Πώς προχωρούν οι διαδικασίες για τον κάθετο διάδρομο φυσικού αερίου
Προχωρούν οι διαδικασίες για την ωρίμανση του κάθετου διαδρόμου φυσικού αερίου για τον εφοδιασμό των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης μέσω Ελλάδας, παρά τις τελευταίες εξελίξεις που δείχνουν ανάκαμψη της κατανάλωσης ρωσικού φυσικού αερίου στην περιοχή.
Όπως ανέφερε χθες η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Maria Rita Galli, οι αποφάσεις για αυτές τις επενδύσεις δεν λαμβάνονται με βάση τις βραχυχρόνιες κινήσεις της αγοράς. «Όλοι αντιλαμβάνονται πως θα πρέπει
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ για το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου στον σταθμό της Ρεβυθούσας (από τον οποίο εξυπηρετούνται κυρίως οι εξαγωγές σε χώρες της περιοχής) μειώθηκαν κατά 37% σε σχέση με πέρυσι, ενώ αυξήθηκαν οι εισαγωγές από το σημείο εισόδου στο Σιδηρόκαστρο απ' όπου εισέρχεται το ρωσικό αέριο.
Η κ. Galli, ανέφερε πάντως ότι ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα του market test που θα πραγματοποιηθεί προκειμένου να πιστοποιηθεί η βιωσιμότητα του έργου, ο ΔΕΣΦΑ θα συνεχίσει την προσπάθεια για την υλοποίηση του κάθετου διαδρόμου. Δεν αποκλείεται πάντως οι διαδικασίες να καθυστερήσουν λόγω των εκλογών σε Ευρωπαϊκή Ένωση και ΗΠΑ.
Σημειώνεται ότι ήδη υπάρχει δυνατότητα εφοδιασμού των χωρών της περιοχής με φορτία που διοχετεύονται στα τερματικά υγροποιημένου φυσικού αερίου της χώρας, μέσω των υφιστάμενων διασυνδέσεων. Οι νέες επενδύσεις αφορούν την αναβάθμιση των διασυνδέσεων, ώστε να υπάρχει δυνατότητα διακίνησης μεγαλύτερων ποσοτήτων.
Ο ΔΕΣΦΑ παρουσίασε χθες το κέντρο καινοτομίας που αποσκοπεί στη συνεργασία με νεοφυείς επιχειρήσεις (startups) για την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών στη λειτουργία του Διαχειριστή. Ήδη επελέγησαν οι δύο πρώτες εταιρείες για την εφαρμογή μοντέλων μηχανικής μάθησης για την αναζήτηση πληροφοριών σε έγγραφα και την αποτελεσματικότερη διαπραγμάτευση των συμβολαίων και των συμβάσεων του οργανισμού αφενός και την αξιοποίηση τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτίωση της ασφάλειας των εργαζόμενων και την εποπτεία των κεντρικών γραφείων του ΔΕΣΦΑ. Οι εταιρείες που επελέγησαν είναι οι Cognitiv+ και η Irida Labs.
Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, δήλωσε σχετικά: «Οι νέες τεχνολογίες αποτελούν κλειδί για την επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης. Οι καινοτόμες ιδέες είναι απαραίτητες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του ενεργειακού κλάδου και για την προώθηση της απανθρακοποίησης του ενεργειακού μείγματος. Με την έναρξη της λειτουργίας του δesfa+ Innovation Center, ο ΔΕΣΦΑ επενδύει στρατηγικά στην καινοτομία και στις δυνατότητες των σύγχρονων τεχνολογιών φέρνοντας πιο κοντά την ενέργεια του αύριο.
Η επιτυχημένη ολοκλήρωση του πρώτου Calls for Ideas σηματοδοτεί την αφοσίωση του ΔΕΣΦΑ στην προώθηση της καινοτομίας και την υποστήριξη νέων επιχειρηματικών ιδεών. Καλωσορίζουμε την Cognitiv+ και την Irida Labs στην ομάδα μας και ανυπομονούμε να δουλέψουμε από κοινού, για την δημιουργία ενός βιώσιμου ενεργειακά μέλλοντος».
#ΔΕΣΦΑ #Maria_Rita_Galli #Market_Test #ΦΥΣΙΚΟ_ΑΕΡΙΟ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Εκκίνηση για το «Μαμούθ» που καταπίνει 36 χιλιάδες τόνους διοξειδίου του άνθρακα από την ατμόσφαιρα (βίντεο)
- Αυτά είναι τα 6 «ανοιχτά» προγράμματα της ΔΥΠΑ – Σε ποιους αφορούν
- Το ρεκόρ του Nasdaq, ξεφόρτωμα στα παράγωγα, οι προοπτικές του ΟΤΕ και τι βλέπει ο Φωκίων Καραβίας για τα μερίσματα
- Covid και Πολάκης "χτυπούν" ακόμη τον ΣΥΡΙΖΑ
- ΕΛΣΤΑΤ: 3,1% ο πληθωρισμός τον Απρίλιο – Σταθερές οι ανατιμήσεις στα τρόφιμα
- Οπαδική επίθεση στη Ν. Μηχανιώνα: Δύο συλλήψεις – Σχηματίστηκε δικογραφία
- Η Ventouris Ferries του Γιώργου Βεντούρη εμπιστεύεται την UES Marine για το επιβατηγό Rigel VII
- JP Morgan – X. Καρώνης: Μετωπική για την αποτίμηση της Viva Wallet
- Γιατί οι «27» διευρύνουν τις κυρώσεις σε βάρος του Ιράν
- Η UES Marine θα εγκαταστήσει τα νέα καθίσματα σε πλοίο της Ventouris Ferries
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Πώς λειτουργεί η νέα πλατφόρμα JOBmatch της ΔΥΠΑ
- Πυρκαγιά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης - Στις φλόγες τέσσερα φορτηγά
- Η κυβέρνηση Λούλα καρατόμησε τον επικεφαλής της Petrobras
- Πώς προχωρούν οι διαδικασίες για τον κάθετο διάδρομο φυσικού αερίου
- Έρχεται ο υποτροπικός αεροχείμαρρος: Φέρνει 35άρια και αφρικανική σκόνη
- Πιέσεις στις κινεζικές μετοχές ασκούν οι αμερικανικοί δασμοί
- Στον MSCI Small Cap ο ΔΑΑ και η Optima Bank
- Deutsche Bank: Τα περισσότερα stablecoins είναι καταδικασμένα να αποτύχουν
- Συνεργασία Ventouris Ferries-UES Marine για νέα καθίσματα στο Rigel VII
- Τελευταία Νέα Reporter
- Πώς προχωρούν οι διαδικασίες για τον κάθετο διάδρομο φυσικού αερίου
- Πιέσεις στις κινεζικές μετοχές ασκούν οι αμερικανικοί δασμοί
- Η κυβέρνηση Λούλα καρατόμησε τον επικεφαλής της Petrobras
- Σεισμός 4,1 Ρίχτερ στη Μυτιλήνη
- Τραμπ: Πρέπει να επιβάλουμε επιπλέον δασμούς στην Κίνα
- Συνεργασία Ventouris Ferries-UES Marine για νέα καθίσματα στο Rigel VII
- Deutsche Bank: Τα περισσότερα stablecoins είναι καταδικασμένα να αποτύχουν
- Στον MSCI Small Cap ο ΔΑΑ και η Optima Bank
- Έρχεται ο υποτροπικός αεροχείμαρρος: Φέρνει 35άρια και αφρικανική σκόνη
- Πυρκαγιά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης - Στις φλόγες τέσσερα φορτηγά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- EV Aiways: Η κινεζική μάρκα μετακομίζει στη Γερμανία
- Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων της Τετάρτης 15 Μαΐου 2024
- Επιτόκια πάγιας ρύθμισης οφειλών: Τέλος η ευνοϊκή ρύθμιση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών -Πόσο «φούσκωσαν»
- Η Ventouris Ferries του Γιώργου Βεντούρη εμπιστεύεται την UES Marine για το επιβατηγό Rigel VII
- Προειδοποίηση Καραβία (Eurobank): Λίγοι μπορούν να δανειστούν στην Ελλάδα - Από τις 880.000 εταιρίες, οι 540.000 δεν έχουν υπάλληλο
- Ο γαλλικός πληθωρισμός επιβεβαιώθηκε στο 2,4% τον Απρίλιο
- Η UES Marine εγκατέστησε νέα καθίσματα στο επιβατηγό Rigel VII της Ventouris Ferries
- Εκκίνηση για το «Μαμούθ» που καταπίνει 36 χιλιάδες τόνους διοξειδίου του άνθρακα από την ατμόσφαιρα (βίντεο)
- Άνδρος: Ο Φάρος Τουρλίτης στους 20 ομορφότερους της Ευρώπης