Η Τουρκία θα ξεκινήσει την κατασκευή του πρώτου εθνικού αεροπλανοφόρου στις αρχές του 2025

05:25 18/12/2024 - Πηγή: militaire

Η Τουρκία θα ξεκινήσει την κοπή χάλυβα για το πρώτο της αεροπλανοφόρο εθνικής σχεδίασης στις αρχές του 2025, ανακοίνωσε ο υπουργός Άμυνας Γιασάρ Γκιουλέρ κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των μέσων ενημέρωσης στο υπουργείο Άμυνας. Το έργο του εθνικού αεροπλανοφόρου (MUGEM) αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα στο πρόγραμμα ναυτικής επέκτασης της Τουρκίας.Το έργο απέκτησε δυναμική αφότου η Εκτελεστική Επιτροπή Αμυντικής Βιομηχανίας, υπό την προεδρία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ενέκρινε μελέτες σχεδιασμού στις 3 Ιανουαρίου 2024. Η πρωτοβουλία παρουσιάστηκε

για πρώτη φορά δημόσια τον Φεβρουάριο, όταν ο Ερντογάν επισκέφθηκε το Γραφείο Σχεδιασμού στο Ναυπηγείο της Κωνσταντινούπολης.Ενισχύστε το militaire.gr ,δείτε γιατί ΕΔΩΤούρκοι αξιωματούχοι του Πολεμικού Ναυτικού έδωσαν στους δημοσιογράφους μια σπάνια ματιά στο έργο κατά τη διάρκεια μιας ξενάγησης στο ναυπηγείο τον Απρίλιο, μοιράζοντας ενημερώσεις σχετικά με το σχεδιασμό και τις δυνατότητες του σκάφους. Το αεροπλανοφόρο, το οποίο θα είναι μεγαλύτερο από την τρέχουσα ναυαρχίδα της Τουρκίας TCG Anadolu, αναπτύσσεται παράλληλα με το αντιτορπιλικό αεράμυνας TF-2000.Σύμφωνα με τον Γκιουλέρ, και τα δύο σκάφη (MUGEM και TF- 2000) θα αρχίσουν να κατασκευάζονται τους πρώτους μήνες του 2025, υπογραμμίζοντας τις αυξανόμενες φιλοδοξίες της Τουρκίας στον ναυτικό εκσυγχρονισμό. Το σχέδιο του αεροπλανοφόρου ακολουθεί την επιτυχή ανάπτυξη από τη χώρα των κορβετών κλάσης Ada- και της φρεγάτας Istanbul, οι οποίες σχεδιάστηκαν από το ίδιο Γραφείο Σχεδιασμού που προηγουμένως ηγήθηκε του εγχώριου προγράμματος MilGem.Το έργο MUGEM αντιπροσωπεύει μια σημαντική τεχνολογική πρόοδο στις ναυτικές δυνατότητες της Τουρκίας, με προδιαγραφές που υπερβαίνουν κατά πολύ την τρέχουσα ναυαρχίδα της χώρας, το TCG Anadolu. Ενώ το Anadolu λειτουργεί ως πλοίο αμφίβιας επίθεσης πολλαπλών χρήσεων, το MUGEM έχει σχεδιαστεί ως το πρώτο πλήρες αεροπλανοφόρο της Τουρκίας.Το νέο αεροπλανοφόρο θα έχει μήκος 285 μέτρα (935 πόδια) και πλάτος 72 μέτρα (236 πόδια), με εκτόπισμα 60.000 τόνων. Το πλοίο διαθέτει βελτιστοποιημένο σχεδιασμό γάστρας που εξασφαλίζει ανώτερες ικανότητες διατήρησης στη θάλασσα και υψηλή ευελιξία, ακόμη και σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες. Ο καινοτόμος σχεδιασμός της πλώρης του μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 1,5% και βελτιώνει τα χαρακτηριστικά του υποβρύχιου θορύβου.Το MUGEM θα χρησιμοποιεί σύστημα STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery), το οποίο διαθέτει τρεις διαδρόμους - δύο για απογείωση και έναν για προσγείωση. Αρχικά εξοπλισμένο με μια ράμπα σκι για την εκτόξευση αεροσκαφών, οι Τούρκοι μηχανικοί αναπτύσσουν ένα εγχώριο σύστημα καταπέλτη για μελλοντική ενσωμάτωση.Ενισχύστε το militaire.gr ,δείτε γιατί ΕΔΩΗ μονάδα παραγωγής ενέργειας του αεροπλανοφόρου θα αποτελείται από τέσσερις αεριοστρόβιλους σε διαμόρφωση COGAG (Combined Gas and Gas). Αυτό το σύστημα, σε συνδυασμό με έλικες δύο αξόνων, θα επιτρέψει στο πλοίο να φτάσει ταχύτητες 25 κόμβων, διατηρώντας παράλληλα τη βέλτιστη απόδοση καυσίμου. Η εμβέλεια του πλοίου αναμένεται να φθάσει τα 10.000 ναυτικά μίλια με 14 κόμβους, επιτρέποντας έως και 60 ημέρες συνεχούς λειτουργίας.Το MUGEM έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί 50 αεροσκάφη, με χώρο για 20 στο κατάστρωμα και 30 στο υπόστεγο. Η αεροπορική πτέρυγα θα περιλαμβάνει ένα μείγμα επανδρωμένων και μη επανδρωμένων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου του ελαφρού επιθετικού αεροσκάφους Hurjet της TAI, του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους ANKA-III, του Bayraktar KIZILELMA της Baykar και των UCAV TB-3.Για την αυτοάμυνα, το αεροπλανοφόρο θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα κάθετης εκτόξευσης MIDLAS 32 κυψελών, τέσσερα οπλικά συστήματα εγγύς βολής Gokdeniz και έξι απομακρυσμένα οπλικά συστήματα Aselsan 25mm STOP.Το πλοίο θα επιχειρεί με πλήρωμα 400-500 ατόμων, με συνολική χωρητικότητα έως και 800 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού της αεροπορίας και των μονάδων των ειδικών δυνάμεων. Θα διαθέτει επίσης ολοκληρωμένες ιατρικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων χειρουργικών δυνατοτήτων και πλήρους ιατρείου.Ο αναπληρωτής καθηγητής και μηχανικός συνταγματάρχης Χακάν Ουκάρ, διευθυντής του Γραφείου Σχεδιασμού, τόνισε τη στρατηγική σημασία του έργου, λέγοντας: «Αυτό το πλοίο θα ενισχύσει την ικανότητα των ναυτικών δυνάμεων να διασφαλίζουν τα συμφέροντα σε υπερπόντιες περιοχές και να υποστηρίζουν επιχειρήσεις πολλαπλών χρήσεων».Το αεροπλανοφόρο αποτελεί σημαντική πρόοδο σε σχέση με το TCG Anadolu, προσφέροντας διπλάσια χωρητικότητα αεροσκαφών και διευρυμένη επιχειρησιακή εμβέλεια. Το εύρος πλεύσης του θα επεκταθεί στα 10.000 ναυτικά μίλια, σε σύγκριση με τα 9.000 ναυτικά μίλια του TCG Anadolu, και θα επιτυγχάνει υψηλότερες ταχύτητες με ένα προηγμένο σύστημα πρόωσης.Με την εγχώρια παραγωγή να υπερβαίνει το 80%, το MUGEM αποδεικνύει τις αυξανόμενες δυνατότητες της Τουρκίας στον εγχώριο ναυτικό σχεδιασμό και την κατασκευή.Ενισχύστε το militaire.gr ,δείτε γιατί ΕΔΩΟ Φατίχ Γιουρτσεβέρ, αναλυτής της αμυντικής βιομηχανίας και πρώην αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού, ο οποίος χρησιμοποιεί ψευδώνυμο λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, λέει ότι το πρόγραμμα αεροπλανοφόρου σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στη ναυτική στρατηγική της Τουρκίας, η οποία μετακινείται από την παράκτια άμυνα σε δυνατότητες προβολής ισχύος σε αμφισβητούμενα ύδατα.Η σημαντική πρόοδος του αεροπλανοφόρου σε σχέση με το TCG Anadolu - με διπλάσια χωρητικότητα αεροσκαφών και διευρυμένη επιχειρησιακή εμβέλεια - σηματοδοτεί τη δέσμευση της Τουρκίας να αναπτύξει ναυτικές ικανότητες σε γαλάζια ύδατα. Αυτή η ενισχυμένη ικανότητα θα επιτρέψει στο τουρκικό Ναυτικό να διατηρήσει μια πιο σταθερή παρουσία σε στρατηγικά ύδατα και να υποστηρίξει επιχειρήσεις πολλαπλού σκοπού μακριά από τα εγχώρια λιμάνια.Πηγή: Turkish Minute

The post Η Τουρκία θα ξεκινήσει την κατασκευή του πρώτου εθνικού αεροπλανοφόρου στις αρχές του 2025 appeared first on Militaire.gr.