Audi S3 & RS3: Ισχυρότερα με πολλές αναβαθμίσεις
Κάτω από το καπό, το ανανεωμένο S3 θα εφοδιάζεται με έναν αναβαθμισμένο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους και 420 Nm. Κάτι που συνεπάγεται μια σημαντική αύξηση κατά 23 ίππους και 20 Nm ροπής σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο.
Ο κινητήρας ευθυγραμμίζεται με την ειδική έκδοση Volkswagen
Βελτιώνοντας την οδηγική εμπειρία, το ανανεωμένο S3 υιοθετεί ένα πίσω torque splitter (ελεγχόμενο πολύδισκο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό) ροπής δανεισμένο από το RS3.
Αν και δεν διαθέτει ειδική λειτουργία drift, η προσθήκη αυτού του διαφορικού υπόσχεται μια πιο απολαυστική οδηγική εμπειρία. Ως ένα εξελιγμένο μπλοκέ ο κατανεμητής ροπής μεταφέρει βέλτιστα τη ροπή ανάμεσα στους πίσω τροχούς.
Επιπρόσθετα η Audi έχει εξοπλίσει το ανανεωμένο S3 με μεγαλύτερα φρένα στον μπροστινό άξονα, με διάμετρο 357 χλστ. και αύξηση πάχους κατά 4 χλστ. (στα 34 χλστ.) Οι δαγκάνες με διπλά έμβολα και τα νέα τακάκια παρέχουν μεγαλύτερη επιφάνεια τριβής για βελτιωμένη απόδοση πέδησης. Σε συνεργασία με τη Falken, η Audi ανέπτυξε επίσης ένα πιο νέο σετ ελαστικών 235/35 για τους τροχούς 19 ιντσών, βελτιώνοντας περαιτέρω την πρόσφυση.
Πέρα από τις βελτιώσεις στα φρένα και τα ελαστικά, έχει αναβαθμιστεί η μπροστινή ανάρτηση σε συνδυασμό με τις βελτιώσεις στο προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης και τα ενεργητικά αμορτισέρ. Ταχύτερη σε λειτουργία αναμένεται και το επτατάχυτο κιβώτιο S tronic.
Η Audi έχει επίσης υπονοήσει βελτιώσεις για το RS3, αυξάνοντας ενδεχομένως την απόδοση του πεντακύλινδρου κινητήρα του πάνω από τους 405 ίππους.
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-1
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-2
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-3
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-4
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-5
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-6
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-7
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-8
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-9
audi-s3-restyling-2024-la-meccanica-10
The post Audi S3 & RS3: Ισχυρότερα με πολλές αναβαθμίσεις appeared first on caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- MotoGP: Στροφή 180 μοιρών για την Repsol Honda (+video)
- Αυτή είναι η νέα Ferrari SF-24 των Leclerc και Sainz [video]
- Audi S3 & RS3: Ισχυρότερα με πολλές αναβαθμίσεις
- Abarth 695 75 Anniversario: Το τελευταίο με θερμικό κινητήρα
- F1 – H Ferrari παρουσιάζει την SF-24
- Formula 1: Η Ferrari αποκάλυψε το νέο μονοθέσιο (video)
- Νέο Ford Ranger MS-RT: Με χαμηλωμένη ανάρτηση και αγωνιστικά γονίδια (video-photos)
- Ιδού η Ferrari SF-24 με πινελιές Le Mans (photos, video)
- Ford Ranger MS-RT: Το αγροτικό που δεν… πάει χώμα έρχεται ...
- Honda: Εξελίσσει υδρογονοκίνητο CR-V – Εκτός από κυψέλες καυσίμου θα έχει και μπαταρία όπως τα ηλεκτρικά (εικόνες & βίντεο)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Audi S3 & RS3: Ισχυρότερα με πολλές αναβαθμίσεις
- Πως η Tesla έβγαλε 9 δισεκατομμύρια «βρώμικα» δολάρια
- Σας αρέσει το νέο Fiat Multipla;
- O Ντόναλντ Τραμπ θα βάλει δασμούς στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες
- Νέες διακρίσεις για το Kia EV9 και το σύστημα Infotainment
- Mercedes-Benz GLA 200 [mini test]
- Νέα Aston Martin Vantage: Κούκλα 655 ίππων!
- Το νέο Toyota GR 86 θα έχει υβριδικό turbo τρικύλινδρο κινητήρα
- Ευρωπαϊκή αγορά: Πρώτη η VW, δεύτερη η Toyota
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτή είναι η νέα Ferrari SF-24 των Leclerc και Sainz [video]
- MotoGP: Στροφή 180 μοιρών για την Repsol Honda (+video)
- Νέο Ford Ranger MS-RT: Με χαμηλωμένη ανάρτηση και αγωνιστικά γονίδια (video-photos)
- Autozam AZ-1: Ένα καρτ για το δρόμο! – Οδηγούμε το μοναδικό στην Ελλάδα ιαπωνικό kei car (εικόνες)
- Abarth 695 75 Anniversario: Το τελευταίο με θερμικό κινητήρα
- Ford Ranger MS-RT: Το αγροτικό που δεν… πάει χώμα έρχεται ...
- Formula 1: Η Ferrari αποκάλυψε το νέο μονοθέσιο (video)
- F1 – H Ferrari παρουσιάζει την SF-24
