De Tomaso Pantera αφέθηκε στη μοίρα της. Υπάρχει σωτηρία;

23:10 5/4/2022 - Πηγή: CarTalk.gr

Ο Alejandro De Tomaso πίστευε ότι μπορούσε να τα βάλει με τη Ferrari και τη Lamborghini, κι αυτό ακριβώς έκανε. Πρώτα με τη Mangusta το 1967 και μετά, με την πιο διάσημη Pantera, τέσσερα χρόνια αργότερα.

Η Pantera σχεδιάστηκε από τον Tom Tjaarda του ιταλικού οίκου σχεδιασμού Ghia και κατασκευάστηκε στην Ιταλία. Χρησιμοποιούσε έναν V8 5.8 λίτρων της Ford

335 ίππων αλλά αυτή δεν ήταν η μόνη σύνδεση με την Blue Oval. Η Ford πουλούσε το ιταλικό supercar μέσω των αντιπροσώπων της Lincoln-Mercury ανάμεσα στο 1971 και στο 1975, οπότε κι άφησε τον De Tomaso να συνεχίσει μόνος του.

Όπως κι η αντίπαλός της, η Countach, η Pantera επέζησε μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 1980, οπότε κι είχε αποκτήσει εξογκωμένα φτερά κι αεροτομές. Αλλά αυτό είναι μοντέλο του 1972, με τα στενά ακόμα φτερά και τους πρώιμους, μικρούς προφυλακτήρες του. Έτσι φαινόταν το αυτοκίνητο όταν έκανε το ντεμπούτο του στις ΗΠΑ στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 1970.

Το μοντέλο που παρουσιάζουμε σήμερα πρόσφατα ανασύρθηκε από εκεί που είχε αφεθεί να σαπίζει 20 χρόνια τώρα κι οι φωτογραφίες αποκαλύπτουν σοβαρή διάβρωση στα φτερά, τα μαρσπιέ, το δάπεδο, ακόμη και την οροφή.

Το οδόμετρο δείχνει 67.000 χιλιόμετρα και μπορεί να είναι λίγα για όχημα 50 ετών, αλλά θα χρειαστεί πολλή δουλειά για να ξανασταθεί στις ρόδες της. Τουλάχιστον φαίνεται ως επί το πλείστον ακέραια, χωρίς να λείπει κάτι σημαντικό, συμπεριλαμβανομένων των 15ιντσων ζαντών αλουμινίου Campagnolo. Νιώθετε αρκετά τολμηροί για να αντιμετωπίσετε αυτή τη μεγάλη πρόκληση; Εάν η απάντηση είναι ναι, η δημοπρασία Bring-a-Trailer λήγει το Σάββατο 9 Απριλίου.

The post De Tomaso Pantera αφέθηκε στη μοίρα της. Υπάρχει σωτηρία; appeared first on CarTalk.gr.