Τα 1.000 ποντοπόρα πλοία με ελληνική σημαία, σε 3 χρόνια, έβαλε στόχο το υπουργείο Ναυτιλίας
Την ενίσχυση της ελληνικής σημαίας και του ελληνικού νηολογίου έχει βάλει, στους πρωταρχικούς του στόχους, το υπουργείο Ναυτιλίας.
Σύμφωνα με την Ετήσια Έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών 2016-17, ο ελληνόκτητος στόλος ανέρχεται σε 4.585 πλοία (πλοία άνω των 1.000 gt), χωρητικότητας 342,75 εκατομμυρίων τόνων deadweight (dwt) – αύξηση περίπου 0,5%, σε σχέση με το προηγούμενο έτος – που αντιπροσωπεύει το 19,19% του παγκόσμιου στόλου σε dwt και το 48,29% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ).
Το 2016, η ελληνική σημαία
Επιδίωξη του υπουργείου Ναυτιλίας είναι, σε μια 3ετία, το ελληνικό νηολόγιο να φτάσει τα 1.000 πλοία.
Σύμφωνα με ναυτιλιακούς αναλυτές, ο ανωτέρω στόχος δύναται να επιτευχθεί, εφόσον διασφαλιστεί η σταθεροποίηση του θεσμικού και φορολογικού πλαισίου και κλείσει, με τις μικρότερες δυνατές απώλειες, η έρευνα της ΕΕ για τις τυχόν φοροαπαλλαγές των Ελλήνων εφοπλιστών.
Φ. Φωτ.
The post Τα 1.000 ποντοπόρα πλοία με ελληνική σημαία, σε 3 χρόνια, έβαλε στόχο το υπουργείο Ναυτιλίας appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έρχεται νομοσχέδιο με νέα χαράτσια για τα ακίνητα
- Πόσα χρήματα βγάζει κάποιος που δίνει το σπίτι του στο Airbnb
- 10 τρόφιμα που βελτιώνουν την εμφάνισή σας
- Γέμισαν σκηνές οι παραλίες
- Ποιοι κλάδοι «υπόσχονται» αυξήσεις μισθών
- Συμψηφισμός ΕΝΦΙΑ – επιστροφής φόρου: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε
- Σε σοβαρή, αλλά σταθερή κατάσταση το κοριτσάκι που καταπλακώθηκε από καγκελόπορτα
- Εσθονική προεδρία στη «Ν»: Δεν ξεχνάμε
- ΥΠΟΙΚ εναντίον «Nammos» για τις ξαπλώστρες
- Στις 100 οι εβδομαδιαίες επισκέψεις ανά γιατρό του ΕΟΠΥΥ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Τα 1.000 ποντοπόρα πλοία με ελληνική σημαία, σε 3 χρόνια, έβαλε στόχο το υπουργείο Ναυτιλίας
- Οι low cost εταιρείες επεκτείνουν το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης
- Η ακτινογραφία των μεγεθών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Η ανάλυση εσόδων και εξόδων
- Στη Κρήτη θέλουν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, δεν θέλουν διόδια. Γίνεται;
- Έριδες για το μέλος της ΠΕΔΚΜ στο δ.σ. του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης
- Η ΤΕΚΑΛ χορηγός στον εορτασμό των 130 χρόνων της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Ε.Μ.Π.
- Δυσαρέσκεια ΣΕΒΕ για τον περιορισμό λειτουργίας της πύλης 16 του λιμένα Θεσσαλονίκης
- Ελληνόκτητα κρουαζιερόπλοια και περισσότεροι εγχώριοι προορισμοί τα στοιχήματα της ΕΕΚΦΝ
- Διαβούλευση για την 8η εργολαβία του Πάτρα – Πύργος. Κάτω από 250 εκατ. το τελικό κόστος
- Ανησυχία για την κατάργηση της νυχτερινής βάρδιας των τελωνειακών στον ΟΛΘ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέες πιέσεις στην τιμή του πετρελαίοιυ
- Εσθονική προεδρία στη «Ν»: Δεν ξεχνάμε
- Στο σφυρί πορτρέτο του Τσόρτσιλ το οποίο θα προσέφερε στον Στάλιν
- Υεμένη: Τουλάχιστον 30 θύματα από αεροπορικό βομβαρδισμό βορείως της Σαναά
- Αλλοδαποί «ψάρευαν» αρχαία αντικείμενα στα Χανιά
- «Χειροπέδες» σε 40χρονο για κλοπές από εκκλησίες
- Υπό νέες πιέσεις η τιμή του πετρελαίου
- Διεθνής Ημέρα Μνήμης για το δουλεμπόριο
- Ποιοι κλάδοι «υπόσχονται» αυξήσεις μισθών