Η Tesla «πληρώνει» την ακροδεξιά στροφή του Μασκ-Καταρρέουν οι πωλήσεις

10:04 5/3/2025 - Πηγή: Reporter

Η Tesla υπέστη σημαντική πτώση των πωλήσεων στη Σκανδιναβία και τη Γαλλία τον Φεβρουάριο του 2025, εν μέρει λόγω της συμμετοχής του διευθύνοντος συμβούλου της, Ίλον Μασκ, στην αμερικανική πολιτική και του ρόλου του στην κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ.

Ο Μασκ έχει ήδη διχάσει τους Αμερικανούς βοηθώντας τον Τραμπ να περικόψει τις κρατικές δαπάνες σε κινήσεις που καταγγέλλονται ως παράνομες και ανήθικες από τους επικριτές. Τώρα η διαμάχη περνάει και στην

πρωτοποριακή μάρκα του που κάποτε λατρεύτηκε από τους περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένους αγοραστές.

Η Tesla, της οποίας τα αυτοκίνητα βρέθηκαν στην κορυφή των πινάκων πωλήσεων στη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Δανία το 2023 και το 2024, υποχώρησε φέτος πίσω από τους αντιπάλους με νεότερες σειρές μοντέλων, όπως η Volkswagen και η Toyota, όπως έδειξαν τα στοιχεία ταξινόμησης τη Δευτέρα (3/3). Συνολικά 613 νέα Tesla αγοράστηκαν στη Σουηδία τον περασμένο μήνα, μειωμένα κατά 42% σε σχέση με πέρυσι, ενώ οι αγορές στη Νορβηγία και τη Δανία μειώθηκαν κατά 48% σε 917 και 509 αυτοκίνητα αντίστοιχα, παρά την αύξηση της συνολικής ζήτησης αυτοκινήτων στις τρεις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι ταξινομήσεις Tesla στη Γαλλία μειώθηκαν επίσης κατά 45% τους δύο πρώτους μήνες του έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024, όπως έδειξαν τα στοιχεία που δημοσίευσε το Σάββατο (1/3) ο γαλλικός οργανισμός αυτοκινήτων PFA, συνεχίζοντας τη φετινή αρνητική τάση στην Ευρώπη. Πέρυσι, το Model Y της εταιρείας ήταν το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό όχημα στη Γαλλία και το 10ο αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ φέτος, είναι μόλις 27ο μέχρι στιγμής και ξεπεράστηκε από τα ηλεκτρικά Peugeot 208, Renault 5 και Citroen e-C3.

Οι πωλήσεις της Tesla έκαναν βουτιά 45% στην Ευρώπη τον Ιανουάριο, σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών Jato Dynamics, ακόμη και όταν οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν. Αυτό ακολούθησε μια έκθεση για πτώση των πωλήσεων στην Καλιφόρνια, τη μεγαλύτερη αγορά της στις ΗΠΑ,.

Οι αριθμοί των πωλήσεων μειώθηκαν κατά περίπου 60% στη Γερμανία τον Ιανουάριο, περισσότερο από τη μέση πτώση για τις περισσότερες από δύο δεκάδες ευρωπαϊκές χώρες που εξετάστηκαν.

Η πτώση της Tesla

Η είσοδος του Μασκ στην πολιτική, οι σαρωτικές περικοπές στο ομοσπονδιακό εργατικό δυναμικό των ΗΠΑ και η υποστήριξη ακροδεξιών πολιτικών απόψεων στην Ευρώπη προκάλεσαν διαδηλώσεις «Tesla Takedown» στις Ηνωμένες Πολιτείες και εκκλήσεις για μποϊκοτάζ σε πολλές ακόμα χώρες.

Δεκάδες Tesla πυρπολήθηκαν κοντά στη νότια πόλη της Τουλούζης στη Γαλλία το βράδυ της Κυριακής 2 Μαρτίου, σε μια επίθεση που οι αρχές αντιμετωπίζουν ως εμπρησμό, δήλωσε το γραφείο του εισαγγελέα. Οκτώ αυτοκίνητα κάηκαν και άλλα τέσσερα υπέστησαν σοβαρές ζημιές εν μέσω ενδείξεων ότι η πυρκαγιά «δεν ήταν καθόλου τυχαία», δήλωσε τη Δευτέρα (3/3) το γραφείο του εισαγγελέα. Η εταιρεία δεν ανταποκρίθηκε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

Στη Νορβηγία, όπου σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα είναι πλήρως ηλεκτρικά, το μερίδιο της Tesla στις συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων έχει υποχωρήσει στο 8,8% από την αρχή του έτους μέχρι σήμερα, από το 18,9% που είναι το ηγετικό ποσοστό της αγοράς για το σύνολο του έτους 2024 και το 20% το 2023.

Δοκιμή πίστης

Οι αναλυτές λένε ότι οι πολιτικές προσπάθειες του Μασκ - συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης ακροδεξιών κομμάτων στην Ευρώπη και της ανταλλαγής θεωριών συνωμοσίας στο διαδίκτυο - θα μπορούσαν να απομονώσουν την παραδοσιακά φιλελεύθερη βάση της αγοράς της Tesla.

Τους επόμενους μήνες η εταιρεία θα παρουσιάσει στην Ευρώπη μια αναβαθμισμένη έκδοση του μεσαίου SUV Model Y, του best seller αυτοκινήτου της σκανδιναβικής περιοχής τα τελευταία δύο χρόνια. Ωστόσο, δεν είναι σαφές αν η Tesla θα ανακτήσει την προηγούμενη θέση της ως το αυτοκίνητο της επιλογής του λαού, δήλωσε τη Δευτέρα (3/3) η Νορβηγική Ομοσπονδία Οδικών Μεταφορών (OFV): «Η μάρκα είχε μια μοναδική θέση στην αγορά της Νορβηγίας για αρκετά χρόνια. Αν αυτό θα συνεχιστεί είναι αβέβαιο, επειδή υπάρχει μεγάλη αναταραχή και θόρυβος γύρω από την Tesla και τον Ίλον Μασκ».

Στη Δανία, ένας αυξανόμενος αριθμός υποψήφιων αγοραστών από τη Δανική Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών (FDM) δήλωσε ότι αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Τέξας.

Ο επικεφαλής σύμβουλος της FDM, Ilyas Doğru , δήλωσε: «Πολλοί άνθρωποι ξεκινούν λέγοντας: 'Θέλω να αγοράσω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά δεν θέλω να είναι Tesla'. Ο πολιτικός καταναλωτής υπήρχε πάντα, αλλά είναι πιο έντονος με την Tesla τώρα».

Ο Atle Falch Tuverud, αρχισυντάκτης της νορβηγικής έκδοσης για το εμπόριο αυτοκινήτων BilNytt σχολίασε σχετικά: «Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι η Tesla έχει πλέον χάσει ορισμένους από τους υπάρχοντες πελάτες της και είναι απολύτως βέβαιο ότι έχει χάσει ορισμένους από τους δυνητικούς πελάτες της». Πρόσθεσε επίσης ότι μπορεί να χρειαστούν αρκετοί μήνες για να εκτιμηθεί πλήρως ο αντίκτυπος στις πωλήσεις.

Μια πρώτη απάντηση μπορεί να έρθει τους μήνες από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, όταν θα αρχίσουν οι αποστολές του επανασχεδιασμένου Model Y.

#Tesla #Μασκ #Τραμπ #Ευρώπη #ΗΠΑ #ΕΕ