Η VW λανσάρει σπαρτιάτικη έκδοση του ID. Buzz
Το ηλεκτρικό Mini Van της Volkswagen απέκτησε μία έκδοση για την ευρωπαϊκή αγορά, που μπορεί να ανεβάσει σημαντικά τις πωλήσεις του.
Το ID. Buzz έχει ήδη μερικά χρόνια στην αγορά, ωστόσο παρά τη γοητευτική, ρετρό εμφάνισή του που το καθιστά ως ένα από τα πιο όμορφα επαγγελματικά οχήματα, έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα – το κόστος
Αυτό αλλάζει καθώς πλέον μπορείτε να διαμορφώσετε το εν λόγω μοντέλο με τέτοιο τρόπο, που μετά από κάποιους (σημαντικούς) συμβιβασμούς, μπορεί να κατέβει μέχρι εκεί που μπορεί να ανέβει το budget της επιχείρησής σας.
Η έκδοση Freestyle κοστίζει στη Γερμανία 49.997€, κατεβάζει δηλαδή το κόστος απόκτησής του κατά 4.000€ κάτω από την έκδοση Pure που μέχρι πρότινος ήταν η βάση για το εν λόγω μοντέλο. Ας δούμε τι περιλαμβάνει. Ξεκινώντας από ατσαλένιες ζάντες 18 ιντσών, με ελαστικά 235/60 R18 εμπρός και 255/55 R18 πίσω.
Είναι σε χρώμα Candy White που είναι το μόνο που προσφέρεται χωρίς επιπλέον κόστος, αλλά μπορείτε να έχετε προαιρετικό μεταλλικό Moon Silver με επιπλέον 1.035€. Το Buzz Freestyle έχει άβαφους προφυλακτήρες φέρνοντας αναμνήσεις από το παρελθόν.
Στο εσωτερικό παρότι παραμένει η μεγάλη tablet οθόνη 12,9 ιντσών και διατηρείται η συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay, ενώ το ID. Buzz Freestyle έχει κλιματισμό δύο ζωνών. Τα υπόλοιπα, είναι όπως είπαμε, Σπαρτιάτικα!
Ο ηλεκτροκινητήρας του οικονομικού, ηλεκτρικού mini van παράγει 170 άλογα ενώ εφοδιάζεται με μπαταρία 59 kWh μεταξύ των δύο αξόνων. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα (περι)ορίζεται στα 145 χλμ./ώρα. Τέλος, σε ό,τι αφορά στην ταχύτητα φόρτισης, απαιτούνται 24 λεπτά για να φορτίσετε από 10% έως 80% χρησιμοποιώντας πρίζα DC.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Φερστάπεν: Τους είχα προειδοποιήσει!
- AUTO ATHINA 2024: αυτές τις πρεμιέρες θα δεις για πρώτη φορά
- To Volvo ΕΧ90 παρουσιάζεται για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό στην έκθεση Auto Athina 2024
- Bruno Sacco: Πέθανε ο δημιουργός της σύγχρονης ιστορίας της Mercedes-Benz
- Έπιασε δουλειά ο Ιάσονας - Ο πρώτος ψηφιακός σύμβουλος πωλήσεων αυτοκινήτου στην Ελλάδα
- Η Fiat επεκτείνει για άλλες τρεις εβδομάδες την διακοπή της παραγωγή του 500e εξαιτίας χαμηλών πωλήσεων
- Οδηγούμε στην Αθηναϊκή Ριβιέρα το BYD Seal U DM-i
- Σοκάρουν τα στοιχεία στην Αττική – 15 νεκροί από ...
- Και ο Mattias Ekstrom στο Ράλλυ Ντακάρ του 2025 με το Ford Ranger T1+ της M-Sport
- Οδηγούμε το νέο Subaru Forester στη Γερμανία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η VW λανσάρει σπαρτιάτικη έκδοση του ID. Buzz
- Οδηγούμε στην Αθηναϊκή Ριβιέρα το BYD Seal U DM-i
- ΟΑΣΘ: Αύξηση στις επικυρώσεις εισιτηρίων -Πώς αντιμετωπίστηκε η εισιτηριοδιαφυγή
- Άσχημα νέα για χιλιάδες οδηγούς -Ποιοι κινδυνεύουν να «κλειδωθούν» έξω από τα αυτοκίνητά τους
- Το Toyota Hilux μεταμορφώνεται σε στρατιωτικό φορτηγό 6×6 έτοιμο για μάχη
- Με 11 ειδικές διαδρομές το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις
- Μπλόκο σε όσους οδηγούν μόνοι τους στο αυτοκίνητο -Η πρόταση που προκαλεί αντιδράσεις
- Στο τέλος του 2025 η πρώτη ηλεκτρική Ferrari -Θα αγγίζει το μισό εκατομμύριο ευρώ
- WRC: Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έδειξε… Ελλάδα σε όλο τον πλανήτη
- Πόσες δεκαετίες έχουν κλείσει τα οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Και ο Mattias Ekstrom στο Ράλλυ Ντακάρ του 2025 με το Ford Ranger T1+ της M-Sport
- Οδηγούμε το νέο Subaru Forester στη Γερμανία
- Bruno Sacco: Πέθανε ο δημιουργός της σύγχρονης ιστορίας της Mercedes-Benz
- AUTO ATHINA 2024: αυτές τις πρεμιέρες θα δεις για πρώτη φορά
- To Volvo ΕΧ90 παρουσιάζεται για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό στην έκθεση Auto Athina 2024
- Έπιασε δουλειά ο Ιάσονας - Ο πρώτος ψηφιακός σύμβουλος πωλήσεων αυτοκινήτου στην Ελλάδα
- Σοκάρουν τα στοιχεία στην Αττική – 15 νεκροί από ...
- Το νέο Opel Grandland στην AUTO ATHINA 2024
- Η Fiat επεκτείνει για άλλες τρεις εβδομάδες την διακοπή της παραγωγή του 500e εξαιτίας χαμηλών πωλήσεων
- Φερστάπεν: Τους είχα προειδοποιήσει!