Η εμβληματική ταξιδιωτική στάση στην Εθνική Οδό που έχουν επισκεφτεί όλοι οι Έλληνες -Δείτε πώς είναι σήμερα
Στιγμές δόξας βίωνε επί δεκαετίες ο συγκεκριμένος σταθμός αυτοκινητιστών στην παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας, ο οποίος τις περισσότερες ώρες της ημέρας έσφυζε από ζωή.
Αδιαπραγμάτευτα είναι τα οφέλη που έχει χαρίσει η μετατροπή του Μαλιακού σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, μιας και έχει δώσει τέλος στην ταλαιπωρία δεκάδων χιλιάδων ταξιδιωτών, μειώνοντας ταυτόχρονα τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων.
Πριν την κατασκευή του συγκεκριμένου τμήματος, για το ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη οι οδηγοί διέρχονταν
Πρόκειται για τη διάσημη ταξιδιωτική στάση LEVENTIS RESTAURANT & HOTEL, η οποία λειτούργησε για πρώτη φορά το 1962. Από την πρώτη στιγμή, οι ταξιδιώτες αγκάλιασαν αυτό το επιχειρηματικό εγχείρημα και η φράση «Είμαστε στου Λεβέντη» ακούστηκε από το στόμα εκατομμύρια ανθρώπων.
Η επιτυχία του σταθμού ήταν, πραγματικά, τεράστια, μιας και -όπως υπολόγίζεται – καθόλη τη διάρκεια της λειτουργίας του φιλοξένησε πάνω από 10.000.000 οχήματα παντός τύπου, από Ι.Χ. μέχρι φορτηγά και πούλμαν, όπως και αναρίθμητους επισκέπτες.
Όπως έχουν αναφέρει πολλοί από τους εργαζομένους που βρήκαν την επαγγελματική τους στέγη στον σταθμό, το LEVENTIS RESTAURANT & HOTEL, υποδεχόταν πάνω από 10.000 πελάτες την ημέρα.
Όταν βρισκόταν στο ζενίθ του, ο σταθμός είχε ξεπεράσει σε προσωπικό τα 100 άτομα και φυσικά λειτουργούσε 24 ώρες την ημέρα, με τρεις βάρδιες.
Για πάντα χαραγμένες στη συλλογική μνήμη των ταξιδιωτών θα μείνουν επίσης οι εικόνες με τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα επάνω στη ΛΕΑ, να σχηματίζουν ουρές εκατοντάδων μέτρων τις ημέρες αιχμής.
Στις αρχές του 2008, τα οχήματα που κινούνταν από Αθήνα προς Λαμία και το αντίστροφο έπαψαν -έπειτα από 47 χρόνια- να περνούν από την παραλία του Αγίου Κωνσταντίνου και τα γειτονικά Καμένα Βούρλα.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος είναι πραγματικότητα, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις δεκάδων χιλιάδων ταξιδιωτών. Η φυσική εξέλιξη, ωστόσο, των πραγμάτων επέφερε και το τέλος του σταθμού, ο οποίος πλέον έχει κλείσει οριστικά, αποτελώντας μια γλυκιά ανάμνηση για σχεδόν κάθε Έλληνα.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πιο GT από ποτέ το νέο SYM MAXSYM 400
- Δοκιμή: BYD Seal U DM-i AWD
- Η εμβληματική ταξιδιωτική στάση στην Εθνική Οδό που έχουν επισκεφτεί όλοι οι Έλληνες -Δείτε πώς είναι σήμερα
- Maxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερο από Ranger και Hilux
- M3 Touring με 855 ίππους, ποιος ασχολείται με τη νέα Μ5;
- Τι περιμένουμε από τη νέα Toyota Corolla
- Latsis Parts – 44ο Ράλλυ Αχαιός: Νίκη για τους Αλυγιζάκη – Χατζηδάκη
- Hyundai Inster: Με προσιτή τιμή και 355 km αυτονομία αλλάζει ...
- Ferrari F40: Ο απόλυτος θρύλος (+video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Η εμβληματική ταξιδιωτική στάση στην Εθνική Οδό που έχουν επισκεφτεί όλοι οι Έλληνες -Δείτε πώς είναι σήμερα
- Τι περιμένουμε από τη νέα Toyota Corolla
- Alfa Romeo Tonale PHEV Q4: Ετοιμοπαράδοτη και χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης
- Επένδυση μαμούθ 6,2 δισ. ευρώ -Πού θα κατασκευαστεί ένα νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων
- Πόσα χρήματα έχασαν ανυποψίαστοι καταναλωτές για ανύπαρκτα αυτοκίνητα;
- Η νέα τεχνολογία της Mercedes φέρνει την επανάσταση -Πώς εντοπίζει ιπτάμενα αντικείμενα
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η εμβληματική ταξιδιωτική στάση στην Εθνική Οδό που έχουν επισκεφτεί όλοι οι Έλληνες -Δείτε πώς είναι σήμερα
- Τι περιμένουμε από τη νέα Toyota Corolla
- Η νέα τεχνολογία της Mercedes φέρνει την επανάσταση -Πώς εντοπίζει ιπτάμενα αντικείμενα
- Επένδυση μαμούθ 6,2 δισ. ευρώ -Πού θα κατασκευαστεί ένα νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων
- Alfa Romeo Tonale PHEV Q4: Ετοιμοπαράδοτη και χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης
- Πόσα χρήματα έχασαν ανυποψίαστοι καταναλωτές για ανύπαρκτα αυτοκίνητα;
- Η κυβέρνηση Meloni σκέφτεται colpo grosso με Kei Cars
- Υπάρχει θέση για ένα νέο sedan στη γκάμα της Mazda;
- Είχαν ρημάξει 22 αυτοκίνητα σε Γλυφάδα, Νέα Φιλαδέλφεια και Λαύριο -Πώς δρούσε η σπείρα
- Το νέο Jeep Recon γράφει ατελείωτα χιλιόμετρα δοκιμών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τι ζητούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες από τον Ντόναλντ Τράμπ;
- Ferrari F40: Ο απόλυτος θρύλος (+video)
- Πιο GT από ποτέ το νέο SYM MAXSYM 400
- Hyundai Inster: Με προσιτή τιμή και 355 km αυτονομία αλλάζει ...
- Δοκιμή: BYD Seal U DM-i AWD
- Latsis Parts – 44ο Ράλλυ Αχαιός: Νίκη για τους Αλυγιζάκη – Χατζηδάκη
- M3 Touring με 855 ίππους, ποιος ασχολείται με τη νέα Μ5;
- Maxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερο από Ranger και Hilux
- Νέα Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω έργων
- Maxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερα από Ranger και Hilux