Η επόμενη Giulia θα είναι μόνο ηλεκτρική, τέλος για την Giulietta

15:07 5/4/2022 - Πηγή: CarTalk.gr

Μετά την πρόσφατη αποκάλυψη για μεγαλύτερα μοντέλα της Alfa Romeo που βρίσκονται στα σκαριά, ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας Jean-Philippe Imparato επιβεβαίωσε ότι η Giulia θα αποκτήσει μια νέα γενιά, κάτι που δεν ισχύει για την Giulietta που έχει καταργηθεί.

Παρά την κυκλοφορία πολλών νέων μοντέλων SUV,

η Alfa Romeo δεν θέλει να χαρακτηριστεί ως μάρκα μόνο για SUV. Η ιταλική εταιρία εξακολουθεί να πιστεύει στο σεντάν αμάξωμα, όπως επιβεβαίωσε η Imparato: «Δεν εγκαταλείπουμε τη Giulia. Θα υπάρξει μια μελλοντική Giulia και θα είναι ένα μόνο ηλεκτρική».

Πριν από την άφιξη της νέας γενιάς, η τρέχουσα Giulia που παρουσιάστηκε το 2015 είναι έτοιμη για facelift μαζί με τη Stelvio, όπως υπονοείται από καμουφλαρισμένα πρωτότυπα που εντοπίστηκαν στην Ιταλία. Αυτό πιθανότατα θα επιτρέψει στο ιταλικό sedan να παραμείνει μερικά ακόμη χρόνια στην αγορά πριν αντικατασταθεί από ένα EV. Το τελευταίο θα ανταγωνιστεί τη BMW i4 Gran Coupe, τη φημολογούμενη Mercedes-Benz EQC sedan, το επερχόμενο Audi A4 e-tron και βέβαια τα μοντέλα της Tesla.

Αν και δεν έχουμε πληροφορίες για τις ακριβείς προδιαγραφές, η Giulia EV πιθανότατα θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium, αντί να χρησιμοποιεί την EV πλατφόρμα που θα υποστηρίξει τη Maserati Grecale Folgore. Οι λάτρεις των μοντέλων με επίκεντρο τις επιδόσεις θα χαρούν να μάθουν ότι ο Imparato επιβεβαίωσε ότι εξετάζουν εκδόσεις Quadrifoglio για τη μελλοντική τους σειρά EV, η οποία περιλαμβάνει και τη Giulia. Άλλωστε, ένα χαμηλό ταχύτατο σεντάν είναι ο πιο πιθανός υποψήφιος για το τετράφυλλο σήμα του cloverfield.

Χωρίς hatchback το μέλλον της Alfa Romeo

Η Alfa Romeo Giulietta, που πωλήθηκε μεταξύ 2010 και 2020, δεν αντικαθίσταται, καθώς ένα compact hatchback δεν είναι μία από τις προτεραιότητες της μάρκας. Όπως αναφέρει το Automotive News Europe, ο Imparato δήλωσε: «Για την compact κατηγορία έχουμε την Tonale, η οποία είναι ένα παγκόσμιο προϊόν. Η Giulietta ήταν μόνο ένα ευρωπαϊκό μοντέλο και θέλουμε η Alfa να είναι παγκόσμια».

Αυτό σημαίνει ότι η Alfa Romeo δεν θα αποκτήσει τη δική της έκδοση του πλήρως ηλεκτρικού hatchback Lancia Delta, αλλά θα περιορίζεται σε sedan και SUV. Η έλλειψη ενός hatchback δεν θα της επιτρέψει να ανταγωνιστεί τις BMW Σειρά 1, Mercedes-Benz A-Class και Audi A3, με τους υπεύθυνους να στοιχηματίζουν στην πιο κερδοφόρα κατηγορία των συμπαγών SUV.

Προσθέτοντας τα κομμάτια των δηλώσεων που έχουν γίνει κατά καιρούς, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι μέχρι το 2027, η πλήρως ηλεκτρική γκάμα της Alfa Romeo θα περιλαμβάνει τη Brennero (μικρό SUV), την Tonale (compact SUV), τη Giulia (μεσαίου μεγέθους sedan), τη Stelvio (μεσαίου μεγέθους SUV), τα νέα X5 και X6 -Μεγέθους SUV, συν ένα μεγάλο sedan-ναυαρχίδα για να ανταγωνιστεί τις BMW i7 και Mercedes-Benz EQS.

Πριν η διευρυμένη γκάμα βγει στις εκθέσεις, στόχος της ιταλικής μάρκας είναι οι παγκόσμιες πωλήσεις της να ξεπεράσουν τις 100.000 μονάδες μέχρι το 2023, βοηθούμενοι από την άφιξη της Tonale, από 56.000 μονάδες το 2021 όταν πούλησε μόνο τη Giulia και τη Stelvio .

The post Η επόμενη Giulia θα είναι μόνο ηλεκτρική, τέλος για την Giulietta appeared first on CarTalk.gr.