Η DryDel επεκτείνει το βιβλίο παραγγελιών ultramax στο ναυπηγείο Tsuneishi

Η ελληνική πλοιοκτήτρια και διαχειρίστρια εταιρεία χύδην φορτηγών πλοίων DryDel Shipping επεκτείνει τον στόλο της, επιστρέφοντας στην ιαπωνική Tsuneishi Shipbuilding με ένα νέο συμβόλαιο για ένα ακόμη νεότευκτο ultramax.

«Αυτή η προσθήκη στον στόλο μας σηματοδοτεί άλλη μια σημαντική επένδυση σε Ιαπωνικα νεότευκτα πλοία ultramax», σημειώνει η εταιρεία.

Η νέα

συμφωνία για το πλοίο, που συμμορφώνεται με τη φάση 3 του EEDI είναι η τέταρτη συμφωνία της DryDel με την Tsuneishi και τα συνεργαζόμενα ναυπηγεία, μετά την υπογραφή σύμβασης για ένα eco-friendly πλοίο εξοπλισμένο με scrubber, τον περασμένο Μάιο. Τα τρία πλοία, για τα οποία υπάρχει ήδη συμφωνία, αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο της εταιρείας το 2025 και το 2026.

Η DryDel - γνωστή, μέχρι πρόσφατα, και ως Meadway Shipping and Trading- υπέγραψε για το πρώτο της πλοίο με τη νέα επωνυμία στο ναυπηγείο Shin Kurushima τον Απρίλιο. Το ultramax χωρητικότητας 64.000 dwt θα παραδοθεί το 2026. Η τιμή για το πλοίο Tess66 Aeroline design 66.000 dwt, το οποίο η εταιρεία υπό την ηγεσία του Κώστα Δελλαπόρτα αναμένει το 2028 δεν έχει γίνει γνωστή.

Η τελευταία παραγγελία αφορά το 11ο νεότευκτο πλοίο της DryDel από τον Δεκέμβριο του 2021, με δύο bulkers handysize να παραδίδονται από τη Namura νωρίτερα φέτος. Πρόσφατα, η εταιρεία συνδέθηκε με μια διπλή πώληση ultramax σε δύο ξεχωριστές συμφωνίες, συνολικής αξίας περίπου 56 εκατ. δολαρίων.

#DRYDEL #Tsuneishi_Shipbuilding #παραγγελιά #αγορά_πλοίων #ultramax #συμφωνία
Keywords
Αναζητήσεις
i-drydel-epekteinei-to-vivlio-parangelion-ultramax-sto-nafpigeio-tsuneishi.htm
Τυχαία Θέματα