ecocar: Με 10 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην ελληνική αγορά
Η ecocar, η ελληνική μάρκα αστικής και όχι μόνο κινητικότητας, προσφέρει μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων στη χώρα μας, τόσο για τους ιδιώτες, όσο και τους επαγγελματίες.
Εμφανίζοντας συνεχή ανάπτυξη στα προϊόντα της, η ecocar διαθέτει αυτή τη στιγμή μια πλήρη γκάμα 10 διαφορετικών ηλεκτρικών μοντέλων, εκ των οποίων τα 3 είναι επιβατικά, 2 είναι επιβατικά με επαγγελματική άδεια χρήσης και τα υπόλοιπα 5 επαγγελματικά.
Επιπλέον αυτού, από τα 10 μοντέλα της ecocar, τα 6 είναι microcars (L7), καθιστώντας τα έτσι μια πολύ καλή επιλογή για την καθημερινή κίνηση στην πόλη.
Ας δούμε παρακάτω την πλήρη γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρει αυτή τη στιγμή η ecocar:
Yudo
To Yudo είναι το νέο compact SUV της ecocar, με μήκος 4,035 μέτρα και μοντέρνα σχεδίαση. Το εσωτερικό διαθέτει πλήρη εξοπλισμό και προσφέρει πορτμπαγκάζ με 310 λτ. χωρητικότητας. Το Yudo κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων με ροπή 165 Nm, ο οποίος προσφέρει στο αυτοκίνητο τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα. Η μπαταρία των 41,7 kWh είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία 325 χιλιομέτρων με μια φόρτιση με βάση το πρότυπο WLTP.
neo
To ολοκαίνουργιο neo είναι ένα 4θέσιο αυτοκίνητο πόλης και του μήκος του φτάνει τα 3 μέτρα. Πέρα από τους χώρους για τέσσερις και τον επίκαιρο εξοπλισμό, το νέο επιβατικό microcar διαθέτει και κορυφαίο κύκλο στροφής που εκτοξεύει την ευελιξία. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 40 ίππους και 92 Nm, και είναι αρκετός για να καλύψει τις ανάγκες της αστικής μετακίνησης. Η μπαταρία των 17,3 kWh προσφέρει έως και 215 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ μπορεί να συνδεθεί σε ταχυφορτιστή.
City
To City έχει μήκος 2,25 μ. και πλάτος 1,3 μ. και ως εκ τούτου μπορεί να ελιχθεί απρόσκοπτα εντός των στενών των αστικών κέντρων, απαλλάσοντας τον οδηγό από το άγχος της εύρεσης θέσης στάθμευσης. Είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, τη Low Speed με τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα που μπορεί να οδηγηθεί από άτομα 16 ετών και άνω, και τη High Speed (L7e) με τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Η αυτονομία φτάνει έως και τα 120 χλμ. και μια φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί 6-7 ώρες. Η τελευταία καλύπτεται από εγγύηση 10 ετών.
Pocco cargo
Το ηλεκτρικό επαγγελματικό πόλης Pocco Cargo διαθέτει σύγχρονη σχεδίαση που δεν παραπέμπει στα υπόλοιπα αυτοκίνητα μικροκινητικότητας και το μήκος του δεν ξεπερνά τα 3 μέτρα (2,95 μέτρα) για να μπορεί να ελίσσεται εύκολα στα στενά των πόλεων. Για την κίνησή του φροντίζει ένα ηλεκτρομοτέρ 20 ίππων και 100 Nm, εξασφαλίζοντας μεγάλη ελευθερία κίνησης εντός νομού. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 9,2 kWh και προσφέρει αυτονομία 110 χλμ., ενώ φορτίζει σε απλή πρίζα schuko σε 6 έως 8 ώρες. Παράλληλα, προσφέρει δυνατότητα τοποθέτησης μιας δεύτερης μπαταρίας με μικρό κόστος για αύξηση της αυτονομίας. Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πλούσιος, και πίσω από τα εμπρός καθίσματα υπάρχει χώρος 797 λίτρων με δυνατότητα φόρτωσης 190 κιλών.
G300
Το δεύτερο επιβατικό με επαγγελματική άδεια χρήσης είναι το G300 και σύντομα θα είναι διαθέσιμο και σε επιβατική έκδοση για ιδιωτική χρήση. Χαρακτηρίζεται από τις λιλιπούτειες διαστάσεις του, μήκος 2,91 μ., και τον πλούσιο εξοπλισμό, ενώ φέρει ικανό χώρο φόρτωσης που το καθιστά ικανό να μεταφέρει αντικείμενα με βάρος έως και 270 κιλά. Είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις αναφορικά με τη μπαταρία, προσφέροντας αυτονομία από 122 έως 220 χλμ., με την φόρτιση να διαρκεί από 6 έως 8 ώρες. Το ηλεκτρομοτέρ που φέρει αποδίδει 20 ίππους και 100 Nm και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 90 χλμ./ώρα.
CityPick-up
Το μικρό επαγγελματικό pick-up διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Line και Premium, με τον υποψήφιο αγοραστή να μπορεί να επιλέξει μεταξύ άλλων και «μέγεθος» της μπαταρίας. Τα πέντε διαφορετικά πακέτα μπαταριών έχουν χωρητικότητα από 7,5 έως 20,5 kWh, προσφέροντας αυτονομία από 80 έως 220 χλμ. αντίστοιχα. Το μήκος του συνολικά δεν ξεπερνά τα 3,15 μέτρα, με τις διαστάσεις της καρότσας να είναι 1,33 μ. μήκος, 1,20 μ. πλάτος και 30 εκ. ύψος. Το ωφέλιμο φορτίο είναι 300 κιλά και για την κίνησή το φροντίζει ένα ηλεκτρομοτέρ με ισχύ 10,5 ίππων.
CityVan
Η van εκδοχή του επαγγελματικού City διατίθεται στις ίδιες ακριβώς εκδόσεις με το pick-up, με τη μόνη διαφορά να εντοπίζεται στον κλειστό χώρο φόρτωσης. Οι διαστάσεις του τελευταίου είναι 1,38 μ. μήκος, 1,20 μ. πλάτος και 1 μ. ύψος, και το ωφέλιμο φορτίο έχει οριστεί στα 300 κιλά. Προσφέρεται και αυτό σε εννέα διαφορετικές αποχρώσεις και όπως είναι λογικό, το κόστος χρήσης του είναι πολύ μαζεμένο (1 ευρώ/100 χλμ.).
Victory Pick-up
Το μεγάλο επαγγελματικό pick-up μονής καμπίνας έχει μήκος 4,84 μ. και η καρότσα του έχει μήκος 2,9 μ., πλάτος 1,54 μ. και ύψος 38 εκ. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τους 1,2 τόνους και για την κίνησή του φροντίζει ένα ηλεκτρομοτέρ 82 ίππων και 200 Nm. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 41,86 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία 300 χλμ., με την φόρτισή της να διαρκεί μόλις 1 ώρα και 40 λεπτά σε περίπτωση που συνδεθεί σε ταχυφορτιστή. Από την άλλη, ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν ένα σύγχρονο και καλοεξοπλισμένο περιβάλλον εργασίας.
Victory Double Cab Pick-up
Η διπλή καμπίνα του νέου μεγάλου επαγγελματικού pick-up προσφέρει χώρους για πέντε ενήλικους, και η ελαφρώς μικρότερη καρότσα έχει μήκος 2,16 μ., πλάτος 1,54 μ. και ύψος 38 εκ. Το ωφέλιμο φορτίο είναι ελαφρώς μικρότερο από το αδελφό μοντέλο με την μονή καμπίνα, και ακουμπά τα 1.115 κιλά. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του διπλοκάμπινου pick-up (μοτέρ και μπαταρία), δεν διαφέρει από το μονής.
Victory Van
Η έκδοση van του επαγγελματικού Victory έχει μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις από τα pick-up. Το μήκος του φτάνει τα 4,4 μέτρα και διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό τρεις πόρτες φόρτωσης (δύο συρόμενες πλαϊνές και μία πίσω). Οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης είναι 2,26 μ. μήκος, 1,47 μ. μλάτος και 1,28 μ. ύψος, με τον όγκο χώρου φόρτωσης να φτάνει τα 4,3 κυβικά μέτρα. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 965 κιλά. Ταυτόχρονα, ο χώρος φόρτωσης διαχωρίζεται από την καμπίνα για λόγους ασφαλείας και φέρει επένδυση αλουμινίου για να αντέχει την κακομεταχείριση. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης του van δεν διαφέρουν από των pick-up.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- CUPRA Leon VZ TCR, προετοιμάζεται για μια ανταγωνιστική σεζόν
- Ayvens: Διήμερο μεταχειρισμένων
- Επιστρέφει το θρυλικό Citroen;
- ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Το πάγωμα, η εντολή, τα ανασφαλή στελέχη και ο αυτιστικός
- Η πολυτιμότερη μάρκα αυτοκινήτου για το 2025 – Η αξία της ξεπερνά τα 64 δισεκατομμύρια δολάρια
- Τα Peugeot e-208 και e-308 αναδείχθηκαν κορυφαία σε αποδοτικότητα στο Ecotest του ADAC
- Land Rover Defender, ηλεκτρική η επόμενη γενιά
- Ιδού οι πρώτοι γύροι του Hamilton στο Fiorano [video]
- Τα Peugeot e-208 & e-308 αναδείχθηκαν κορυφαία σε αποδοτικότητα στο Ecotest του ADAC
- Formula 1: Η Haas γράφει ιστορία –Πρώτη φορά γυναίκα στο ρόλο μηχανικού αγώνα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Αυτό είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο στην Αθήνα -Πότε θα είναι έτοιμο
- Formula 1: Η Haas γράφει ιστορία –Πρώτη φορά γυναίκα στο ρόλο μηχανικού αγώνα
- 1.500 χιλιόμετρα με το Lynk & Co 01 -Όσα ζήσαμε πίσω από το τιμόνι του
- Γιατί απαγορεύεται να οδηγήσει ο Donald Trump -Τι συνέβαινε με τους υπόλοιπους Προέδρους των ΗΠΑ
- «Πράσινα Ταξί»: Ποιοι πληρώνονται και πόσοι απορρίφθηκαν
- Το νέο υβριδικό σύστημα κίνησης της Omoda & Jaecoo κάνει τη διαφορά
- «Πετσοκόπηκαν» τα χρήματα για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»
- CUPRA Terramar: Το ισπανικό σάλπισμα της αντεπίθεσης
- Formula 1: Χαμός στην Ιταλία -Οι πρώτοι γύροι του Hamilton με Ferrari (video)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Το πάγωμα, η εντολή, τα ανασφαλή στελέχη και ο αυτιστικός
- Αυτή είναι η πρώτη γυναίκα μηχανικός αγώνα στην ιστορία της Formula 1 (photos)
- Ιδού οι πρώτοι γύροι του Hamilton στο Fiorano [video]
- Επιστρέφει το θρυλικό Citroen;
- Τα Peugeot e-208 και e-308 αναδείχθηκαν κορυφαία σε αποδοτικότητα στο Ecotest του ADAC
- Ayvens: Διήμερο μεταχειρισμένων
- Τα Peugeot e-208 & e-308 αναδείχθηκαν κορυφαία σε αποδοτικότητα στο Ecotest του ADAC
- Land Rover Defender, ηλεκτρική η επόμενη γενιά
- ΕΙΚΕ: Στοχεύοντας στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας της χώρας