Παραμένουν τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική, στα «ύψη» τα εμπορευματοκιβώτια
Η κρίση στην εφοδιαστική αλυσίδα που επρόκειτο να είναι προσωρινή, πλέον φαίνεται ότι θα διαρκέσει και την επόμενη χρονιά, καθώς τα αυξημένα κρούσματα της μετάλλαξης Δέλτα προκαλούν διαταραχές στην παραγωγή των εργοστασίων στην Ασία, προκαλώντας περισσότερα σοκ στην παγκόσμια οικονομία.
Οπως μετέδωσε το Bloomberg και το euro2day.gr, η μεταποίηση δέχεται «χτύπημα» από την έλλειψη βασικών υλικών και το
Το γεγονός οδηγεί σε διαμάχες για να πάρουν οι επιχειρηματίες χώρο στα πλοία, ωθώντας τους ναύλους σε ρεκόρ και ορισμένους εξαγωγείς να αυξάνουν τις τιμές ή απλώς να ακυρώνουν τις αποστολές εντελώς.
«Δεν μπορούμε να έχουμε εμπορευματοκιβώτια, το κόστος έχει αυξηθεί πολύ», δήλωσε ο Christopher Tse, διευθύνων σύμβουλος της Musical Electronics Ltd. με έδρα το Χονγκ Κονγκ, που παράγει καταναλωτικά προϊόντα, από ηχεία Bluetooth έως κύβους του Rubik.
Πρόσθεσε ότι το κόστος των μαγνητών που χρησιμοποιούνται στο παραπάνω παιχνίδι παζλ αυξήθηκε κατά περίπου 50% από τον Μάρτιο, ανεβάζοντας το κόστος παραγωγής κατά περίπου 7%. «Δεν ξέρω αν μπορούμε να βγάλουμε χρήματα από τους κύβους του Ρούμπικ, επειδή οι τιμές αλλάζουν συνεχώς».
Η αποφασιστικότητα της Κίνας να εξαλείψει την Covid σημαίνει ότι ακόμη και ένας μικρός αριθμός κρουσμάτων μπορεί να προκαλέσει μεγάλες διαταραχές στο εμπόριο.
Αυτόν τον μήνα η κυβέρνηση έκλεισε προσωρινά μέρος στο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Ningbo για δύο εβδομάδες, καθώς διαπιστώθηκε ότι ένας λιμενεργάτης είχε την παραλλαγή Δέλτα.
Το κόστος αποστολής ενός εμπορευματοκιβωτίου από την Ασία στην Ευρώπη είναι περίπου 10 φορές υψηλότερο από τον Μάιο του 2020, ενώ το κόστος από τη Σαγκάη στο Λος Άντζελες έχει εξαπλασιαστεί, σύμφωνα με τον δείκτη Drewry World Container Index.
Τα υψηλότερα ναύλα και οι τιμές των ημιαγωγών θα μπορούσαν να τροφοδοτήσουν τον πληθωρισμό, δήλωσε ο Chua Hak Bin, οικονομολόγος της Maybank Kim Eng Research Pte στη Σιγκαπούρη.
Η εξάπλωση της παραλλαγής Δέλτα, ειδικά στη Νοτιοανατολική Ασία, καθιστά δύσκολη τη λειτουργία πολλών εργοστασίων.
Στο Βιετνάμ, τον δεύτερο μεγαλύτερο παραγωγό υποδημάτων και ενδυμάτων στον κόσμο, η κυβέρνηση έδωσε εντολή στους ιδιοκτήτες εργοστασίων να επιτρέψουν στους εργαζόμενους να κοιμούνται στα εργοστάσιά τους, για να προσπαθήσουν να συνεχίσουν τις εξαγωγές.
The post Παραμένουν τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική, στα «ύψη» τα εμπορευματοκιβώτια appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- UEFA: Ολυμπιακός και ΠΑΟΚ παίζουν απόψε για την είσοδο στους ομίλους
- Μένει στη Νάπολι ο Μανωλάς σύμφωνα με την Tuttomercatoweb
- Έως 30/09 πρέπει να υποβάλουν τις "Δηλώσεις Covid" περί μεταβολής μισθώματος οι ιδιοκτήτες ακινήτων
- Bouygues: Αναβάθμισε τις εκτιμήσεις, διόρισε νέον CEO για την κατασκευαστική μονάδα
- Αεροπορικές εταιρείες: Σκληρός ανταγωνισμός για τα ταξίδια μετά το καλοκαίρι με πτήσεις από… 1 ευρώ
- Θεσσαλονίκη: Αυτοκτόνησε στα κρατητήρια ο 48χρονος που σκότωσε τη σύντροφο του
- Μέχρι το τέλος του 2021 προς διαπραγμάτευση ETF συνδεδεμένο με το Bitcoin
- Ξεκινούν οι διαδικασίες για τη χορήγηση 180.000 επιταγών αγοράς βιβλίων από τον ΟΑΕΔ
- Παραμένουν τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική, στα «ύψη» τα εμπορευματοκιβώτια
- Σε εξέλιξη η συνάντηση Μητσοτάκη - Μενέντεζ στο Μέγαρο Μαξίμου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Παραμένουν τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική, στα «ύψη» τα εμπορευματοκιβώτια
- ΠΕΠΕ: Να δοθεί τέλος στην εγκατάλειψη και την υπο-χρηματόδηση του ελληνικού σιδηρόδρομου
- Κατά 60% θα αναπτυχθεί η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μόλις 3 χρόνια
- Το πρώτο αμφίβιο πούλμαν του Παρισιού (video)
- Η ισπανική Renfe ολοκλήρωσε την εξαγορά του 50% της τσέχικης Leo Express
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Παραμένουν τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική, στα «ύψη» τα εμπορευματοκιβώτια
- Κατά 60% θα αναπτυχθεί η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μόλις 3 χρόνια
- Το πρώτο αμφίβιο πούλμαν του Παρισιού (video)
- Η ισπανική Renfe ολοκλήρωσε την εξαγορά του 50% της τσέχικης Leo Express
- ΠΕΠΕ: Να δοθεί τέλος στην εγκατάλειψη και την υπο-χρηματόδηση του ελληνικού σιδηρόδρομου
- Δήλωση Ν. Παππά για τον εκτροχιασμό εμπορικής αμαξοστοιχίας κοντά στις Σέρρες
- Εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας μετά τη Λευκοθέα, διακοπή δρομολογίων Θες/νίκη – Αλεξανδρούπολη
- 180 εκατ. ευρώ «άντλησε» η Autohellas με την αρωγή της JPMorgan Chase μέσω τιτλοποίησης απαιτήσεων
- Τι ισχύει για τα μεταχειρισμένα οχήματα Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3, Ο4 που έχουν ABS
- Η DB θα προσφέρει συμβουλευτικές υπηρεσίες στην UKRAINAN Railways
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Δήμος Θεσσαλονίκης: Διήμερη εθελοντική αιμοδοσία 8- 9 Σεπτεμβρίου
- Ζέττα Μακρή: Υπάρχει ο εμβολιασμός, δεν θα επιστρέψουμε στην τηλεκπαίδευση
- INTERAMERICAN: Αυξημένη κερδοφορία για την ACHMEA κατά το πρώτο εξάμηνο 2021
- Ιαπωνία: Αναστολή 1,63 εκατ. δόσεων Moderna – Αναφορές για προσμίξεις σε φιαλίδια
- Ημερήσιο Δελτίο Τιμών - 25/8/2021
- Εκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού
- Deutsche Bank: Βουτιά της μετοχής θυγατρικής της που ελέγχεται από τις αμερικανικές Αρχές
- Αυξημένες κατά 24% οι πωλήσεις της Syngenta στο α΄εξάμηνο 2021 με ώθηση από προϊόντα βιώσιμης γεωργίας
- Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού από την ΕΜΥ για σήμερα: Καταιγίδες και πιθανώς χαλάζι
- Μιχάλης Αγγελόπουλος: Λίγο πριν τον Σεπτέμβρη…