Γιατί κλέβουν περισσότερο τους καταλύτες από τα Toyota Hybrid;

11:08 25/4/2023 - Πηγή: CarTalk.gr

Μία οι μπαταρίες του υβριδικού συστήματος, μία οι καταλύτες τους, φαίνεται ότι οι κάτοχοι Toyota δε θα σταματήσουν να ανησυχούν για τις περιουσίες τους. Γενικά, οι καταλύτες περιέχουν πολλά σπάνια μέταλλα (όπως το παλλάδιο), τα οποία έχουν αυξηθεί σε αξία τον τελευταίο καιρό, εξαιτίας και της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία. Οι διαρρήκτες επωφελήθηκαν από αυτό, αποσπώντας καταλυτικούς μετατροπείς από αυτοκίνητα σε παγκόσμιο επίπεδο, με την παράνομη διακίνηση να φτάνει σε αξία πολλών εκατομμυρίων.

Οι ιδιοκτήτες υβριδικών Toyota

επηρεάζονται περισσότερο. Οι κλέφτες στοχεύουν σε αυτά τα μοντέλα καθώς οι καταλύτες τους περιέχουν μεγαλύτερη συγκέντρωση των πολύτιμων μετάλλων, κάτι που σχετίζεται με τον περιορισμό των ρύπων και την όλη σχεδίαση του υβριδικού συστήματος. Όποιος έχει οδηγήσει υβριδικό μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, γνωρίζει ότι ο βενζινοκινητήρας είναι σβηστός για μεγάλο διάστημα της οδήγησης κι απαιτείται ακριβότερη αντιρρυπαντική τεχνολογία ώστε να περιοριστούν οι ρύποι σε έναν κινητήρα που ενεργοποιείται ανά άτακτα χρονικά διαστήματα.

Εκτός από το αρχικό σοκ που περιλαμβάνει κάθε κλοπή και την αναγκαστική ακινητοποίηση του οχήματος, οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν και πολύμηνη αναμονή. Οι Los Angeles Times αναφέρουν ότι τα θύματα πρέπει να αντιμετωπίσουν μεγάλους χρόνους παράδοσης για τα πολύτιμα ανταλλακτικά. Κάποιοι περιμένουν ακόμη κι εννέα μήνες για να παραληφθεί ο νέος καταλύτης, κάτι που αφορά βέβαια κατόχους στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού αλλά ευχόμαστε να μην καταστεί μάστιγα και στα καθ’ ημάς.

Οι αναφορές μερικής κλοπής για παλαιότερα μοντέλα Prius (μην ξεχνάτε ότι το Yaris δεν εισάγεται στις ΗΠΑ) έχουν αυξηθεί κατά 850% στην California, αναφέρει το Highway Loss Data Institute, κι αυτό συμβαίνει μόλις σε μια περίοδο δύο ετών. Οι περισσότερες αφορούν κλοπές καταλυτών, με τον αρχηγό της αστυνομίας του Los Angeles, Michel Moore, να σημειώνει 406 περισσότερες περιπτώσεις τις πρώτες πέντε εβδομάδες του 2023 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι.

Δε διαφαίνεται λύση στο πρόβλημα, καθώς οι καταλυτικοί μετατροπείς είναι δύσκολο να κατασκευαστούν λόγω των σπάνιων υλικών τους. Ας μην ξεχνάμε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξακολουθούν να μάχονται με ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19. Μόλις φτάσουν οι νεοκατασκευασθέντες καταλυτικοί μετατροπείς, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να επιλέξουν μεταξύ της αγοράς ανταλλακτικών και της τοποθέτησης στα νέα οχήματα, όπου κι εκεί υπάρχουν τρομακτικές καθυστερήσεις. Καταλαβαίνετε ότι τα νέα αυτοκίνητα έχουν σχεδόν πάντα προτεραιότητα. 

The post Γιατί κλέβουν περισσότερο τους καταλύτες από τα Toyota Hybrid; appeared first on CarTalk.gr.