Κι όμως, υπάρχει Skoda Yeti φορτηγάκι και μάλιστα εργοστασιακό!
Το Skoda Yeti παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2005, ενώ η έκδοση παραγωγής εμφανίστηκε το 2009 με αμάξωμα που συνδύαζε crossover και πολυμορφικά στοιχεία, προτού γίνει facelift το 2015. Το Yeti βασίστηκε στην πλατφόρμα PQ35 του VW Group όπως πολλά άλλα μοντέλα της ίδιας εποχής, συμπεριλαμβανομένων των Audi A3,
Το μπροστινό μέρος προέρχεται από το κανονικό Yeti, ενώ το πίσω μέρος από το VW Caddy Max τρίτης γενιάς. Το πίσω μέρος της οροφής και της καμπίνας αφαιρέθηκαν, με τους σχεδιαστές της Skoda να δημιουργούν ειδικά πάνελ αμαξώματος και μια πίσω πόρτα. Το αποτέλεσμα είναι ένα δίθυρο μονοκάμπινο φορτηγάκι με αντισυμβατικές αναλογίες. Οι εκτεταμένες τροποποιήσεις στο πλαίσιο αύξησαν το μεταξόνιο 3.006 χιλιοστά, το οποίο είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τα 2.578 χιλιοστά του εργοστασιακού μοντέλου. Αυτό, σε συνδυασμό με τον εκτεταμένο πίσω πρόβολο, επέτρεψε μία εξαιρετικά μεγάλη πίσω καρότσα με διαστάσεις μήκος 1.936 χιλιοστά, πλάτος 1.170 και βάθος 625.
Το τσέχικο pick-up ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα turbodiesel TDi 2.0 λίτρων, απόδοσης 170 ίππων που στέλνονταν και στους τέσσερις τροχούς. Εκτός από το pick-up, η Skoda κατασκεύασε δύο ακόμη μοναδικά πρωτότυπα με βάση το Yeti – ένα με μεγαλύτερο μεταξόνιο που προοριζόταν για την κινέζικη αγορά, καθώς και το σχεδιασμένο για χωμάτινους αγώνες Yeti Xtreme concept. Το Yeti εγκωμιάστηκε από τους κριτικούς κι είναι ένα από τα μοντέλα που βοήθησαν στην αλλαγή της εικόνας της τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας. Συνολικά, κρίθηκε ως εμπορική επιτυχία, πουλώντας πάνω από 630.000 μονάδες στον οκταετή κύκλο ζωής του κι έθεσε τις βάσεις για την τρέχουσα σειρά SUV της Skoda που περιλαμβάνει το Kamiq, το Karoq και το Kodiaq.
The post Κι όμως, υπάρχει Skoda Yeti φορτηγάκι και μάλιστα εργοστασιακό! appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- BYD: Μεγάλη επίθεση με «βασικό» ηλεκτρικό
- Αναβαθμίζεται ψηφιακά το Nurburgring
- Κι όμως, υπάρχει Skoda Yeti φορτηγάκι και μάλιστα εργοστασιακό!
- Από τα smartphone στα αυτοκίνητα: Διέρρευσε το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi
- Haas VF-23: Ανοίγει το χορό των παρουσιάσεων
- Ένα «μυστηριώδες» Peugeot Crossover προκαλεί ερωτηματικά (photos)
- Race of Champion: Η Νορβηγία με τους Σόλμπεργκ νικήτρια στον αγώνα των Εθνών
- O Fabrice Cambolive αναλαμβάνει νέος CEO της Renault από 1 / 2
- Μάχη των SUV: BMW εναντίον Lamborghini στο 400άρι (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Κι όμως, υπάρχει Skoda Yeti φορτηγάκι και μάλιστα εργοστασιακό!
- O Fabrice Cambolive αναλαμβάνει νέος CEO της Renault από 1 / 2
- Xiaomi MS11: δεν είναι τηλέφωνο, είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο!
- Volvo XC40 Recharge P6
- Ελληνικό-Αργυρούπολη: ηλεκτρικά λεωφορεία και φωτοβολταϊκά
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #37
- Το πιο ποθητό Land Rover είναι ένα οκταθέσιο Defender 650 ίππων
- Η Kia θριαμβεύει με τέσσερα βραβεία στα Good Design Awards ’23
- Η Lotus Elise και το Tesla Roadster αναμετρώνται στην πίστα (vid)
- Το νέο Ranger Raptor σάς περιμένει στο Golden Hall στο Μαρούσι
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Haas VF-23: Ανοίγει το χορό των παρουσιάσεων
- Race of Champion: Η Νορβηγία με τους Σόλμπεργκ νικήτρια στον αγώνα των Εθνών
- Ένα «μυστηριώδες» Peugeot Crossover προκαλεί ερωτηματικά (photos)
- BYD: Μεγάλη επίθεση με «βασικό» ηλεκτρικό
- Αναβαθμίζεται ψηφιακά το Nurburgring
- Από τα smartphone στα αυτοκίνητα: Διέρρευσε το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi
- Φρέντερικ Βασέρ: Στόχος και τα δύο πρωταθλήματα για τη Ferrari
- Μάχη των SUV: BMW εναντίον Lamborghini στο 400άρι (video)
- Πόσους ίππους έχει τελικά η Toyota GR Corolla;
- Νέες σκοτούρες για τον Πρόεδρο της FIA, Ben Sulayem