Pininfarina Battista: όχι απλώς ένα Nevera με πολυτελές κουστούμι
Η Pininfarina ξεκίνησε επίσημα την παραγωγή του πλήρως ηλεκτρικού Battista, σηματοδοτώντας μια σημαντική στιγμή στην ιστορία για τη μάρκα και την ιταλική χώρα. Μετά την επίσημη παρουσίαση το 2019, η μονάδα παραγωγής εργάζεται σκληρά για να παραδώσει και τα 150 τεμάχια του hypercar των 1.900 ίππων, ενώ αξίζει να επισημανθεί ότι πρόκειται για τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα παραγωγής που έχουν κατασκευαστεί ποτέ στην Ιταλία.
Από την αρχή μέχρι το τέλος, ο κύκλος παραγωγής ενός μόνο Battista θα διαρκέσει 10 εβδομάδες και συνολικά περίπου 1.250 ώρες. Αυτή η διαδικασία λαμβάνει χώρα στο Battista Atelier
Η εταιρία ισχυρίζεται ότι το Battista θα επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2″ και θα παρέχει επίσης αυτονομία 500 χιλιομέτρων (WLTP). Ο ιταλικός οίκος δηλώνει ότι κανένα μοντέλο δε θα είναι πανομοιότυπο με κάποιο άλλο και μας δίνει κάποια εικόνα για το πώς συμμετέχουν οι πελάτες πριν και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Υπάρχει ακόμη και μια περιορισμένη έκδοση πέντε μονάδων που χρειάζεται 18 εβδομάδες για να κατασκευαστεί.
Σύμφωνα με τον Per Svantesson, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Automobili Pininfarina: «Το Battista hyper GT είναι η υλοποίηση ενός ονείρου, το οποίο ξεκίνησε από τη φιλοδοξία του σχεδιαστή Battista ‘Pinin’ Farina να δημιουργήσει ένα όμορφο αυτοκίνητο που να φέρει μόνο το δικό μας λογότυπο. Είμαστε περήφανοι που πετύχαμε αυτόν τον στόχο. Πρόκειται για μια συναρπαστική νέα εποχή πολυτέλειας, όπου η καθαρότητα του σχεδιασμού κι η εστίαση στις βιώσιμες καινοτομίες θα διαμορφώσουν μια σειρά απίστευτων νέων οχημάτων από την Automobili Pininfarina».
Κάθε Battista θα κατασκευαστεί από μόλις 10 άτομα σε διάστημα 10 εβδομάδων. 14 διαφορετικές ζώνες παραγωγής και διασφάλισης ποιότητας απαρτίζουν το Atelier. Αυτό περιλαμβάνει μια διαδικασία βαφής τριών εβδομάδων και πολλαπλές ζώνες που απαιτούν στάση δύο ή περισσότερων ημερών για να μπορέσει το αυτοκίνητο να προχωρήσει στην επόμενη. Όταν φτάσει στον τελικό σταθμό εργασίας, τοποθετείται σε αναβατόριο για 24 ώρες για να ολοκληρώσει μια λεπτομερή ευθυγράμμιση τροχών και συστήματος διεύθυνσης.
Τα πέντε ειδικά μοντέλα ονομάζονται Battista Anniversario κι έχουν ήδη πουληθεί. Κάθε ένα από αυτά χρειάζεται 18 εβδομάδες για να κατασκευαστεί και συνολικά 1.340 ώρες. Διαθέτουν μια ζωηράδα εμπνευσμένη από τη σχεδιαστική κληρονομιά του Pininfarina κι αποτίουν φόρο τιμής στον διάσημο Ιταλό καροσερί.
Κάτι παραπάνω από ένα Nevera με άλλο κουστούμι
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Battista μοιράζεται μεγάλο μέρος της τεχνολογίας του κινητήρα του με το Rimac Nevera. Αυτό περιλαμβάνει τόσο το ανθρακονημάτινο πλαίσιο, όσο και την ηλεκτρική αρχιτεκτονική, αλλά ο Pininfarina αποκαλεί το Battista ένα καθαρά ηλεκτρικό hyper GT. Αυτή η φράση έχει χρησιμοποιηθεί επίσης για να περιγράψει το Nevera, αλλά το Battista φαίνεται λιγότερο επικεντρωμένο στις επιδόσεις κι αντ’ αυτού, στοχεύει καθαρά στην παροχή μιας εξατομικευμένης προσέγγισης.
Κάθε ιδιοκτήτης προσκαλείται στο Atelier για να συναντήσει την ομάδα παραγωγής και να δει το αυτοκίνητό του να κατασκευάζεται. Η Pininfarina λέει ότι «δημιουργείται μια προσαρμοσμένη πρόταση σχεδίασης για κάθε πελάτη προτού προσκληθεί στο Cambiano να συνεργαστεί με φυσική παρουσία με τους σχεδιαστές, που στη συνέχεια τελειοποιούν τις τελικές προδιαγραφές του». Οι επιλογές είναι τόσες, που η Pininfarina λέει ότι υπάρχουν 128 εκατομμύρια πιθανές εσωτερικές διαμορφώσεις και 13.9 εκατομμύρια εξωτερικοί συνδυασμοί. Φαίνεται ότι δε θα έχει πρόβλημα να κάνει καθένα από τα 150 αυτοκίνητα αρκετά διαφορετικό από τα υπόλοιπα 149.
