Πώς καθαρίζεται σε βάθος μια McLaren F1 των 22 εκατομμυρίων $

Προφανώς όχι στο βενζινάδικο της γειτονιάς, ούτε καν σε εξειδικευμένο πλυντήριο. Ο Tim McNair, detailer της Grand Prix Concours, χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται dry ice blasting για να αφαιρέσει τη βρωμιά από το κάτω μέρος του supercar. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί μικροσκοπικά σφαιρίδια CO2 και τα εκτοξεύει υπό πίεση σε περιοχές βρωμιάς. Ο McNair περιγράφει τη διαδικασία ως «μη επεμβατική» και λέει ότι λειτουργεί καλά για ευαίσθητες περιοχές ενός αυτοκινήτου.

Το μεγαλύτερο μέρος του

βίντεο δείχνει τον McNair να καθαρίζει έναν από τους θόλους της McLaren χρησιμοποιώντας τον εκτοξευτή ξηρού πάγου. Στη συνέχεια, χρησιμοποιεί την ίδια διαδικασία για να καθαρίσει τη δαγκάνα του φρένου και το δισκόφρενο. Μόλις ο μπροστινός αριστερός θόλος είναι ωραίος και καθαρός, αρχίζει να δουλεύει στον πίσω δεξιό τροχό και επαναλαμβάνει την ίδια διαδικασία.

Στη συνέχεια, ο ειδικός πωλητής μεταβαίνει στην καμπίνα της F1. Σημειώνει ότι είναι σημαντικό να μην ψεκάζετε καθαριστικά απευθείας σε διακόπτες, κουμπιά και καντράν και συμβουλεύει να ψεκάζετε μια πετσέτα μικροϊνών και στη συνέχεια να τη χρησιμοποιείτε για καθαρισμό. Για να μπει σε ορισμένα από τα πιο στενά σημεία, ο McNair χρησιμοποιεί ένα βουρτσάκι.

Η συγκεκριμένη McLaren F1 φαίνεται να είναι το πλαίσιο #014 κι είναι ένα από τα σπάνια μοντέλα με τη μεγάλη πίσω αεροτομή και το πιο επιθετικό μπροστινό σπόιλερ. Ήταν προς πώληση από τον οίκο RM Sotheby’s το 2018 με ζητούμενη τιμή 22 εκατομμυρίων δολαρίων, αλλά δεν είναι σαφές εάν πράγματι άλλαξε χέρια για ένα τόσο υψηλό ποσό.

The post Πώς καθαρίζεται σε βάθος μια McLaren F1 των 22 εκατομμυρίων $ appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα