BYD: Δύο νέα εργοστάσια και δύο νέες μάρκες για την Ευρώπη

12:31 18/2/2025 - Πηγή: Caroto

Η BYD εντείνει την παρουσία της στην Ευρώπη με δύο νέα εργοστάσια, νέα plug-in υβριδικά μοντέλα και είσοδο στην premium και πολυτελή κατηγορία με τις Denza και Yangwang.

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει μεγάλες φιλοδοξίες για την ευρωπαϊκή αγορά. Το 2024, τέσσερα χρόνια μετά την είσοδό της στην Ευρώπη, η BYD

πούλησε σχεδόν 50.000 αυτοκίνητα σε ΕΕ, Ηνωμένο Βασίλειο και χώρες της EFTA, τριπλασιάζοντας τις πωλήσεις της σε σχέση με το 2023.

Ωστόσο, εξακολουθεί να βρίσκεται πίσω από την SAIC MG, η οποία πούλησε 243.390 μονάδες και κατέχει τη 20ή θέση στις πωλήσεις της Ευρώπης. Για να καλύψει τη διαφορά, η BYD ετοιμάζεται να επεκτείνει την γκάμα της με το μικρό SUV Atto 2, ενώ θα προσφέρει πλέον και plug-in υβριδικά μοντέλα. Παρότι αρχικά είχε δηλώσει ότι θα πουλά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, πλέον στοχεύει σε αγορές όπως η Νότια και Ανατολική Ευρώπη, όπου υπάρχει διστακτικότητα προς την ηλεκτροκίνηση.

Η εταιρεία θα φέρει επίσης τις premium μάρκες Denza και Yangwang. Η Denza, που ιδρύθηκε ως κοινοπραξία με τη Mercedes-Benz (η οποία πλέον κατέχει μόλις 10%), θα ανταγωνιστεί τις γερμανικές premium μάρκες, ενώ η Yangwang θα λανσαριστεί το 2026 με μεγάλα SUV που θα ανταγωνιστούν μοντέλα της Land Rover και της Mercedes.

Παραγωγή στην Ευρώπη και νέα PHEV

Το πρώτο ευρωπαϊκό εργοστάσιο της BYD στη Σέγκεντ της Ουγγαρίας θα ξεκινήσει την παραγωγή τον Οκτώβριο του 2025, ενώ το δεύτερο στη Σμύρνη της Τουρκίας θα ακολουθήσει τον Μάρτιο του 2026. Η συνδυαστική ετήσια παραγωγή των δύο εργοστασίων θα φτάσει τις 500.000 μονάδες.

Τα πρώτα μοντέλα που θα κατασκευαστούν στην Ευρώπη θα είναι το μικρό hatchback Dolphin και το compact SUV Atto 3. Στη συνέχεια, η παραγωγή πιθανώς θα επεκταθεί στο crossover Atto 2 και το μικρό Seagull.

Ανταποκρινόμενη στις τάσεις της αγοράς, η BYD αποφάσισε να προσφέρει plug-in υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα νέα της μοντέλα, έξι μήνες μετά την παρουσίαση των αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων.

Το πρώτο plug-in hybrid της BYD στην Ευρώπη ήταν το μεσαίο SUV Seal U, το οποίο λανσαρίστηκε τον Φεβρουάριο του 2024 και διαθέτει βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες, με συνδυαστική ισχύ 218 ή 324 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία έως 70 χιλιόμετρα.

Το μικρό crossover Atto 2 θα λανσαριστεί ως αμιγώς ηλεκτρικό τον Απρίλιο του 2025 και θα αποκτήσει plug-in υβριδική έκδοση μέχρι το τέλος του έτους.

Επέκταση στις premium και πολυτελείς κατηγορίες

Το καλοκαίρι του 2025, η BYD θα λανσάρει στην Ευρώπη την Denza, με στόχο να ανταγωνιστεί τις premium μάρκες, ενώ την άνοιξη του 2026 θα ακολουθήσει η Yangwang.

Η Denza Z9 GT, που θα προσφερθεί τόσο ως ηλεκτρικό όσο και ως plug-in hybrid, στοχεύει ευθέως σε μοντέλα όπως οι Porsche Taycan και Panamera. Η ηλεκτρική έκδοση έχει τρεις κινητήρες με συνολική ισχύ σχεδόν 1.000 ίππων και αυτονομία 630 χιλιομέτρων, ενώ η plug-in hybrid έκδοση θα φτάνει τα 1.100 χιλιόμετρα.

Από την άλλη, το πολυτελές plug-in hybrid SUV Yangwang U8, που έχει δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών (tank turn), θα ανταγωνιστεί τη Mercedes G-Class και το Land Rover Defender. Διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες για ανεξάρτητο έλεγχο ροπής, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα και ασφάλεια. Η συνολική του αυτονομία είναι 1.000 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 180 χιλιόμετρα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά.

Οι τιμές των μοντέλων Yangwang για την Ευρώπη δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη, αλλά στην Κίνα το U8 κοστίζει περίπου 150.000 δολάρια, ενώ τα μοντέλα της BYD συνήθως είναι ακριβότερα στην ευρωπαϊκή αγορά.

Με την ενίσχυση της παραγωγής στην Ευρώπη, την προσθήκη plug-in υβριδικών εκδόσεων και την είσοδο στις premium και πολυτελείς κατηγορίες, η BYD επιδιώκει να καθιερωθεί ως σημαντικός παίκτης στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Το αν θα καταφέρει να ανταγωνιστεί τις μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, μένει να φανεί.

The post BYD: Δύο νέα εργοστάσια και δύο νέες μάρκες για την Ευρώπη appeared first on caroto.gr.