Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών
Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης δέχεται ένα ακόμη πλήγμα. Η μείωση της ζήτησης των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων υποχρεώνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναθεωρήσουν τα προγράμματα τους για την παραγωγή των αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων καθώς και την κατασκευή μεγάλων εργοστασίων μπαταριών, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ – ΜΠΕ.
Η Volkswagen περιορίζει
Ο CTO Schmall της Volkswagen τόνισε ότι ο στόχος της εταιρείας να αποκτήσει εργοστάσια συνολικής δυναμικής όσον αφορά την χωρητικότητα τις 200 γιγαβατώρες έως το όσον είναι “ρεαλιστικός, αλλά δεν έχει καθοριστεί”.
Η απόφαση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας έρχεται ως μετά από μια νέα αξιολόγηση της ηλεκτροκίνησης λόγω της πτώσης της ζήτησης των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
“Η επέκταση των εργοστασίων θα εξαρτηθεί από το πώς θα αναπτυχθεί η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων”, δήλωσε ο Chief Technology Officer της Volkswagen Thomas Schmall σε συνέντευξή του στη γερμανική εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS).
Η VW ανακοίνωσε το 2021 ότι θα έχει έξι εργοστάσια κυψελών μπαταριών έως το 2030 με συνδυασμένη ετήσια παραγωγική ικανότητα 240 GWh. Δύο εργοστάσια της στην Ευρώπη βρίσκονται ήδη υπό κατασκευή, το ένα βρίσκεται στο Salzgitter της Γερμανίας και το άλλο στη Βαλένθια της Ισπανίας.
Τα εργοστάσια μπαταριών της VW θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα λόγω της πτώσης των πωλήσεων EV.
Η παραγωγή στο Salzgitter της Γερμανίας θα ξεκινήσει στο πρώτο το 2025 και στη Βαλένθια της Ισπανίας το 2026. Επιπλέον, οι πρώτες εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη σε μια τρίτη μονάδα στο Οντάριο του Καναδά. Το αναθεωρημένο σχέδιο της VW είναι να κατασκευαστούν μόνο αυτές οι τρεις εγκαταστάσεις, από τις έξι αρχικά που ήταν προγραμματισμένες. Θα έχουν συνολική χωρητικότητα 170 GWh.
Εάν είναι απαραίτητο, τα εργοστάσια στη Βαλένθια και στο Οντάριο μπορούν να επεκταθούν για να φτάσουν τις συνολικά 200 GWh έως το 2030, αλλά αυτό φυσικά εξαρτάται από το πώς θα κυμανθεί η ζήτηση EV τα επόμενα χρόνια.
Η VW επί του παρόντος εξετάζει ποιο τύπο μπαταριών θα επιλέξει: φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) ή νικέλιο μαγγάνιο κοβάλτιο (NMC). Η πρώτη κατηγορία εξασφαλίζει φθηνότερες μπαταρίες και επομένως αν τοποθετηθούν στα δικά της EV θα είναι πιο προσιτά. Η VW σχεδιάζει επίσης να ξεκινήσει την παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης αυτή τη δεκαετία.
Επίσης, η Ford ακυρώνει τα σχέδια της για την κατασκευή τριών ηλεκτρικών SUV, καθώς αντιμετωπίζει ζημιές 1,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω της χαμηλής ζήτησης των EV, αναφέρει το Reuters.
Η αμερικάνικη εταιρεία θα επικεντρωθεί στις υβριδικές εκδόσεις των SUV, που προσφέρουν κερδοφορία.
Η απόφαση της εταιρείας έρχεται την χρονική περίοδο που η επιβράδυνση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα έχει ωθήσει αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες να επανεκτιμήσουν και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να εγκαταλείψουν τα σχέδια τους για ηλεκτρικά οχήματα (EV).
Η απόφαση της Ford ευθυγραμμίζεται με την αυξανόμενη τάση στην αγορά, όπου τα υβριδικά μοντέλα έχουν σημειώσει άνοδο 35,3% στις πωλήσεις κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, ξεπερνώντας κατά πολύ την αύξηση μόλις κατά 7% στις πωλήσεις των EV.
