Η BYD προσφέρει δωρεάν συστήματα αυτόνομης οδήγησης σε όλα τα μοντέλα της

12:36 12/2/2025 - Πηγή: Insomnia

Ο κινεζικός κολοσσός BYD αναδιαμορφώνει την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέροντας δωρεάν προηγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης σε όλα τα μοντέλα του, συμπεριλαμβανομένου του οικονομικού Seagull που κοστίζει μόλις 9.555 δολάρια.

Η κίνηση αυτή αποτελεί άμεση πρόκληση στον παγκόσμιο ανταγωνισμό, ιδιαίτερα στην Tesla που χρεώνει 8.000 δολάρια για αντίστοιχες λειτουργίες.

Ο ιδρυτής της BYD, Wang Chuanfu, ανακοίνωσε τη διάθεση 21 μοντέλων εξοπλισμένων με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης "God's Eye". Κατά τη διάρκεια ζωντανής μετάδοσης της παρουσίασης, ο Wang τόνισε πως η αυτόνομη οδήγηση μετατρέπεται από πολυτέλεια σε βασικό εξοπλισμό, παρομοιάζοντάς τη με τις ζώνες ασφαλείας και τους αερόσακους.

Το σύστημα "God's Eye" προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, κάθε μία προσαρμοσμένη στις διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων της εταιρείας. Η βασική έκδοση, που θα διατίθεται σε μοντέλα έως 219.800 γουάν (30.078 δολάρια), περιλαμβάνει λειτουργίες αυτόματης στάθμευσης, διατήρησης λωρίδας και αυτόνομης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους, απαιτώντας πάντα την επίβλεψη του οδηγού.

Οι δύο προηγμένες εκδόσεις, προορισμένες για τα ακριβότερα μοντέλα BYD και τις premium μάρκες Denza και Yangwang, προσφέρουν επιπλέον δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης σε πολύπλοκες αστικές συνθήκες. Παρά τις προηγμένες λειτουργίες, εξακολουθεί να απαιτείται η επίβλεψη του οδηγού για λόγους ασφαλείας.

Αναλυτές της Nomura χαρακτηρίζουν την κίνηση ως έναρξη της εποχής μαζικής διάδοσης της έξυπνης οδήγησης. Η ανακοίνωση προκάλεσε άμεσες αντιδράσεις στις χρηματαγορές, με τις μετοχές ανταγωνιστών όπως οι Xpeng και Geely Auto να σημειώνουν πτώση, καθώς εκτιμάται ότι θα πυροδοτήσει νέο πόλεμο τιμών στην ήδη έντονα ανταγωνιστική αγορά.

Η στρατηγική της BYD πλήττει ιδιαίτερα την Tesla, που αντιμετωπίζει ήδη προκλήσεις στις πωλήσεις. Η αμερικανική εταιρεία χρεώνει 8.000 δολάρια εφάπαξ ή 99 δολάρια μηνιαίως για το λογισμικό Full Self-Driving (FSD) στις ΗΠΑ, ενώ στην Κίνα παρόμοιες λειτουργίες διατίθενται μόνο σε οχήματα από 32.000 δολάρια και άνω.

Στο χρηματιστήριο, η επίδραση ήταν άμεση: η μετοχή της Tesla υποχώρησε κατά 3,8%, ενώ η BYD κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο σχεδόν 17% στις τελευταίες πέντε συνεδριάσεις. Η πτώση της Tesla επιδεινώθηκε περαιτέρω από την αυξανόμενη επιφυλακτικότητα των καταναλωτών απέναντι στις αμφιλεγόμενες πολιτικές τοποθετήσεις του Elon Musk.

Στην ευρωπαϊκή αγορά, η BYD διατηρεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα τιμών, παρά τους πρόσθετους δασμούς 17%. Ωστόσο, η πλήρης διαθεσιμότητα του συστήματος "God's Eye" στην Ευρώπη παραμένει υπό αμφισβήτηση λόγω των αυστηρότερων κανονισμών αυτόνομης οδήγησης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Tesla, της οποίας το σύστημα FSD είναι μόνο μερικώς διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το δημοφιλές μοντέλο Dolphin της BYD, που ήδη σημειώνει επιτυχία στην Ευρώπη, συμπεριλαμβάνεται στα οχήματα που θα εξοπλιστούν με το σύστημα "God's Eye", γεγονός που αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την ανταγωνιστική θέση της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Tesla αντιμετωπίζει πρόσθετες προκλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά με το φαινόμενο "Tesla shame", καθώς τόσο υποψήφιοι αγοραστές όσο και υπάρχοντες ιδιοκτήτες στρέφονται μακριά από την πρώην πρωτοπόρο εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων, αντιδρώντας στη συνεργασία του Elon Musk με την αμερικανική κυβέρνηση αλλά και στις δημόσιες τοποθετήσεις του.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο