Hyundai: θα είμαστε στο Τop 3 των κατασκευαστών EV ως το 2030
Πηγή: Δελτίο Τύπου
Ο Όμιλος Hyundai Motor θα επενδύσει 18 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030, αυξάνοντας την παραγωγή, τις εξαγωγές κι ενισχύοντας τις βιομηχανίες που σχετίζονται με τα ηλεκτροκίνητα (EV) οχήματα.Με στόχο το παγκόσμιο Τop 3 των κατασκευαστών έως το 2030, το Hyundai Motor
Ο Όμιλος Hyundai Motor ανακοίνωσε τον στόχο του να γίνει ένας από τους τρεις κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτροκίνητων οχημάτων παγκοσμίως έως το 2030 μέσω των συνδυασμένων πωλήσεων ηλεκτρικών μοντέλων του Ομίλου (Hyundai, Kia και Genesis) στα πλαίσια ειδικής τελετής θεμελίωσης παραγωγικής μονάδας αποκλειστικά για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων (PBV) στην Κορέα. Ο Όμιλος τόνισε επίσης τα σχέδιά του να επενδύσει 18 δισεκατομμύρια δολάρια στην εγχώρια βιομηχανία ηλεκτροκίνητων (EV) οχημάτων έως το 2030.
Ο Όμιλος ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να επεκτείνει σημαντικά την ετήσια παραγωγή ηλεκτροκίνητων (EV) οχημάτων στην Κορέα σε 1.51 εκατομμύρια οχήματα και τον παγκόσμιο όγκο σε 3.64 εκατομμύρια οχήματα έως το 2030. Η μεγάλης κλίμακας επένδυση του Ομίλου στοχεύει στην αναβάθμιση του οικοσυστήματος της Κορέας και στην ενίσχυση του ρόλου του ως κόμβου για την προώθηση της καινοτομίας στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Επιπλέον, ο Όμιλος θα επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε δραστηριότητες Έρευνας & Ανάπτυξης, όπως η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας για ηλεκτροκίνητα οχήματα επόμενης γενιάς, η επέκταση της γκάμας των προϊόντων, η ανάπτυξη βασικών εξαρτημάτων και προηγμένων τεχνολογιών και η δημιουργία ερευνητικών εγκαταστάσεων, συμπεριλαμβανομένης της διαφοροποίησης των αποκλειστικών προϊόντων πλατφόρμας, της προώθησης ηλεκτρικών συστημάτων ισχύος (PE) που είναι βασικά για την απόδοση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, όπως οι μπαταρίες και οι κινητήρες, και η ανάπτυξη τεχνολογιών για την αύξηση της αυτονομίας της ηλεκτρικής ενέργειας με μία μόνο φόρτιση.
Ο Όμιλος σχεδιάζει παράλληλα να αναπτύξει διαδοχικά αποκλειστικές πλατφόρμες για κάθε κατηγορία οχημάτων στο πλαίσιο του συστήματος Integrated Modular Architecture (IMA), συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας «eM» που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτροκίνητα (EV) επιβατικά, η οποία προγραμματίζεται να παρουσιαστεί το 2025.
Επιπλέον, θα δημιουργηθεί υποδομή φόρτισης υψηλής ταχύτητας για να μεγιστοποιηθεί η ευκολία φόρτισης για τους πελάτες ηλεκτροκίνητων (EV) οχημάτων και θα επεκταθεί περαιτέρω το δίκτυο φόρτισης στην Κορέα. Το 2030, το Hyundai Motor Group θα διαθέτει γκάμα 31 ηλεκτροκίνητων (EV) μοντέλων συνολικά, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων μέσω προγραμμάτων συνεργασίας.
Ο Όμιλος έχει επίσης εφαρμόσει ένα πρόγραμμα 5.2 τρισεκατομμυρίων KRW για την καλύτερη υποστήριξη των προμηθευτών όσον αφορά στα κέρδη και τις ζημίες τους, στη ρευστότητα και στα μέτρα βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας.
Ειδικότερα, ο Όμιλος σχεδιάζει να επεκτείνει σημαντικά την υποστήριξη προς τους προμηθευτές ώστε να διαδραματίσουν ηγετικό ρόλο στην επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση της βιομηχανίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων και να συμβάλουν στην ποιοτική ανάπτυξη της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Για να βοηθήσει στην ενίσχυση της ρευστότητας των προμηθευτών, ο Όμιλος ιδρύει ένα ταμείο για να δώσει τη δυνατότητα στους προμηθευτές εξαρτημάτων κινητήρων εσωτερικής καύσης που επιθυμούν να διαφοροποιήσουν τις δραστηριότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης οικολογικών ανταλλακτικών οχημάτων, ώστε να μπορούν να δανείζονται επιχειρηματικά κεφάλαια με χαμηλά επιτόκια σε σύγκριση με την αγορά.
Ο Όμιλος παρέχει εξωτερική συμβουλευτική διαχείρισης σε προμηθευτές που επιδιώκουν να αναπτύξουν νέες μελλοντικές επιχειρηματικές στρατηγικές και να ανακαλύψουν νέους κινητήρες επιχειρηματικής ανάπτυξης, ενώ βοηθά στελέχη και υπαλλήλους συνεργαζόμενων εταιρειών να αναπτύξουν μελλοντικές δυνατότητες κινητικότητας μέσω ειδικής εκπαίδευσης.
Μέσω αυτών των στρατηγικών επενδύσεων, ο Όμιλος σχεδιάζει να βελτιώσει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της κορεατικής βιομηχανίας ηλεκτροκίνητων (EV) οχημάτων για να προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες που θα οδηγήσουν τη μεταφορά αυτού του παραδείγματος στον παγκόσμιο κλάδο κινητικότητας.
The post Hyundai: θα είμαστε στο Τop 3 των κατασκευαστών EV ως το 2030 appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Audi ετοιμάζει τα νέα Q5 και SQ5
- Το Μετρό επεκτείνεται στη Δυτική Αττική -Πού θα βρίσκονται οι νέοι σταθμοί
- Hyundai: θα είμαστε στο Τop 3 των κατασκευαστών EV ως το 2030
- Βολφ: Βελτίωση ανταγωνισμού ή αλλαγή κανονισμών
- Νέο Video: Δοκιμάζουμε το Peugeot 408 – Νέα οπτική στο design
- O ΑΝΤ1 και το ANT1+ «έφεραν» την Formula 1 στη μεγάλη οθόνη
- Νέο MINI Electric 2023, έως 218 άλογα και 400 km αυτονομία
- 8ο Οικονομικό Forum των Δελφών: Ισχυρή βούληση για την ...
- Τα Citroen e-C4 και e-C4 X με περισσότερη δύναμη και μεγαλύτερη αυτονομία
- BMW: Η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει τον ποιοτικό έλεγχο στο εργοστάσιο του Regensburg
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Hyundai: θα είμαστε στο Τop 3 των κατασκευαστών EV ως το 2030
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #47
- Το νέο Ford Explorer έχει κορυφαία φόρτιση επόμενης γενιάς
- Μεθυσμένος Ουκρανός είχε ψεύτικο δίπλωμα του Boris Johnson
- To Nurburgring θεσπίζει κατώτερη τελική ταχύτητα στα 130 χλμ/ώ
- Mercedes: χρεώνει ιδιοκτήτη ηλεκτρικής EQA για “αλλαγή λαδιών”
- Alpine A110: με 500 ίππους στη θρυλική ανάβαση του Pikes Peak
- Nissan Qashqai: ο ηγέτης των crossovers τώρα με τιμή έκπληξη!
- Έτσι η υβριδική Lamborghini Revuelto θα νικήσει τη Ferrari SF90
- Το DS 3 ανανεώνεται και προσφέρεται σε βενζίνη, πετρέλαιο, EV
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Με νέα χρώματα τα μονοθέσια της Red Bull στο GP του Μαϊάμι
- Η Audi ετοιμάζει τα νέα Q5 και SQ5
- O ΑΝΤ1 και το ANT1+ «έφεραν» την Formula 1 στη μεγάλη οθόνη
- Νέο Video: Δοκιμάζουμε το Peugeot 408 – Νέα οπτική στο design
- Το Μετρό επεκτείνεται στη Δυτική Αττική -Πού θα βρίσκονται οι νέοι σταθμοί
- Ο Vettel θα οδηγήσει μερικά από τα F1 μονοθέσια της συλλογής του στο Goodwood
- 8ο Οικονομικό Forum των Δελφών: Ισχυρή βούληση για την ...
- Έρχεται το νέο Volkswagen Golf R 333 Limited Edition (video)
- Βολφ: Βελτίωση ανταγωνισμού ή αλλαγή κανονισμών
- BMW: Η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει τον ποιοτικό έλεγχο στο εργοστάσιο του Regensburg