Μερική απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στις 29-30/4 και 2/5
Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την εορτή της Πρωτομαγιάς, θα ισχύσει απαγόρευση της κίνησης φορτηγών μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, σύμφωνα με την Αστυνομία.
Αναλυτικότερα,
Την Παρασκευή 29 Απριλίου 2022 για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 16:00 έως 22:00 και το Σάββατο 30 Απριλίου 2022 για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 08:00 έως 13:00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:
(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας
(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359).
(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ).
(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300).
(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550).
(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000) έως το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991).
(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας).
(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000).
(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.
(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από την αερογέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας).
Τη Δευτέρα 2 Μαΐου 2022, για το ρεύμα εισόδου και από ώρα 16:00 έως 23:00 θα ισχύσουν οι απαγορεύσεις:
(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500).
(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960)
(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης.
(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820).
(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής.
(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000).
(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300).
(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).
(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως την αερογέφυρα Θέρμης.
The post Μερική απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στις 29-30/4 και 2/5 appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Λαβρόφ: Οι Μολδαβοί θα έπρεπε να ανησυχούν για το μέλλον τους - Δεν απειλούμε με πυρηνικό πόλεμο
- Μαλάουι: Ακόμη μία φρικτή δολοφονία αλμπίνου, για χρήματα
- Ξεπούλησαν οι βίλες στο Costa Navarino
- Καναδάς: Θανατηφόρο περιστατικό σε στρατιωτικό κολέγιο με 4 νεκρούς
- Φάουτσι: Απίθανο οι ΗΠΑ να εξαλείψουν ποτέ την Covid-19
- Wall: "Άγριος" μήνας με κατρακύλα 13% για τον Nasdaq - Το χειρότερο α΄ 4μηνο για τον S&P 500 από το 1939
- Απεργία στις εφημερίδες Δημοκρατία, Ώρα, Ελ.Τύπος, Εστία, Kondra, Μακελειό, Espresso, Star
- Κώστας Φραγκογιάννης: Στο προσκήνιο η αύξηση της χωρητικότητας του TAP-Ακόμη και το 2022 το δεσμευτικό market test
- Μερική απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στις 29-30/4 και 2/5
- Ρωσία: Πλήρωσε ομόλογα σε δολάρια για να αποφύγει τη χρεοκοπία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Μερική απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στις 29-30/4 και 2/5
- Επείγουσα έκκληση της ΔΝΕ στο υπουργείο Ναυτιλίας για την επαναλειτουργία των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ
- “Εκτοξεύτηκαν” κατά 46,2% οι τιμές παραγωγού στη βιομηχανία τον Μάρτιο
- Η Scandro Holding ανάδοχος της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου. Στις 19/6 το πρώτο δρομολόγιο
- Σοκ στην ακτοπλοΐα. Αναστολή δρομολογίων από την Aegean Speed Lines
- New metros for Munich: SWM and MVG to get additional latest-generation trains
- Με πρόγραμμα Κυριακής τα δρομολόγια μετρό, ηλεκτρικού και τραμ στις 2 Μαΐου
- H Stellantis επιταχύνει τις πωλήσεις οχημάτων χαμηλών εκπομπών ρύπων (LEV) στην Ευρώπη
- Ξεπερνά το 81,5% η πρόοδος κατασκευής του νότιου τμήματος του Ε-65 (Λαμία – Ξυνιάδα)
- Ζημιές 3,8 δισ. για την Amazon στο α’ τρίμηνο του 2022, ισχυρό πλήγμα από τη Rivian Automotive
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τέλος το όνειρο του Champions League για την Ουνιόν
- Απρόσμενη «γκέλα» για την Σεβίλλη
- Παράταση στην αγωνία για τον Ολυμπιακό
- Αλεξάνδρα Πατσή: Η Paylink φέρνει το οpen banking στην Ελλάδα
- Ψάχνονται οι υπουργοί αν τους αφορά η «κίτρινη κάρτα» Μητσοτάκη – Ποιοι φοβούνται ότι θα αλλάξει σε «κόκκινη»
- Εδώ ο κόσμος χάνεται και το ΥΠΕΝ…
- Βαγγέλης Μεϊμαράκης στο mononews: Το συνέδριο της Νέας Δημοκρατίας αφετηρία για νέους αγώνες
- Ξεπούλησαν οι βίλες στο Costa Navarino
- Κώστας Φραγκογιάννης: Στο προσκήνιο η αύξηση της χωρητικότητας του TAP-Ακόμη και το 2022 το δεσμευτικό market test
- Χάρης Σαχίνης (ΕΥΔΑΠ): Έτσι θα βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας στους δείκτες ESG-Νερό μηδενικού αποτυπώματος το 2030