Οι Έλληνες εφοπλιστές απάντησαν στις αιχμές του Β. Σόιμπλε περί μη φορολόγησής τους
Οι Έλληνες εφοπλιστές στο επίκεντρο της διαμάχης μεταξύ της ελληνικής και της γερμανικής κυβέρνησης για τις μεταρρυθμίσεις και το χρέος.
Δριμεία κριτική επί των δηλώσεων του Γερμανού υπουργού Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, σύμφωνα με τις οποίες ο Α. Τσίπρας δεν τήρησε την υπόσχεσή του, σχετικά με την φορολόγηση των εφοπλιστών, άσκησε η Ένωση
Σε δηλώσεις του, ο Θ. Βενιάμης ανέφερε πως “στόχος των δηλώσεών του είναι να τορπιλίσει τους στενούς δεσμούς της ελληνικής ναυτιλίας με τον τόπο της”, μιλώντας για “αποτυχία της γερμανικής ναυτιλιακής πολιτικής” και εκτιμώντας ότι “αποδεικνύεται ότι δεν επιθυμεί να δει την Ελλάδα σε αναπτυξιακή πορεία”.
Επιπλέον, ο κ. Βενιάμης τόνισε πως “η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα σύσσωμη ανταποκρίθηκε στην ανάγκη για ενίσχυση των εσόδων της εθνικής οικονομίας, αποφασίζοντας εδώ και τέσσερα χρόνια σε εθελοντική βάση, τον διπλασιασμό της φορολογικής της υποχρέωσης “.
Σε forum του δικτύου WDR, ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών σχολίασε ότι ο κ. Τσίπρας εξελέγη με την υπόσχεση να καταργήσει τα φορολογικά προνόμια των εφοπλιστών, αλλά «τίποτα δεν έγινε».
Η δήλωση του Θ. Βενιάμη
«Απορία δημιούργησε στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα η αδικαιολόγητη πρόσφατη επίθεση του Γερμανού Υπουργού Οικονομικών κ. Σόιμπλε κατά της χώρας μας με αιχμή του δόρατος τον ελληνικό εφοπλισμό.
Ο κ. Σόιμπλε, αγνοώντας με εμμονή το ιδιαίτερα ευνοϊκό καθεστώς που διέπει τη γερμανική ναυτιλία, στρέφεται με τις δηλώσεις του εναντίον της ελληνικής ναυτιλίας που τυχαίνει όμως να εκπροσωπεί και το 50% της κοινοτικής, μια πρωτιά που μάλλον ενοχλεί.
Σε μία περίοδο που η Ευρωπαϊκή Ένωση καλείται να προασπίσει, αλλά και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας της έναντι του σκληρού ανταγωνισμού από ναυτιλιακά κέντρα εκτός Ευρώπης, οι επικρίσεις του κ. Σόιμπλε είναι προκλητικά αβάσιμες.
Δημιουργείται επίσης το ερώτημα μήπως η αποτυχία της γερμανικής ναυτιλιακής πολιτικής, που παρόλες τις ευνοϊκές ρυθμίσεις σε όλα τα επίπεδα (πλοιοκτησία, διαχείριση, φυσικό πρόσωπο), δεν κατάφερε να στηρίξει τη ναυτιλία της, είναι το κίνητρο που υποκινεί τον Υπουργό στις δηλώσεις αυτές.
Αν στόχος των δηλώσεών του είναι να τορπιλίσει τους στενούς δεσμούς της ελληνικής ναυτιλίας με τον τόπο της, αποδεικνύεται ότι δεν επιθυμεί να δει την Ελλάδα σε αναπτυξιακή πορεία.
Προς γνώση του κου Σόιμπλε, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα σύσσωμη ανταποκρίθηκε στην ανάγκη για ενίσχυση των εσόδων της εθνικής οικονομίας, αποφασίζοντας εδώ και τέσσερα χρόνια σε εθελοντική βάση, τον διπλασιασμό της φορολογικής της υποχρέωσης, αν και αυτή απολαμβάνει ιστορικά συνταγματικής προστασίας, μια πρωτοβουλία που αποδεικνύει έμπρακτα την ενότητα αλλά και την συνέπειά της απέναντι στον τόπο της».
