Attica Group: Παρελήφθη και δρομολογείται το Aero 2 Highspeed
Η Attica Group, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοίνωσε την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 2 Highspeed που ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Brødrene Aa της Νορβηγίας.
Το Aero 2 Highspeed είναι το δεύτερο από την παραγγελία τριών (3) υπερσύγχρονων πλοίων τύπου Aero Catamaran, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, αντικαθιστώντας παλαιότερης τεχνολογίας πλοία του Ομίλου στους συγκεκριμένους προορισμούς.
Το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε Ευρώ 21 εκατ. και θα καλυφθεί από ίδια κεφάλαια
Τα νέα, τελευταίας τεχνολογίας και σύγχρονης αισθητικής πλοία έχουν σχεδιαστεί με καινοτόμα χαρακτηριστικά που αναβαθμίζουν πλήρως τις προσφερόμενες υπηρεσίες, παρέχοντας στους πάνω από 3 εκατομμύρια επιβάτες που διακινούνται ετησίως στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, μια νέα και μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία. Με τη δρομολόγησή τους θα αυξηθεί η μεταφορική ικανότητα για τους προορισμούς του Αργοσαρωνικού, δημιουργώντας έτσι τις προϋποθέσεις για την περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη των νησιών και των τοπικών κοινωνιών.
Το πλοίο έχει μέγιστη ταχύτητα 32,2 κόμβων με πλήρες φορτίο, ολικό μήκος 36 μέτρα, πλάτος 9,7 μέτρα και μεταφορική ικανότητα 150 επιβατών, ενώ η εσωτερική διαρρύθμιση και γενικότερα ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του στοχεύει στο να προσφέρει στον επιβάτη υψηλού επιπέδου ανέσεις και υπηρεσίες.
Η Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 34 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματα και 400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.
Το ναυπηγείο Brødrene Aa είναι παγκόσμιος ηγέτης στην κατασκευή πλοίων από ανθρακόνημα/carbon fibre και από το 2002 έχει κατασκευάσει περισσότερα από 70 επιβατηγά πλοία. Το ναυπηγείο συνδυάζει την εξαιρετικά αποδοτική σχεδίαση της γάστρας του πλοίου με τη χρήση του ελαφρύτερου υλικού κατασκευής από ανθρακόνημα/carbon fibre. Κατασκευάζοντας τα πιο ενεργειακά αποδοτικά πλοία στην αγορά, οι πελάτες του ναυπηγείου επωφελούνται από το χαμηλότερο κόστος καυσίμων, τις χαμηλότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου και το χαμηλότερο κόστος συντήρησης.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ο Θύμιος (αρέσει, δεν αρέσει) τα κατάφερε πάλι
- Γαλλία: «Δύσκολη» η απόλυτη κοινοβουλευτική πλειοψηφία για τον Μακρόν
- Πούτιν: «Τίποτε δεν θα είναι όπως παλιά στην παγκόσμια πολιτική»
- Χρηματιστήριο: Ποιος πήρε το 3% της Πειραιώς, πάρτι στις μετοχές του Γιώργου Περιστέρη
- Πόρτο Ράφτη: Ανακοίνωση των κατοίκων για το αιματηρό συμβάν στην Ερωτοσπηλιά
- Η Ελλάκτωρ αποδέχτηκε την πρόταση της Motor Oil για εκλογή πρόσθετων μελών του Διοικητικού Συμβουλίου
- Η Attica Group ανακοίνωσε την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 2 Highspeed
- Πούτιν: Τίποτε δεν θα είναι όπως παλιά στην παγκόσμια πολιτική
- Ουκρανία: Οι «νάνοι» πέφτουν στην μάχη κατά των Ρώσων- Τι είναι τα GNOM
- Μπακογιάννης: Αυτή θα είναι η δεκαετία της Αθήνας - Το LSE «χαρτογράφησε» το DNA της ελληνικής πρωτεύουσας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Χρηματιστήριο: Ποιος πήρε το 3% της Πειραιώς, πάρτι στις μετοχές του Γιώργου Περιστέρη
- Σάιμον Κόβενι (ΥΠΕΞ Ιρλανδίας): Απαράδεκτο να αμφισβητείται η κυριαρχία ενός κράτους-μέλους της ΕΕ
- Ελλάκτωρ: Ποια πρόσθετα μέλη του ΔΣ προτείνει η Motor Oil – Θετική εισήγηση προς την Έκτακτη Γενική Συνέλευση
- Attica Group: Παρελήφθη και δρομολογείται το Aero 2 Highspeed
- Ημερίδα για κρουαζιέρα, γιώτινγκ και μαρίνες από τη Νέα Δημοκρατία
- Πεσκόφ: Σε επαφές Ρωσία και Τουρκία για την εξαγωγή σιτηρών από την Ουκρανία
- Ρωσία: Παρακολουθούμε στενά τις προσπάθειες ένταξης της Ουκρανίας στην ΕΕ
- Wall Street: Μικτά πρόσημα στο άνοιγμα – Παραμένει κάτω από τις 30.000 μονάδες ο Dow, ανοδικά ο Nasdaq
- ΗΠΑ: Εγκρίθηκε η χορήγηση των εμβολίων Pfizer και Moderna για παιδιά κάτω των 6 ετών
- Flexopack: Εγκρίθηκε η καταβολή μερίσματος 0,1292 ευρώ/μετοχή – Στις 11 Ιουλίου η καταβολή

- Τελευταία Νέα Mononews
- Attica Group: Παρελήφθη και δρομολογείται το Aero 2 Highspeed
- Ταξί: Oι νέες τιμές μετά τις αυξήσεις στα κόμιστρα
- Flexopack: Εγκρίθηκε η καταβολή μερίσματος 0,1292 ευρώ/μετοχή – Στις 11 Ιουλίου η καταβολή
- ΗΠΑ: Εγκρίθηκε η χορήγηση των εμβολίων Pfizer και Moderna για παιδιά κάτω των 6 ετών
- F1: Η FIA θα λάβει μέτρα για τις αναπηδήσεις!
- «Η Ελλάδα χαιρετίζει το ρόλο της EMSA και προσβλέπει στη συνεργασία όλων των φορέων για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της ναυτιλίας»
- Χρηματιστήριο: Ποιος πήρε το 3% της Πειραιώς, πάρτι στις μετοχές του Γιώργου Περιστέρη
- Wall Street: Μικτά πρόσημα στο άνοιγμα – Παραμένει κάτω από τις 30.000 μονάδες ο Dow, ανοδικά ο Nasdaq
- Ημερίδα για κρουαζιέρα, γιώτινγκ και μαρίνες από τη Νέα Δημοκρατία
- Ελλάκτωρ: Ποια πρόσθετα μέλη του ΔΣ προτείνει η Motor Oil – Θετική εισήγηση προς την Έκτακτη Γενική Συνέλευση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρηματιστήριο: Με rotation κέρδη +1,24%, αλλά στη βδομάδα πτώση -4,31%
- Μορφωτικό Ίδρυμα ΕΣΗΕΑ: Συναυλία για τα 100 χρόνια από τη Μικρασιατική Καταστροφή
- Η Attica Group ανακοίνωσε την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 2 Highspeed
- Γαλλία: «Δύσκολη» η απόλυτη κοινοβουλευτική πλειοψηφία για τον Μακρόν
- ΦΠΑ - Έναρξη διαπραγματεύσεων με τη Νορβηγία για ενίσχυση της συμφωνίας καταπολέμησης της απάτης και την είσπραξη απαιτήσεων
- Ανάκαμψη στην Ευρώπη, μεικτές τάσεις στην Αμερική κλείνοντας μία έντονα πτωτική εβδομάδα
- myBusinessSupport: Σε λειτουργία η υποβολή αιτήσεων συμψηφισμού ανεξόφλητων απαιτήσεων επιχειρήσεων παραμεθόριων περιοχών προς τη ΔΥΠΑ με φορολογικές και ασφαλιστικές οφειλές τους
- Ουκρανία: Οι «νάνοι» πέφτουν στην μάχη κατά των Ρώσων- Τι είναι τα GNOM
- Flexopack: Στις 11 Ιουλίου η καταβολή καθαρού μερίσματος 0,1292 ευρώ ανά μετοχή
- Κέρδη στο ΧΑ, αλλά οι αγορές παραμένουν σε τεντωμένο σχοινί