Μαζικές αγορές μεταχειρισμένων πλοίων σχεδιάζουν οι ΗΠΑ

Ο νέος επικεφαλής της Διοίκησης Μεταφορών των ΗΠΑ σκοπεύει να προχωρήσει σε μαζική αγορά μεταχειρισμένων πλοίων ξένης κατασκευής, προκειμένου να ενισχύσει τον γηράσκοντα στόλο θαλάσσιων μεταφορών.

Η στρατηγική του περιλαμβάνει την απόκτηση κύτους από το εξωτερικό, τα οποία θα επισκευαστούν στις ΗΠΑ ώστε να πληρούν τα πρότυπα της Στρατιωτικής Διοίκησης Sealift. Αυτή η τακτική χρησιμοποιείται ήδη από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου για την ενίσχυση

του Ready Reserve και θεωρείται από τους ειδικούς στην αμυντική εφοδιαστική ως ένας γρήγορος και οικονομικός τρόπος ανανέωσης του στόλου.

«Η μέση ηλικία των 46 πλοίων τύπου Roll-on/Roll-off, που προορίζονται για τη μεταφορά δυνάμεων εκτός των ηπειρωτικών ΗΠΑ, αγγίζει τα 47 χρόνια. Μάλιστα, 14 από αυτά έχουν ξεπεράσει το όριο των 50 ετών», δήλωσε ο στρατηγός Randall Reed (USAF) σε γραπτή κατάθεσή του ενώπιον της Επιτροπής Ενόπλων Δυνάμεων της Γερουσίας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η USTRANSCOM υποστηρίζει πλήρως τη στρατηγική του Πολεμικού Ναυτικού για την ανανέωση του στόλου μέσω αγορών μεταχειρισμένων πλοίων ξένης κατασκευής από την εμπορική αγορά. Παράλληλα, ζητά την άρση του περιορισμού στον αριθμό των πλοίων που μπορεί να αποκτήσει το Υπουργείο Άμυνας με αυτόν τον τρόπο.

Το Πολεμικό Ναυτικό και η Ναυτική Διοίκηση ήδη αγοράζουν ξένα πλοία για το Ready Reserve, με τη νομοθεσία να επιτρέπει μέχρι στιγμής την απόκτηση 10 μεταχειρισμένων Ro/Ro. Ωστόσο, αυτό το όριο πλησιάζει, καθώς έχουν ήδη αγοραστεί επτά πλοία, ενώ άλλα δύο αναμένονται εντός του έτους.

Ο στρατηγός Reed προειδοποίησε ότι το βέλτιστο σενάριο θα ήταν η άρση του περιορισμού, προτείνοντας την αγορά τεσσάρων επιπλέον πλοίων ετησίως, ή τουλάχιστον δύο κάθε χρόνο.

Ο χρόνος πιέζει, καθώς 30 πλοία του στόλου αναμένεται να παροπλιστούν έως το 2034, ενώ η επιχειρησιακή ετοιμότητα των υπαρχόντων πλοίων τίθεται ήδη υπό αμφισβήτηση. Πολλά από αυτά διαθέτουν ξεπερασμένες ατμομηχανές, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εξεύρεση εξειδικευμένων ναυτικών για τη στελέχωσή τους.

Παρότι ζητά μεγαλύτερη ευελιξία για την αγορά πλοίων ξένης κατασκευής, ο στρατηγός Reed τόνισε τη σημασία του νόμου Jones και την ανάγκη να συνεχιστεί η ναυπήγηση πλοίων στις ΗΠΑ. «Δουλεύουμε για να εξασφαλίσουμε πλοία με κάθε τρόπο. Το μήνυμα είναι σαφές: η θαλάσσια μεταφορά είναι ζωτικής σημασίας. Πρέπει να επιστρέψουμε στις θάλασσες», είπε χαρακτηριστικά. «Χρειάζεται να κατασκευάσουμε νέα πλοία και να αγοράσουμε μεταχειρισμένα».

#Πλοία #ΗΠΑ #μεταχειρισμένα_πλοία
Keywords
Αναζητήσεις
mazikes-agores-metacheirismenon-ploion-schediazoun-oi-ipa.htm
Τυχαία Θέματα