4 λόγοι που ο κινητήρας καταναλώνει λάδι

17:29 13/4/2025 - Πηγή: Car & Motor

Σεφυσιολογικές συνθήκες, το λάδι κινητήρα θα έχει μηδαμινή ή μηδενική μείωση,ανάμεσα στις αλλαγές του. Αν παρατηρηθεί ότι εξαντλείται ασυνήθιστα, χρειάζεταιοπωσδήποτε διερεύνηση.

Εάν δενγίνει αυτό, τότε ενδεχομένως να προκληθεί περαιτέρω βλάβη, πουαναπόφευκτα θα οδηγήσει σε μεγαλύτερο κόστος επισκευής. Οι ειδικοίεπισημαίνουν 4 λόγους, για τους οποίους το αυτοκίνητο μπορεί καταναλώνειπερισσότερο λάδι από το κανονικό.

Μετά από κάποιαηλικία ή λόγω της σκληρής χρήσης από τους οδηγούς, οι δακτύλιοι τουπιστονιού που απομακρύνουν το λάδι από τα τοιχώματα του κυλίνδρου, φθείρονται.Έτσι

αυτό διαρρέει στο θάλαμο καύσης και καίγεται μαζί με το καύσιμο.Συμβαίνει όταν παρατηρήσετε να βγαίνει μπλε ή λευκός καπνός απότην εξάτμιση. Για να επιδιορθωθεί χρειάζεται άνοιγμα της κυλινδροκεφαλήςκαι επισκευή κινητήρα. Σε περίπτωση που η ζημιά είναι σχετικά ελαφριάμπορεί να παραταθεί προσωρινά, βάζοντας λάδι με υψηλότερο ιξώδες.

Δεύτερηαιτία ίσως είναι μια φθαρμένη τσιμούχα βαλβίδας. Όταν έχει σκληρύνει,ραγίσει ή σκιστεί, δεν σφραγίζει αποτελεσματικά. Το λάδι τουκινητήρα ρέει προς τα κάτω και τελικά καίγεται στο θάλαμο καύσης. Και πάλι το σύμπτωμαθα είναι λευκός καπνός κατά την εκκίνηση.

Η χαμηλήστάθμη λαδιού δεν οφείλεται πάντα στην καύση, διότι πολύ απλά μπορεί ναυπάρχουν εξωτερικές διαρροές. Λόγω φθοράς στις τσιμούχες του καλύμματοςτων βαλβίδων, της φλάντζας του καπακιού, της φλάντζας του στροφάλουή από κατεστραμμένο σωληνάκι. Αν δείτε λεκέδες στο έδαφος μετάτην στάθμευση, πιθανώς συμβαίνει κάτι από αυτά.

Τέλος έχουμε τη βαλβίδα PVC (Positive Crankcase Ventilation). Το εξαερισμού στροφαλοθαλάμου, το οποίο αφαιρεί τα ανεπιθύμητα αέρια (ατμούς λαδιού) λόγω της εσωτερικής πίεσης στον κινητήρα. Αν βρωμίσει και βουλώσει ή δεν λειτουργεί υποδειγματικά, προκαλεί διαρροή από τις τσιμούχες ή αναρροφάται στον σωλήνα εισαγωγής και καίγεται. Η λύση είναι ο καθαρισμός ή η αντικατάστασή της.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr