Λιγότερες από 10 εταιρίες θα μείνουν στο μέλλον, προβλέπει CEO

10:22 26/4/2023 - Πηγή: CarTalk.gr

Eάν ο Διευθύνων Σύμβουλος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Xpeng δικαιωθεί, τότε η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία θα βιώσει μια πρωτάκουστη αιματοχυσία. Το υψηλόβαθμο στέλεχος προβλέπει ότι η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα θα έχει ως αποτέλεσμα τον θάνατο ή την εξαγορά των περισσότερων αυτοκινητοβιομηχανιών, αφήνοντας λιγότερες από 10 εταιρίες – Ομίλους συνολικά.

«Σε πέντε έως 10 χρόνια, θα είναι μια πολύ πιο συγκεντρωτική αγορά από σήμερα», δήλωσε πρόσφατα ο Brian Gu, Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng, στους Financial Times.

«Πιστεύω ότι ο αριθμός των παικτών πιθανότατα θα μειωθεί σε λιγότερους από 10 στην παγκόσμια σκηνή».

Η κάπως απαισιόδοξη πρόβλεψη έρχεται σε μια δύσκολη στιγμή για την Xpeng. Οι πωλήσεις του Κινέζου κολοσσού συρρικνώθηκαν κατά 50% το πρώτο τρίμηνο του 2023 και κατατάχθηκε μόλις 12ος μεγαλύτερος κατασκευαστής EV στην Κίνα την περίοδο.

Η εταιρία επηρεάστηκε από τη γενικότερη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα, καθώς κι από τις σκανδαλώδεις μειώσεις των τιμών των μοντέλων της Tesla. Ο πόλεμος τιμών ασκεί σημαντική πίεση στους κατασκευαστές οχημάτων χαμηλότερου κόστους στην Κίνα, κάτι που μπορεί να εξηγήσει τη ζοφερή άποψη του Gu για την αγορά.

Είπε ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να πουλούν περίπου τρία εκατομμύρια οχήματα ετησίως για να επιβιώσουν την επόμενη δεκαετία. Αυτό δεν είναι εύκολο κατόρθωμα για τους κατασκευαστές EV, καθώς οι πωλήσεις ολόκληρης της Tesla παγκοσμίως ανήλθαν σε μόλις 1.3 εκατομμύρια το 2022.

«Για να είσαι στο club των τριών εκατομμυρίων, δεν μπορείς να πουλάς μόνο στην Κίνα, πρέπει να είσαι παγκόσμιος παίκτης», δήλωσε ο Gu. «Πιστεύουμε ότι σε αυτό το σενάριο, ίσως σχεδόν ο μισός όγκος των πωλήσεων θα προέρχεται έξω από την Κίνα».

Τα καλά νέα για την Xpeng, αλλά και τις υπόλοιπες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, είναι ότι οι εξαγωγές βρίσκονται σε άνοδο. Αναμένεται να γίνει ο νούμερο ένα εξαγωγέας οχημάτων στον πλανήτη το 2023, ξεπερνώντας την Ιαπωνία, καθώς έχει βάλει στο στρόχαστρο αγορές όπως η Ευρώπη κι η υπόλοιπη Ασία. Ωστόσο, ο Gu παραδέχεται ότι η είσοδος στις ΗΠΑ «μπορεί να είναι δύσκολη σήμερα» δεδομένου του πολιτικού κλίματος. Είπε ότι η κινεζική βιομηχανία πρέπει «να αφιερώσει χρόνο για να τη μελετήσει και να βρει έναν τρόπο πρόσβασης σε αυτήν την αγορά», η οποία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη σε όγκο πίσω από την Κίνα.

The post Λιγότερες από 10 εταιρίες θα μείνουν στο μέλλον, προβλέπει CEO appeared first on CarTalk.gr.