Το άρθρο Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συνελήφθη 44χρονη στην Τρίπολη για εμπρησμό από πρόθεση και κατ’ εξακολούθηση
- Π. Μαρινάκης: «Είμαστε τελικά κάτω και από τη Βουλγαρία;»
- Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών
- ΥΠΕΘΟ: Στην 16η θέση της ΕΕ η Ελλάδα ως προς το καθαρό διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών
- Πότε πληρώνονται οι συντάξεις Σεπτεμβρίου
- Πυροβολισμοί στο ΚΤΕΛ Κηφισού
- Wall Street: Σε μεικτό έδαφος οι δείκτες μετά το σήμα για μείωση των επιτοκίων (upd)
- Η κρίση στη Μέση Ανατολή βάζει «φωτιά» στις τιμές του πετρελαίου– Ξεπέρασε τα 80 δολάρια το αργό
- Γιατί η Ολγα Γεροβασίλη έστειλε εξώδικο στον στιχουργό Νίκο Μωραϊτη
- ΔΝΤ: Ραγδαία η πτώση του ελληνικού δημοσίου χρέους - Από το 168,8% το 2023 στο 138,8% το 2029
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η πτώση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών
- Σύναψη σύμβασης για την κατασκευή νέας αποβάθρας επιβατικών πλοίων στο λιμάνι της Καλύμνου, προϋπολογισμού 11,94 εκατ.
- Από ρεκόρ σε ρεκόρ η εναέρια κυκλοφορία στην Ελλάδα: Εξυπηρετήθηκαν 4.944 πτήσεις στις 10 Αυγούστου
- Ξεκίνησαν δρομολόγια τα πρώτα 30 νέα λεωφορεία του ΟΑΣΑ σε περιαστικές γραμμές της Αττικής
- Αργυρός χορηγός του ITC 2024 – 7ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών η VTG
- Το αμαξοστάσιο του ΟΑΣΑ στο Κορωπί επισκέφθηκε ο Κ. Μητσοτάκης. Δρομολογούνται σταδιακά 211 νέα λεωφορεία
- Άνοδο εσόδων 5,4% και κερδών προ φόρων 21,8% σημείωσε η Jungheinrich Hellas
- Τροποποίηση της σύμβασης για την προμήθεια και εγκατάσταση συστημάτων πλοήγησης σε αεροδρόμια και θέσεις οριοθέτησης αεροδρομίων
- 300 ηλεκτρικά φορτηγά προμηθεύεται η DSV από τη Volvo
- «Στροφή» των Ελλήνων στα υβριδικά αυτοκίνητα. Ξεπέρασαν σε μερίδιο αγοράς τα βενζινοκίνητα. Στην 3η θέση τα επαναφορτιζόμενα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Π. Μαρινάκης: «Είμαστε τελικά κάτω και από τη Βουλγαρία;»
- Π. Μαρινάκης: Με βάση τον δείκτη ευημερίας, η Ελλάδα είναι στο 79% του μέσου όρου της ΕΕ
- Η αγοραστική δύναμη της Ελλάδας είναι στο 79% του μέσου όρου της ΕΕ
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Με οριακή άνοδο έκλεισε η σημερινή συνεδρίαση
- Noval Property: Νέος Οικονομικός Διευθυντής ο κ. Δημήτρης Παναγής
- Η κρίση στη Μέση Ανατολή βάζει «φωτιά» στις τιμές του πετρελαίου – Τι «βλέπουν» οι αναλυτές
- Γιατί οι αρχές της Βεγγάζης βάζουν «λουκέτο» στις εξαγωγές πετρελαίου
- Βολές Politico προς Ελλάδα: «Η χώρα που επιτρέπει να ξεφεύγεις από τη δικαιοσύνη»
- Η κρίση στη Μέση Ανατολή βάζει «φωτιά» στις τιμές του πετρελαίου– Ξεπέρασε τα 80 δολάρια το αργό
- Ο Ζελένσκι ζητεί οι αεροπορικές δυνάμεις των Ευρωπαίων γειτόνων του να βοηθήσουν το Κίεβο