The post Οι Έλληνες εφοπλιστές απάντησαν στις αιχμές του Β. Σόιμπλε περί μη φορολόγησής τους appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ηχηρή απάντηση Βενιάμη στον Σόιμπλε
- Η αξιοζήλευτη ζωή και καριέρα του ιδρυτή του Facebook, Μαρκ Ζούκερμπεργκ
- «Κλειδώνει» για το χρέος, «κληρώνει» για το QE
- Το νέο δ.σ. του ΟΚΑΝΑ
- Όλα του QE δύσκολα, αλλά η διαπραγμάτευση συνεχίζεται
- Βενιάμης προς Σόιμπλε: Φαίνεται ενοχλεί η πρωτιά της ελληνικής ναυτιλίας
- Στα 30,02 ευρώ τα τέλη διαδρομής, σε κάθε αεροσκάφος, που υπερίπταται στο FIR Αθηνών
- Φλαμπουράρης: Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ διέψευσαν όσους καταστροφολογούσαν
- Συμφωνία Gazprom, ΔΕΠΑ και Edison για τον «Νότιο Διάδρομο»
- First Vectron broad-gauge locomotives received authorization in Finland
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Οι Έλληνες εφοπλιστές απάντησαν στις αιχμές του Β. Σόιμπλε περί μη φορολόγησής τους
- Στα 30,02 ευρώ τα τέλη διαδρομής, σε κάθε αεροσκάφος, που υπερίπταται στο FIR Αθηνών
- First Vectron broad-gauge locomotives received authorization in Finland
- Ένας “υψηλός προσκεκλημένος” στο “Ελ. Βενιζέλος”. Με Boeing 787-9 Dreamliner το Αθήνα-Άμπου Ντάμπι της Etihad
- Σε λειτουργία ο κάθετος άξονας «Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Προμαχώνας», μήκους 96 χλμ.
- Ξέσπασμα μηχανοδηγών για το σιδηροδρομικό δίκτυο
- Στο 14% το μερίδιο της Ryanair στην Ελλάδα. Κέρδη ρεκόρ για την αεροπορική στο 12μηνο
- Το Heineken Champions Voyage «ταξιδεύει» με το κρουαζιερόπλοιο Celestyal Nefeli
- Επαναλειτουργία της ράμπας εξόδου της λεωφόρου Γρ. Λαμπράκη προς την Ομ. Σκυλίτση
- Άνοδος εσόδων 18% για την ACS το πρώτο τρίμηνο. Στα 1,3 εκατ. τα καθαρά κέρδη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΕΕ - Κίνα: Σύμπνοια απόψεων για το κλίμα, παραμένουν οι διαφορές για το εμπόριο
- Οι εταιρείες που πήραν το 10% του Ελλάκτωρα
- Μια πολική αρκούδα που... χορεύει Μακαρένα
- Συμφωνία Gazprom, ΔΕΠΑ και Edison για τον «Νότιο Διάδρομο»
- Αφγανιστάν: Τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν στη διάρκεια συγκρούσεων
- Ο Μάικλ Μπλούμπεργκ προσφέρει 15 εκατ. για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής
- Βρετανία - YouGov: Νίκη Συντηρητικών χωρίς αυτοδυναμία
- Χ. Σταϊκούρας: Αυτές είναι οι πρωτοβουλίες που θα βγάλουν τη χώρα από την κρίση
- Αίτημα ΠΟΜΙΔΑ για παράταση της προθεσμίας άσκησης αντιρρήσεων κατά δασικών χαρτών
- Στην κυκλοφορία τμήμα του δρόμου Μουδανίων - Ποτίδαιας Χαλκιδικής,