Η Lancia ετοιμάζεται να κατακτήσει το επόμενο Pikes Peak

10:58 29/6/2024 - Πηγή: Car & Motor

Το Kimera K39 έχει ήδη παρουσιαστεί ως… ο σύγχρονος «διάδοχος», στην εποχή μας, για την θρυλική Lancia Beta Montecarlo και αναμένεται να αγωνιστεί στο Pikes Peak του 2025.

Αν νομίζατεπως τα restomod μοντέλα είναι απλά για να φυλάσσονται σε γκαράζ, για να κοσμούν σαλόνιαευκατάστατων ανθρώπων ή στην καλύτερη περίπτωση για να πηγαίνουν αργά στονδρόμο, η παρακάτω είδηση θα σας αλλάξει τα… πιστεύω.

Αυτή είναι η τρίτη δουλειά της ιταλικής εταιρείας, μια και προηγήθηκαν τα EVO37 και EVO38, ενώ εξακολουθεί να εμπνέεται από την ομάδα Martini Racing και το μυθικό αυτοκίνητο των παρελθόντων ετών. Τι είναι όμως αυτό που το κάνει διαφορετικό, σε σχέση με τα υπόλοιπα;



Σκοπός του είναινα συμμετάσχει στην περίφημη ανάβαση στα Βραχώδη Όρη, η οποίαπραγματοποιείται μια φορά τον χρόνο. Επομένως πρόκειται να… ριχτεί στη μάχη ως «καθαρόαιμοαγωνιστικό», αφού δεν μοιάζει να αφορά περίπτωση εκθεσιακού είδους.

Ονομάζεται «Hyper Retromod» και εν πολλοίς ακολουθεί τους νόμους της αεροδυναμικής. Το μονοκόκ σασί είναι εξ΄ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, αφού για κάθε τετραγωνικό εκατοστό του αμαξώματος έχει χρησιμοποιηθεί το συγκεκριμένο υλικό. Αυτονόητο είναι πως θυμίζει εξωτερικά το αυτοκίνητο που μεσουρανούσε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι των δεκαετιών ’70 και ’80, που δεν ήταν άλλο από το Beta Montecarlo Turbo Group 5.



Μπορεί οιτεχνικές του προδιαγραφές να μην έχουν ανακοινωθεί ακόμα, ωστόσο για νααναρριχηθεί στα 4.301 μέτρα του Pikes Peak, φανταζόμαστε θα εφοδιάζεται με τετρακίνησηαπό το Kimera EVO38, που είδαμε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης,φέτος. Επίσης υποθέτουμε πως κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούενοςκινητήρας των 2,1 λίτρων με τους 600 ίππους, σε συνδυασμό με χειροκίνητοκιβώτιο 6 σχέσεων. Το συνολικό βάρος ανέρχεται στα 1.100 κιλά μόλις.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr