«Τέλος» στην εισιτηριοδιαφυγή φιλοδοξεί να βάλει ο ΟΣΕΘ, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ και τα ΚΤΕΛ
Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης ως Αρχή Μεταφορών, με την συνεργασία του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ξεκινάει τις παρεμβάσεις κατά της εισιτηριοδιαφυγής που πλήττει τις Αστικές Συγκοινωνίες,
Ο ΟΑΣΘ αλλά και τα ΚΤΕΛ που εκτελούν μαζί του το έργο της αστικής συγκοινωνίας, αναλαμβάνουν να υλοποιήσουν το σχέδιο της απόφασης του ΟΣΕΘ που αφορά στην «Επιβίβαση Χρηστών των Λεωφορειακών Γραμμών από την Πρώτη Θύρα των Λεωφορείων Αστικής Συγκοινωνίας» και να την διασφαλίσουν στον ανώτατο βαθμό.
Από τη Δευτέρα 23/09/2024, η επιβίβαση στα αστικά λεωφορεία γραμμών αρμοδιότητάς του ΚΤΕΛ, 42, 43, 53, 53Α, 90,91,92 και 59-60-61 (εκτελούνται από ΚΤΕΛ Σερρών), θα γίνεται αποκλειστικά από τη μπροστινή πόρτα του λεωφορείου.
Ο ΟΑΣΘ εφαρμόζει την ίδια πολιτική στις γραμμές 4, 7, 11Τ, 24, 26, 28, 30, 35, 37 και 38.
Όπως έχει αποφασιστεί, η αποβίβαση των επιβατών, θα γίνεται από τις υπόλοιπες πόρτες ενώ η επιβίβαση και αποβίβαση ατόμων με αναπηρικά αμαξίδια, θα γίνεται από τη πόρτα στην οποία διατίθεται «ράμπα» για αμαξίδιο.
Η επιβίβαση και η αποβίβαση συνοδών μικρών παιδιών με βρεφικό παιδικό καρότσι, πραγματοποιείται από τη μεσαία πόρτα, για την ασφαλή μετακίνησή τους.
Σύμφωνα με την απόφαση του ΟΣΕΘ, κάθε επιβάτης οφείλει να καταβάλλει το αντίτιμο του εισιτηρίου ή να φέρει εισιτήριο ή κάρτα, να το επικυρώνει κατά την επιβίβαση στο λεωφορείο και να το επιδεικνύει στο προσωπικό του ΚΤΕΛ, του ΟΑΣΘ και του ΟΣΕΘ, που είναι αρμόδιοι για τους ελέγχους κομίστρου.
Οι επιβάτες που έχουν μειωμένα εισιτήρια πρέπει να έχουν μαζί τους τα σχετικά δικαιολογητικά που να πιστοποιούν το δικαίωμα στην έκπτωση ή στο μηδενικό εισιτήριο.
Η διαδικασία είναι πιλοτική σε αυτό το στάδιο. Η Πολιτεία θα επανεκτιμήσει τις παραμέτρους του έργου, πριν την οριστική προσαρμογή του.
Τα ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε διαβεβαίωσαν ότι με το προσωπικό τους και ιδιαίτερα τους οδηγούς θα συνδράμουν στην ομαλή προσαρμογή των επιβατών στα νέα δεδομένα φροντίζοντας ώστε η όποια μικρή αναστάτωση να είναι ελάχιστη.
«Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης έχει ως στόχο να διασφαλίσει την βελτίωση των συγκοινωνιών και την βέλτιστη εξυπηρέτηση των επιβατών που σέβονται την αστική συγκοινωνία και αναγνωρίζουν την προσπάθεια εκσυγχρονισμού του στόλου και των παρεχόμενων υπηρεσιών», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ Γιάννης Τόσκας, υπογραμμίζοντας ότι τα μέτρα για τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγης είναι απαραίτητα μετά την έκταση που έλαβε το φαινόμενο στη Θεσσαλονίκη.
Το άρθρο «Τέλος» στην εισιτηριοδιαφυγή φιλοδοξεί να βάλει ο ΟΣΕΘ, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ και τα ΚΤΕΛ εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η Star Automotive Ελλάς δημιούργησε το μοναδικό πρόγραμμα προνομίων #MercedesOnly
- Κορυδαλλός: Επεισοδιακό πανηγύρι – Εκτοξεύτηκαν αντικείμενα, τραυματισμοί και λιποθυμίες
- ΗΠΑ: Τέσσερις νεκροί, δεκάδες τραυματίες από πυρά στην Αλαμπάμα
- Γιάννης Διονάτος: Το επόμενο μέτωπο είναι εδώ: Νερό!
- Το Ισραήλ έκλεισε το γραφείο του Αλ Τζαζίρα στη Δυτική Όχθη
- Κεραμέως: Αύξηση 2,2%-2,5% στην εισφορά αλληλεγγύης-Οι αλλαγές στο επίδομα ανεργίας
- Εθνική Τράπεζα: Στην τελική ευθεία το νέο placement
- Αθήνα χωρίς αυτοκίνητα: Ποιοι δρόμοι θα είναι κλειστοί σήμερα
- Ψηφιακό δελτίο αποστολής: Στην τελική ευθεία εφαρμογής για χιλιάδες επιχειρήσεις από 1η Δεκεμβρίο
- Γιατί οι δημιουργοί της τεχνητής νοημοσύνης «φοβούνται» τις συνέπειές της
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- «Τέλος» στην εισιτηριοδιαφυγή φιλοδοξεί να βάλει ο ΟΣΕΘ, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΘ και τα ΚΤΕΛ
- Σε θετική πορεία η ναυπηγοεπισκευή στην Ελλάδα. Τα σχέδια των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, Ελευσίνας / Σύρου και Πειραιά / Περάματος
- Blue Star Paros: Η ΠΕΠΕΝ χαιρετίζει την παρέμβασή του και τη διάσωση των 6 επιβατών ταχύπλοου
- Χρ. Σταϊκούρας: Η ενίσχυση της ασφάλειας των δικτύων, με έμφαση στο σιδηρόδρομο, αποτελεί τον σημαντικότερο πυλώνα του ΔΕΔ-Μ
- Επανέρχονται τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στη διαδρομή Κιάτο – Αίγιο – Κιάτο
- Πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας: Έναρξη έργου για την αντικατάσταση του στόλου της επιβατηγού ναυτιλίας
- Ε-mail σε πάνω από 155.000 επιχειρήσεις για έκδοση – διαβίβαση ψηφιακών παραστατικών διακίνησης στο myDATA
- Στ. Γκίκας: Απαραίτητη η 5ετής παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων της ΟΛΘ ΑΕ
- Πέτη Πέρκα: Ιδιαίτερα σοβαρό το θέμα της οδικής ασφάλειας και των τροχαίων ατυχημάτων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Διευκρινίσεις Κεραμέως για το νέο επίδομα ανεργίας: «Θέλουμε εργαζόμενους, όχι ανέργους»
- Κορυδαλλός: Επεισοδιακό πανηγύρι – Εκτοξεύτηκαν αντικείμενα, τραυματισμοί και λιποθυμίες
- Ηράκλειο: Έφτασαν τους 400 χιλιάδες οι επισκέπτες της Σπιναλόγκας
- Αττική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το βράδυ 22/09 έως το πρωί 23/09
- Σύνδεσμος Εταιρειών Φωτοβολταϊκών: Το νέο πλαίσιο για τα οικιακά φωτοβολταϊκά
- Γιατί ο πληθωρισμός έχει "κολλήσει" στο 3%
- Αγαμέμνων Σταυρόπουλος: Ψηφιακό Τέλος Συναλλαγής
- Επιχείρηση «Ασπίδες»: Επέστρεψε η φρεγάτα «Ψαρά» από την Ερυθρά Θάλασσα
- Ισραήλ: Αναχαίτιση ενός “ύποπτου εναέριου στόχου” που προσέγγιζε από την ανατολή
- Ουκρανία: Ανακοίνωσε την κατάρριψη 71 ρωσικών drones