Με ποιον τρόπο θα εκκινούνται όλα τα ηλεκτρικά λεωφορεία;

12:30 27/2/2025 - Πηγή: Car & Motor

Οι οδηγοί θα πρέπει να περνούν από ειδικό τεστ ώστε να μπορέσει να ξεκινήσει το λεωφορείο.

Ένα πρωτοποριακό σύστημα ασφαλείας φέρουν τα 100 καινούρια ηλεκτρικά λεωφορεία το οποίο πραγματικά μέχρι πρότινος συναντούσε κανείς μόνο στις Δημόσιες Συγκοινωνίες προηγμένων κρατών μελών της ΕΕ.

Ο λόγος για το σύστημα αλκοόλτεστ το οποίο υπάρχει στα 100 καινούρια

ηλεκτρικά λεωφορεία και για να ξεκινήσει το λεωφορείο ο οδηγός θα πρέπει πρώτα να υποβληθεί σε αλκοτέστ. Κατόπιν και μόνο εφόσον είναι αρνητικό το τεστ τότε μόνο το λεωφορείο θα μπορεί να ξεκινήσει!

Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr η ΟΣΥ, ευαίσθητη σε θέματα ασφάλειας των επιβατών, προχώρησε ένα βήμα παρακάτω και βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με τα εργοστάσια παραγωγής των ηλεκτρικών λεωφορείων να τοποθετηθούν τα συστήματα αλκοτέστ και στα προηγούμενα ηλεκτρικά λεωφορεία που έχουμε παραλάβει στο παρελθόν.

Άλλωστε το καλό με τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι η υψηλή τεχνολογία που διαθέτουν και ανά πάσα στιγμή μπορούν να εξοπλιστούν με νέες εφαρμογές και συστήματα.

Έτσι λοιπόν παρά το γεγονός ότι τα παλαιότερα ηλεκτρικά λεωφορεία που έχει αποκτήσει η ΟΣΥ δεν φέρουν το σύστημα αλκοόλτεστ είναι πολύ εύκολη η μετέπειτα τοποθέτησή του στο στόλο των κυκλοφορούντων λεωφορείων.

Οπότε κανένας οδηγός ηλεκτρικού λεωφορείου αρχικά δεν θα μπορεί να οδηγήσει το όχημα σε περίπτωση που ανιχνευθεί έστω και ελάχιστη ποσότητα αλκοόλ!

Σε περίπτωση που το σύστημα διαπιστώσει αλκοόλ αυτομάτως ενεργοποιείται συναγερμός στο κέντρο επιχειρήσεων της ΟΣΥ και βέβαια ο οδηγός θα υποστεί τις κυρώσεις που προβλέπει η νομοθεσία.

Από την άλλη μεριά βέβαια οι επιβάτες θα αισθάνονται πιο ασφαλείς καθώς θα γνωρίζουν ότι ο οδηγός πριν πιάσει το τιμόνι δεν θα έχει πιει ούτε σταγόνα αλκοόλ.

Τώρα αν κάποιοι επιτήδειοι οδηγοί που έχουν πιει έστω και ελάχιστο αλκοόλ βάλουν κάποιον άλλον συνάδελφό τους να φυσήξει στο σύστημα αλκοόλτεστ θα πρέπει να γνωρίζουν ότι οι κάμερες ασφαλείας καταγράφουν τα πάντα και σε περίπτωση βεβαίωσης τέτοιας πράξης αυτομάτως εκκινούν το νομικό τμήμα του Οργανισμού.

Πάντως ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο πλαίσιο της επίσκεψης που πραγματοποίησε στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ ενημερώθηκε για τις τεχνολογικά εξελιγμένες εφαρμογές των καινούργιων λεωφορείων, όπως το αλκοολόμετρο στη θέση του οδηγού και επισήμανε μεταξύ άλλων ότι: «Η στήριξη των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της πρωτεύουσας αποτελεί ένα κεντρικό στοίχημα της κυβέρνησης και χαίρομαι που πιστοποιώ και σήμερα ότι αυτός ο σύνθετος σχεδιασμός υλοποιείται ακριβώς όπως τον έχουμε προγραμματίσει. Είχα την ευκαιρία, σήμερα, να επιβλέψω καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία και λεωφορεία φυσικού αερίου, τα οποία εντάσσονται στο δυναμικό των λεωφορείων που εξυπηρετούν τις ευρύτερες ανάγκες του λεκανοπεδίου.

Σκοπός μας -και θα τον πετύχουμε- είναι να έχουμε 900 καινούργια λεωφορεία έως τα μέσα του 2025, αλλά βέβαια δεν αρκεί μόνο να αντικαθιστούμε παλαιότερα λεωφορεία με νεότερα φιλικά προς το περιβάλλον, προσβάσιμα στους συμπολίτες μας με αναπηρία, το πολύ σημαντικό στοίχημα το οποίο πρέπει να κερδίσουμε είναι να αυξήσουμε και τη συχνότητα των δρομολογίων, έτσι ώστε να μπορούν οι πολίτες να εξυπηρετούνται καλύτερα και γι’ αυτό χρειαζόμαστε, όχι μόνο περισσότερα λεωφορεία, αλλά και περισσότερους οδηγούς.

Το Υπουργείο θα έχει την ευκαιρία πολύ σύντομα να παρουσιάσει τον συνολικό μας σχεδιασμό για την αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στην πρωτεύουσα, όχι μόνο όσον αφορά στα λεωφορεία, αλλά και τις παρεμβάσεις τις οποίες θέλουμε να κάνουμε στο Μετρό, για το πώς θα αντικαταστήσουμε παλιούς, εν πολλοίς απαρχαιωμένους συρμούς με καινούργιους και για το πώς -και εκεί κάνουμε μια προσπάθεια- να αυξήσουμε τη συχνότητα των δρομολογίων. Δεν νοείται μία πρωτεύουσα του 21ο αιώνα να μην έχει ένα σύγχρονο σύστημα Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Γνωρίζουμε ότι εδώ και πολλά χρόνια -και ως απότοκο της κρίσης- δεν είχαν γίνει ουσιαστικές επενδύσεις, ειδικά στα λεωφορεία μας. Τρέχουμε, λοιπόν, με μεγάλη ταχύτητα να καλύψουμε το χαμένο χρόνο, έχοντας πάντα στο μυαλό μας την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, τους οποίους θέλουμε να στρέψουμε προς τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αξιοποιώντας και τις καινούργιες τεχνολογίες, όπως το tap-and-ride, το οποίο με χαρά βλέπω ότι ήδη το έχουν αγκαλιάσει, ειδικά οι νεότεροι συμπολίτες μας.

Οπότε θα περιμένετε λίγο να δείτε και τη συνολική παρουσίαση του Υπουργείου τις επόμενες μέρες, για να δείτε το σχεδιασμό της κυβέρνησης σε όλη του την έκταση».

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr