Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα, οι τιμές και η αυτονομία

Η τελική ταχύτητα και η αυτονομία που έχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα στην Ελλάδα αποτελεί ζητούμενο για όλους τους οδηγούς, ενώ και η τιμή είναι κάτι που τους απασχολεί. Άλλωστε ακόμη και μετά την επιδότηση το κόστος δεν είναι χαμηλό.

Η τελική ταχύτητα και η αυτονομία που έχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα στην Ελλάδα αποτελεί ζητούμενο για όλους

τους οδηγούς, ενώ και η τιμή είναι κάτι που τους απασχολεί. Άλλωστε ακόμη και μετά την επιδότηση το κόστος δεν είναι χαμηλό.

Για παράδειγμα ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης με αυτονομία περίπου 260 χλμ, με τις μετρήσεις της εταιρείας, έχει τιμή καταλόγου από 22.300 ευρώ  και με επιδότηση από 18.951 ευρώ.

Από εκεί και πέρα οι τιμές ανεβαίνουν και επίσης μικρά αυτοκίνητα πόλης μπορεί να κοστίζουν ακόμη και 25.000 ευρώ με την επιδότηση.

Δύο από τα κύρια ζητήματα που πρέπει να επιλύσουν άλλωστε οι κατασκευαστές είναι η αυτονομία που έχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά και να αυξηθεί η τελική ταχύτητα.

Αυτό δεν σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα βελτιωθούν στο μέλλον. Κάθε άλλο, αφού, από το 2023, αναμένονται μεγάλες αλλαγές στο βάρος και στη διάρκεια των μπαταριών, γεγονός που θα δώσει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγαλύτερη τελική ταχύτητα και αυτονομία. Ο τρόπος οδήγησης είναι μόνο ο ένας παράγοντας που καθορίζει την αυτονομία. Η ταχύτητα οδήγησης, η χρησιμοποίηση a/c, μουσικής, φώτων και άλλων παροχών που έχουν να κάνουν με απώλεια ενέργειας μειώνουν την αυτονομία. Από την άλλη η τεχνολογία πάνω σε αυτό το κομμάτι κάνει μεγάλα άλματα, αφού υπάρχουν μια σειρά συστημάτων που ανακτούν την χαμένη ενέργεια από το φρενάρισμα ή από την οδήγηση σε κατηφορικό οδόστρωμα προσθέτοντας έστω και ελάχιστη ενέργεια στην μπαταρία.

Η τελική ταχύτητα και η αυτονομία των ηλεκτρικών μοντέλων στην Ελλάδα:

Audi e-tron: 200 χλμ/ώρα, αυτονομία από 328 χλμ

BMW i3: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 246χλμ

Chevrolet Bolt EV: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 383χλμ

Citroen C-ZERO: 130 χλμ/ώρα, αυτονομία από 150χλμ

Hyundai Ioniq Electric: 165 χλμ/ώρα 311χλμ

Hyundai Kona: 167 χλμ/ώρα, αυτονομία από 470χλμ

Jaquar I-Pace: 200 χλμ/ώρα, αυτονομία από 350 χλμ

Kia Soul EV: 145 χλμ/ώρα, αυτονομία από 150χλμ

Kia e-Niro: 155 χλμ/ώρα, αυτονομία από 455χλμ

Mercedes B Class: 160 χλμ/ώρα, αυτονομία από 200χλμ

Mercedes EQC: 180 χλμ/ώρα, αυτονομία από 454χλμ

Mitsubishi i-MiEV: 130χλμ/ώρα, αυτονομία από 170χλμ

Mini Electric: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 270χλμ

Mazda MX 30: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 209χλμ

Opel e Corsa: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 337χλμ

Porsche Taycan: 233 χλμ/ώρα, αυτονομία από 333χλμ

Nissan Leaf: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 255χλμ

Renault Zoe: 135 χλμ/ώρα, αυτονομία από 400χλμ

Seat Mii Electric: 130 χλμ/ώρα, αυτονομία από 260χλμ

Skoda CITIGOe IV: 130 χλμ/ώρα, αυτονομία από 260χλμ

Smart electric: 125 χλμ/ώρα, αυτονομία από 145χλμ

Tesla Model 3: 225 χλμ/ώρα, αυτονομία από 409χλμ

Tesla Model Y: 217 χλμ/ώρα, αυτονομία από 506χλμ

VW e Golf: 150 χλμ/ώρα, αυτονομία από 232χλμ

VW Up!: 130 χλμ/ώρα, αυτονομία από 256 χλμ.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ

Keywords
Τυχαία Θέματα