Ακτοπλοΐα: Πώς θα μεταφέρονται τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων (AFVs)
Με γνώμονα την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ασφαλή διακίνηση των επιβατών, το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής εξέδωσε κατευθυντήριες οδηγίες (14/11/2023 & 16/4/2024) προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, για τη μεταφορά οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων (AFVs) με τα πλοία της ακτοπλοΐας, με σκοπό την ενημέρωση, πρόληψη και τον περιορισμό πιθανών κινδύνων.
Σημειώνεται ότι στα AFVs περιλαμβάνονται: α) τα αμιγώς ηλεκτρικά και
Όπως αναφέρει το Υπουργείο, οι κατευθυντήριες οδηγίες βασίστηκαν σε μελέτη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) και την μέχρι τώρα διεθνή εμπειρία καθώς το ζήτημα μεταφοράς AFVs με πλοία έχει απασχολήσει σχετικά πρόσφατα τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.
Ως εκ τούτου και για λόγους πρόληψης, οι προαναφερόμενες οδηγίες προς τους οδηγούς των AFVs που θέλουν να επιβιβαστούν σε ακτοπλοϊκό πλοίο, αναφέρουν ότι:
α) στα αμιγώς ηλεκτρικά ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα πρέπει να γίνεται έλεγχος της θερμοκρασίας των συσσωρευτών ενώ το επίπεδο φόρτισης θα πρέπει να είναι έως 40% της συνολικής χωρητικότητάς αυτών και
β) στα οχήματα λοιπών εναλλακτικών καυσίμων, όπως υγραερίου ή φυσικού αερίου, οι δεξαμενές τους να μην περιέχουν καύσιμο άνω του 50% της συνολικής τους χωρητικότητας.
Επισημαίνεται ότι υπάρχει υποχρέωση από τους επιβάτες - οδηγούς να ενημερώνουν άμεσα το πλήρωμα του πλοίου σε περίπτωση λήψης οποιασδήποτε ένδειξης συναγερμού από το όχημά τους.
Δεν επιτρέπεται να γίνεται φόρτωση των οχημάτων AFVs που έχουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας τους και στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές τους (στην περίπτωση που αυτά δεν έχουν αφαιρεθεί). Η ευθύνη για την διασφάλιση ότι στο όχημα δεν υφίσταται βλάβη ή ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας, στις δεξαμενές ή στους συσσωρευτές του, βαρύνει αποκλειστικά τους κατόχους των οχημάτων αυτών και η ακτοπλοϊκή εταιρία δύναται να το εξασφαλίσει με όποιο τρόπο αυτή ορίσει.
Τέλος, δεν θα επιτρέπεται η φόρτιση ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών οχημάτων επί του πλοίου ενώ θα πρέπει να διασφαλίζεται ότι τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα δεν θα είναι συνδεδεμένα με κάποια πηγή ηλεκτρικού ρεύματος επί του πλοίου.
Πρωταρχικό μέλημα του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και του Λιμενικού Σώματος είναι η ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Οι οδηγίες που έχουν δοθεί για την ασφαλή μεταφορά των AFVs στα ακτοπλοϊκά πλοία υπηρετούν αυτό τον σκοπό, χωρίς όμως να εμποδίζουν την ελεύθερη μετακίνηση των «πράσινων Ι.Χ.» στα νησιά μας.
«Ζητούμε από τους οδηγούς των AFVs να ακολουθήσουν τις οδηγίες καθώς και την κατανόησή τους, προκειμένου να χαρούμε όλοι μας καλά ταξίδια στις θάλασσές μας», καταλήγει η ανακοίνωση του ΥΝΑΝΠ.