Η εμπειρία ιδιοκτησίας μετά την αγορά
Η αυτοκινητοβιομηχανία δηλώνει ότι οι πελάτες θα απολαμβάνουν ιδιαίτερη εξυπηρέτηση καθ’ όλη τη διάρκεια της ιδιοκτησίας, ενώ εξειδικευμένο προσωπικό θα πετάξει οπουδήποτε στον κόσμο για να ελέγξει το αυτοκίνητο σε περίπτωση που υπάρξει πρόβλημα. Επιπλέον, η Pininfarina προσφέρει μια τριάδα πακέτων μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένου του Eccellenza, ενός προγράμματος συντήρησης 5 ή 10 ετών. Στη συνέχεια, υπάρχει η Futura που επεκτείνει την εγγύηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και της μπαταρίας για συνολικά δέκα χρόνια. Τέλος, η Eterna προσφέρει στους αγοραστές την ευκαιρία να προσθέσουν ανταλλακτικά αμαξώματος (για μελλοντική χρήση εάν χρειαστεί) που κατασκευάζονται και βάφονται ταύτοχρονα με το ίδιο το αυτοκίνητο για να εξασφαλίσουν τέλεια χρωματικό ταίριασμα.
The post Pininfarina Battista: όχι απλώς ένα Nevera με πολυτελές κουστούμι appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τελικά οι Έλληνες οδηγοί παρκάρουν όπου… γουστάρουν!
- Opel Astra: Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται…
- Μαραθώνας-Ωρωπός: Ο νέος δρόμος που αλλάζει τα πάντα
- Το Range Rover Sport παρουσιάστηκε στην Ελλάδα
- Άννα Μαρία Βέλλη: «Ξεκίνησα ψυχοθεραπεία, δεν μπορούσα να διαχειριστώ τίποτα στη ζωή μου»
- Επίσημο ντεμπούτο για το νέο Honda CR-V (photos-video)
- Η Porsche 911 GTS της TechArt είναι δυνατή και άγρια
- Η αγορά του αιώνα - Αλυσίδα καταστημάτων παρήγγειλε 4.500 ηλεκτρικά vans
- Rimac Nevera: Ξεκίνησε η παραγωγή και είναι sold out για ένα χρόνο (video)
- Suzuki Jimny vs Hummer H2: Έχει ελπίδες το μικρό ιαπωνικό off-roader; ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
![Pininfarina Battista,Nevera](https://images32.inewsgr.com/4586/45864649/Pininfarina-Battista-ochi-aplos-ena-Nevera-me-polyteles-koustoumi-160.jpg)
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Pininfarina Battista: όχι απλώς ένα Nevera με πολυτελές κουστούμι
- Θα πληρώνατε εξαψήφια τιμή για ολοκαίνουριο Civic του 1996;
- Lamborghini Aventador κατάσχεται για 170 χλμ/ώρα με όριο τα 60
- TechArt & 911 GTS: αγριεύει την εμφάνιση & σκαλίζει τον κινητήρα
- Renault: νέα γραμμή παραγωγής ηλεκτροκινητήρων 620 εκ. ευρώ
- Alfa Romeo Giulia – ErreErre Fuoriserie: μια ρετρό Quadrifoglio
- Καινούριο Suzuki Grand Vitara, παρουσιάζεται στις 20 Ιουλίου (vid)
- Δωρεάν αναβάθμιση εξοπλισμού αξίας 2.300 € για το C3 Aircross
- Τρομακτικό ατύχημα με Mercury 1.300 ίππων που χάνει τα φρένα
- Δείτε ένα από τα μόλις 10 Apollo IE να γυρίζει μέσα στο Ring (vid)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Έτοιμο το πρώτο Rimac Nevera
- Νησιά Ιονίου: Πόσα τροχαία ατυχήματα έγιναν τον Ιούνιο;
- Επίσημα σκίτσα για το ανανεωμένο Kia XCeed
- Το Range Rover Sport παρουσιάστηκε στην Ελλάδα
- Opel Astra: Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται…
- Ξεκίνησε η παραγωγή του Pininfarina Battista
- EasyTurn: Το νέο σύστημα που κάνει το παρκάρισμα «παιχνιδάκι»
- BMW Isetta: Το θρυλικό microcar επανήλθε στη «ζωή» μετά από 40 χρόνια αδράνειας (video)
- «Τρελό» σενάριο… ανταλλαγής του Ricciardo με πρώην teammate του!
- Μαραθώνας-Ωρωπός: Ο νέος δρόμος που αλλάζει τα πάντα