμείς.
Εμείς θα συνεχίσουμε να παλεύουμε για το δίκιο. Ακόμη και χωρίς εσάς. Μέχρι να αναδειχθούν τα αίτια που προκάλεσαν τον θάνατο του συναδέλφου. Μέχρι να δημιουργηθούν συνθήκες και όροι που θα εξασφαλίζουν ασφαλή εργασία και να μην υπάρξει άλλο ατύχημα.
The post Ανακοίνωση ΣΕΛΜΑ για το δυστύχημα στη γραμμή 1 (ηλεκτρικός) appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Καταργείται η συνταγογράφηση από ιδιώτες γιατρούς σε ανασφάλιστους
- Από Black Friday σε… Black Week: Γιατί οι περισσότερες επιχειρήσεις δεν είναι ευχαριστημένες με τον θεσμό
- Philip Morris: Αλλάζει τις εκτιμήσεις για το έτος
- Κυρ. Μητσοτάκης για υποχρεωτικό εμβολιασμό: "Προτιμώ να φανώ πρόσκαιρα αυστηρός, αλλά να αποδειχθώ υγειονομικά σωστός"
- «Κοκκινίζει» κι άλλο ο υγειονομικός χάρτης – Ποιες περιοχές ανεβαίνουν επίπεδο
- Υπό αμφισβήτηση το υγειονομικό πάσο στη Γαλλία
- Κυριάκος Μητσοτάκης στο Reuters: Η ανάπτυξη θα μπορούσε να είναι πάνω από 4,5% το 2022
- Δημοσιονομικό Συμβούλιο: Ανάπτυξη πάνω από 7% φέτος – Ποιοι είναι οι βασικοί κίνδυνοι
- Εντείνονται οι ανησυχίες για τα ουκρανικά σύνορα, λίγο πριν τη συνάντηση Μπάιντεν-Πούτιν
- Γιορτή της ελληνογαλλικής γαστρονομικής φιλίας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ανακοίνωση ΣΕΛΜΑ για το δυστύχημα στη γραμμή 1 (ηλεκτρικός)
- Μετά τη ΔΝΕ και ο ΣΥΝΔΔΕ&L αντιδρά στην απεργία στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά
- Τα αποτελέσματα της 21ης Συνεδρίασης της Ολομέλειας του ERGP
- Επανακάμπτει η κυκλοφορία στην Αττική Οδό (+12% το γ’ τρίμηνο), θετική επίδραση στα έσοδα της ΕΛΛΑΚΤΩΡ
- Η DPort Services υποστηρίζει ότι υλοποίησε όσα είχαν συμφωνηθεί με τους εργαζόμενους στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ
- Στα 81,8 εκατ. ευρώ η λειτουργική κερδοφορία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις παραχωρήσεις
- Τα έσοδα από μισθώματα της PRODEA δεν έχουν επηρεαστεί σημαντικά από την πανδημία
- Τον Ιανουάριο οι ανάδοχοι για το flyover Θεσσαλονίκης και το Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη
- Η πανδημία δεν “λύγισε” τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Μόλις 1% η πτώση, τα επίσημα στοιχεία της Eurostat
- Η Anytime υποστηρικτής του 1ου Συνεδρίου του Δικτύου CIVINET για τη βιώσιμη κινητικότητα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Εντείνονται οι ανησυχίες για τα ουκρανικά σύνορα, λίγο πριν τη συνάντηση Μπάιντεν-Πούτιν
- Κ. Μητσοτάκης: Εάν το εγκρίνουν οι ειδικοί, θα ανοίξουμε την τρίτη δόση και στους τέσσερις μήνες
- Πάτρα: Έκλεψαν 1.000 κωδικούς Taxisnet και υπεξαίρεσαν χρήματα από δικαιούχους επιδομάτων παιδιών
- ΤΑΙΠΕΔ: Προχωρά στην παραχώρηση της μαρίνας Πύλου για 40 χρόνια
- Άλμα 5% για τις τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη
- Μητσοτάκης Πάνω από 4,5% η ανάπτυξη το 2022
- Στέλεχος Όμικρον: Ερωτήσεις και απαντήσεις από το Χάρβαρντ
- Μητσοτάκης: Αναγκαίος ο εμβολιασμός των άνω των 60 ετών - Ανοιχτό ενδεχόμενο για ενισχυτική δόση στους 4 μήνες
- Ερντογάν: Συνεχίζει τη ρητορική της μείωσης των επιτοκίων
- Οι τεχνολογίες Blockchain στο επιχειρείν: αλήθειες και μύθοι