#ηλεκτρικά_οχήματα #Υπουργείο_Ναυτιλίας_και_Νησιωτικής_Πολιτικής #ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ_ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ #οδηγίες- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η ΠΟΣΠΕΡΤ αρνήθηκε να δώσει άδεια να μεταδώσει η ΕΡΤ την Ακολουθία του Νιπτήρος λόγω απεργίας
- Τεχνική Ολυμπιακή: Παρέδωσε το πόρισμα για το τίμημα πώλησης του Πόρτο Καρράς η KPMG
- TIME: «Ύμνοι» στον Κυριάκο Μητσοτάκη από το διεθνές περιοδικό – «Επιδιώκει το comeback της δεκαετίας»
- Το νέο έντυπο Ν για το 2023
- Οι G7 συμφώνησαν αρχικά για μείωση χρήσης του άνθρακα μέχρι το 2035, αλλά…
- myCAR: Σε λειτουργία η πληρωμή τελών κυκλοφορίας με το μήνα
- Π. Μυλωνάς: Η Εθνική επιτάχυνε κι άλλο την ανάπτυξη τον Απρίλιο με νέα δάνεια
- Viking: Θετικό ντεμπούτο στο ταμπλό της Wall - Στα $11 δισ. η αποτίμησή της
- TIME- Μητσοτάκης: Να είναι η Ελλάδα το comeback της δεκαετίας
- Πώς θα επιβιβάζονται στα πλοία ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- TIME- Μητσοτάκης: Να είναι η Ελλάδα το comeback της δεκαετίας
- Ξεκίνησαν τα «τέλη με το μήνα» στο myCAR
- Αναγνωριστικές κινήσεις στη Wall Street πριν τη Fed
- Costa Navarino: «Πράσινο φως» στο deal Premia-ΤΕΜΕΣ για τους αμπελώνες
- Η πρόβλεψη της ΕΜΥ για τον καιρό μέχρι το Πάσχα
- Ηνωμένο Βασίλειο: Έρευνα των Αρχών στο OnlyFans για πρόσβαση ανηλίκων
- Τεχνική Ολυμπιακή: €103,88 εκατ. το τίμημα για το Πόρτο Καρράς
- Ο θερμότερος Απρίλιος της 15ετίας σε Θεσσαλία, Πελοπόννησο, Αιγαίο
- Συγκροτήθηκαν σε σώμα το ΔΣ και οι επιτροπές της Aegean
- Σε ανοδική τροχιά οι πωλήσεις προϊόντων ομορφιάς και περιποίησης

- Τελευταία Νέα Reporter
- Ακτοπλοΐα: Πώς θα μεταφέρονται τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων (AFVs)
- Θεσσαλία-Έβρος: Ανοίγει το mybusinesssupport για τις πληγείσες περιοχές
- «Καμπανάκι» Γέλεν για την ανεξαρτησία της Federal Reserve
- Ενδείξεις ότι το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο θα συλλάβει τον Νετανιάχου
- Ευρώπη: Κλειστά τα περισσότερα χρηματιστήρια - Απώλειες στο Λονδίνο
- Επιβράδυνε η μεταποίηση στις ΗΠΑ τον Απρίλιο
- TIME- Μητσοτάκης: Να είναι η Ελλάδα το comeback της δεκαετίας
- Μαρινάκης για Μάτι: Αμετανόητοι στον ΣΥΡΙΖΑ- Παίζουν πολιτικά παιχνίδια
- OPEC: Σταθερή η παραγωγή αργού πετρελαίου τον Απρίλιο
- ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ: Στις 23/5 η ΓΣ για τη διανομή κερδών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τα έσοδα του Pinterest εκτοξεύονται – Η διαφορά του από τα υπόλοιπα social media
- J&J: Πρόταση για διακανονισμό ύψους $6,5 δισ. για τις αγωγές κατά των επικίνδυνων προϊόντων
- Shell: Γιατί αποσύρεται από τις δραστηριότητες στην Κίνα
- Πυροσβεστική: Ξεκίνησε από σήμερα η αντιπυρική περίοδος – Οδηγίες προς τους πολίτες
- Η ΠΟΣΠΕΡΤ αρνήθηκε να δώσει άδεια να μεταδώσει η ΕΡΤ την Ακολουθία του Νιπτήρος λόγω απεργίας
- Επίσημη κυκλοφορία του Bitcoin Minetrix καίγοντας 10% της διαθεσιμότητας
- ΕΕΝΕ: Ιδέες, Θέσεις και Παραδείγματα για την Προαγωγή της Ελληνικής Επιχειρηματικότητας
- Οι Έλληνες δουλεύουν τις περισσότερες ώρες στην ΕΕ – Από 49 ώρες την εβδομάδα ή και παραπάνω
- Viking: Θετικό ντεμπούτο στο ταμπλό της Wall - Στα $11 δισ. η αποτίμησή της