H ABT ετοιμάζει ηλιακούς συλλέκτες για το Volkswagen ID.Buzz
Με την έλευση των ηλεκτρικών, ο κόσμος της βελτίωσης αλλάζει. Θα θυμάστε βέβαια πως η Brabus εξέλιξε αεροδυναμικά βοηθήματα για την EQS, υποσχόμενη ότι μειώνουν τον αεροδυναμικό συντελεστή και προσδίδουν βελτίωση της αυτονομίας κατά 50 χιλιόμετρα και μάλιστα σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου (100-140)! Αντίστοιχα, η ABT ασχολήθηκε με το ολοκαίνουριο VW ID.Buzz. Μπορεί να είναι ένα πολύ νέο μοντέλο, αλλά ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος βρήκε τι χρειάζεται: περισσότερη αυτονομία! Το
Αναπτύχθηκε από το τμήμα e-Line της εταιρίας που ασχολείται με προϊόντα ηλεκτρικών οχημάτων, οι ηλιακές μονάδες σχεδιάστηκαν για χρήση στην έκδοση με μακρύ μεταξόνιο, η οποία θα χρειάζεται περισσότερο την επιπλέον αυτονομία αφού είναι η πιο βαριά. Η ABT λέει ότι η περιορισμένη επιφάνεια οροφής και τα περίπλοκα σχήματα των ηλιακών μονάδων καθιστούν δύσκολη κι υπερβολικά δαπανηρή την επιλογή τους για τις μικρότερες εκδόσεις. Ωστόσο, μια επέκταση μέσω των πλαϊνών πλαισίων του οχήματος βρίσκεται ήδη υπό εξέλιξη.
Ποια είναι όμως τα οφέλη; Η ABT λέει ότι οι πελάτες μπορούν να αναμένουν έως και 600 watt μέγιστης ισχύος όταν όλες οι συνθήκες είναι βέλτιστες. Για να το κάνουμε πιο χειροπιαστό, η ενέργεια που παράγεται από τα πάνελ οροφής θα πρέπει να είναι αρκετή για έως και 3.000 επιπλέον χιλιόμετρα ετησίως. Εάν φτάσουν στην παραγωγή και τα πλαϊνά πάνελ, αυτοί οι αριθμοί θα αυξηθούν σε έως και 1.000 Watt και σε περισσότερα από 3.200 επιπλέον χιλιόμετρα ετησίως. Η ABT θεωρεί ότι αν εγκατασταθούν στο ID. Buzz camper van, θα μπορούσαν να τροφοδοτήσουν το ψυγείο, τον εσωτερικό φωτισμό ή άλλο εξοπλισμό του τροχόσπιτου, αναφέρει το Motor1.
The post H ABT ετοιμάζει ηλιακούς συλλέκτες για το Volkswagen ID.Buzz appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Προσοχή: Να γιατί δεν πρέπει να μπαίνουμε σε σημεία με πολύ νερό (+video)
- Προσοχή: Ζημιές χιλιάδων ευρώ χωρίς να το καταλάβετε (+video)
- H ABT ετοιμάζει ηλιακούς συλλέκτες για το Volkswagen ID.Buzz
- Δείτε ένα υπέροχο Focus RS 370 ίππων του 2009 να τελικιάζει (vid)
- KIA EV6 GT: Οδηγούμε το «Κορυφαίο Αυτοκίνητο Επιδόσεων» για το 2023
- Δοκιμή: Land Rover Defender 110 diesel 300 PS 75th Edition
- Κι όμως οι Γερμανοί «κλέβουν» το κράτος τους -Το μεγάλο σκάνδαλο με τις επιδοτήσεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- H ABT ετοιμάζει ηλιακούς συλλέκτες για το Volkswagen ID.Buzz
- Δείτε ένα υπέροχο Focus RS 370 ίππων του 2009 να τελικιάζει (vid)
- Ιαπωνικός σκυλοκαβγάς: το GR Yaris απέναντι στο Civic Type-R(vid)
- Η Ford Pro αποκαλύπτει το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό E-Transit Courier
- Hyundai Ioniq 6: ψηφίστηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2023 !
- Kia EV6 GT: επιλέχθηκε Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων 2023
- Tα νέα Volvo C40 έχουν μεγαλύτερη αυτονομία από το Model Y LR
- Μάχη με τον χρόνο: η Renault συνεργάζεται με την Πυροσβεστική
- Το AMG One κλέβει το ρεκόρ στη Monza από Ferrari και Porsche
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Red Bull Racing χάνεται στον ορίζοντα
- Κι όμως οι Γερμανοί «κλέβουν» το κράτος τους -Το μεγάλο σκάνδαλο με τις επιδοτήσεις
- Η Toyota boostάρει την παραγωγή του Yaris
- Προσοχή: Ζημιές χιλιάδων ευρώ χωρίς να το καταλάβετε (+video)
- Προσοχή: Να γιατί δεν πρέπει να μπαίνουμε σε σημεία με πολύ νερό (+video)
- Δοκιμή: Land Rover Defender 110 diesel 300 PS 75th Edition
- KIA EV6 GT: Οδηγούμε το «Κορυφαίο Αυτοκίνητο Επιδόσεων» για το 2023
- Geely: Θέλει μεγαλύτερο ποσοστό στη Volvo Trucks
- Η VW ανακαλεί 17.662 ID.4 επειδή μπορεί να ανοίξουν οι πόρτες του κατά τη διάρκεια της οδήγησης
- Datsun 510 – Ιστορία