Το Starlet επιστρέφει ως τετρακίνητο χωμάτινο αγωνιστικό

Το GR Starlet βασίζεται στο Toyota Glanza προηγούμενης γενιάς, το οποίο είναι αδελφό μοντέλο με το Maruti Suzuki Baleno που πωλείται στην ινδική αγορά. Η Toyota Gazoo Racing δε δημοσίευσε φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης του GR Starlet, αλλά από το διαθέσιμο υλικό μπορούμε να δούμε το φαρδύ bodykit και τα λογότυπα της Gazoo

Racing. Οι οπτικές τροποποιήσεις περιλαμβάνουν πρόσθετα εμπρός και πίσω φτερά, αεριζόμενο καπό, αεραγωγό οροφής και μεγάλη πίσω αεροτομή. Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει απογυμνωθεί στα απολύτως απαραίτητα, με την προσθήκη ενός roll-cage και κιτ ασφαλείας εγκεκριμένο από τη FIA.

Δείτε το βίντεο από τις χωμάτινες δοκιμές εξέλιξης.

Αναμενόμενα, το rallycar έχει λίγα κοινά με τα μοντέλα του δρόμου όσον αφορά τη διάταξη του πλαισίου και το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2.0 λίτρων με ECU Motec. Η Toyota δεν ανακοινώνει νούμερα ισχύος, αλλά τα τοπικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι ο αγωνιστικός κινητήρας αποδίδει πέριξ των 300 ίππων. Η ισχύς μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων. Το GR Starlet διαθέτει επίσης αναρτήσεις Reiger, φρένα Alcon κι αγωνιστικούς τροχούς, φροντίζοντας να έχει τη μέγιστη απόδοση σε δύσκολα εδάφη.

Το Toyota GR Starlet έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Rally Cape Overberg στη Νότια Αφρική με πλήρωμα τον Guy Botterill (οδηγό) και τον Simon Vacy-Lyle (συνοδηγό). Η επόμενη προγραμματισμένη εκδήλωση είναι το Secunda Rally.

The post Το Starlet επιστρέφει ως τετρακίνητο χωμάτινο αγωνιστικό appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα