Αυτή η Ferrari 250 GT πάει να τινάξει την μπάνκα στον αέρα

18:32 25/7/2024 - Πηγή: Caroto

Η Ferrari έχει προσφέρει στον κόσμο πάνω από 80 χρόνια εκπληκτικών αυτοκινήτων, αλλά η δεκαετία του 1960 ήταν μία από τις πιο επιτυχημένες περιόδους στην πλούσια ιστορία της, με τα «όρθια αλογάκια» να κυριαρχούν τόσο στους αγώνες όσο και στους δρόμους.

Έτσι, όταν ένα κλασικό αυτοκίνητο κατασκευασμένο από την εταιρεία του Maranello εκείνη την εποχή βγαίνει προς πώληση, γνωρίζεις ότι κάτι πολύ σημαντικό θα γίνει. Ακόμη περισσότερο όταν αυτό το αυτοκίνητο φέρει

τον αριθμό «250».

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι όλες οι Ferrari είναι ξεχωριστά, αλλά ορισμένες από τις πιο συλλεκτικές μονάδες ανήκουν στη γκάμα της 250. Και ακόμη και μεταξύ αυτών, ορισμένα είναι λίγο πιο ιδιαίτερα από άλλα λόγω της σπανιότητάς τους, της κατάστασής τους και της ιστορικής τους σημασίας. Αυτή η Ferrari 250 GT SWB California Spider του 1960 είναι μία από αυτές.

Αυτό το εξαιρετικό παράδειγμα ήταν η πρώτη 250 GT California Spider που κατασκευάστηκε ποτέ και ένα από τα μόλις 56 αυτοκίνητα που παράχθηκαν με κοντό μεταξόνιο (SWB) μεταξύ 1960 και 1963. Αυτό που το κάνει ακόμη πιο ξεχωριστό είναι ότι πρόκειται για το αυτοκίνητο που επιλέχθηκε από τη Ferrari να παρουσιαστεί στον κόσμο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1960.

Μεταξύ 1952 και 1964, η Ferrari κατασκεύασε όχι λιγότερα από 21 διαφορετικές εκδοχές της 250. Η California Spider είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο όμορφα και δυναμικά μοντέλα, με έναν ισχυρό κινητήρα V12 και ένα εξαιρετικά κομψό αμάξωμα σχεδιασμένο από την Pininfarina και κατασκευασμένο από τη Scaglietti στη Μόντενα, Ιταλία.

Το ανοικτό roadster έκανε το ντεμπούτο του το 1957 ως μοντέλο LWB και σχεδιάστηκε ειδικά για την αμερικανική αγορά. Πιο συγκεκριμένα, σχεδιάστηκε για τους Καλιφορνέζους που ήθελαν ένα υψηλής απόδοσης σπορ αυτοκίνητο που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν όχι μόνο στην πίστα, αλλά και ως καθημερινό όχημα.

Χτισμένο στο σασί της επιτυχημένης Ferrari Tour de France Berlinetta, το “Cali Spider” δανείστηκε τον κινητήρα V12 των 3,0 λίτρων και των περίπου 250 ίππων του αγωνιστικού αυτοκινήτου, ο οποίος πρόσφερε μία τελική πάνω από τα 250 χλμ./ώρα.

Μετά την κατασκευή 50 μονάδων LWB, η Ferrari αποφάσισε να αναβαθμίσει περαιτέρω το μοντέλο. Έτσι το 1960 δημιουργήθηκε η 250 GT SWB California Spider. Βασισμένη στην πλατφόρμα κοντού μεταξονίου των 2.400 χιλιοστών της εταιρείας, είχε κάποιες αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός φαρδύτερου άξονα, μειωμένου ύψους από το έδαφος, ρυθμιζόμενων αμορτισέρ Koni, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς και την τελευταία εκδοχή του V12.

Δεν άλλαξε πολλά σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, με την SWB να αποπνέει το ίδιο επίπεδο κομψότητας και αίγλης, τονισμένο από το μακρύ καπό, τα κυρτά φτερά και το κεκλιμένο πίσω άκρο. Μόνο 56 μονάδες της νέας έκδοσης κατασκευάστηκαν, και το σασί με αριθμό 1795 GT που βλέπετε εδώ ήταν το πρώτο που κατασκευάστηκε. Έχει μια κομψή, γυαλιστερή γκρι απόχρωση πάνω από ένα εσωτερικό με μαύρο δέρμα.

Το αυτοκίνητο αρχικά παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης με κόκκινο εσωτερικό, αλλά επενδύθηκε εκ νέου με μαύρο δέρμα πριν παραδοθεί στον αρχικό ιδιοκτήτη, τον Βρετανό οδηγό αγώνων John Gordon Bennet. Η μαύρη ταπετσαρία και η διάταξη του ταμπλό πιστεύεται ότι είναι μοναδικές για αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Επιπλέον, ήταν εξοπλισμένο με ορισμένα από τα πιο επιθυμητά χαρακτηριστικά όλων των 250 GT SWB California Spiders που κατασκευάστηκαν ποτέ, συμπεριλαμβανομένων των καλυμμένων προβολέων, της αφαιρούμενης σκληρής εργοστασιακής οροφής και του τρίλιτρου V12 ειδικών προδιαγραφών Tipo 168 συνδυασμένου με ένα κιβώτιο 4 ταχυτήτων.

Είναι λοιπόν ένα από τα μόλις τρία αυτοκίνητα που εξοπλίστηκαν με αυτόν τον κινητήρα, ο οποίος λέγεται ότι αποδίδει 280 ίππους χάρη στη νέα κυλινδροκεφαλή και τις μεγαλύτερες βαλβίδες.

Η πρώτη 250 GT SWB California Spider ξεχωρίζει και επειδή είχε μόνο πέντε ιδιοκτήτες από τότε που ήταν καινούργια, τρεις τα τελευταία 60 χρόνια. Ο πέμπτος ιδιοκτήτης την κράτησε για τα τελευταία 16 χρόνια και τώρα το αυτοκίνητο προσφέρεται ξανά προς πώληση, δίνοντας σε έναν συλλέκτη με βαθιές τσέπες την μοναδική ευκαιρία να γίνει ο έκτος περήφανος ιδιοκτήτης του.

Αυτό η ξεχωριστή Ferrari πρόκειται να βγει σε δημοπρασία κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης Monterey Car Week της RM Sotheby’s, που θα πραγματοποιηθεί στα μέσα Αυγούστου. Αναμένεται να αλλάξει χέρια για ένα ποσό μεταξύ 16 και 18 εκατομμυρίων δολαρίων, αλλά δεδομένης της ιστορικής του σημασίας, μπορεί να αποφέρει ακόμα περισσότερα.

1960-ferrari-250gt-spider (14)

1960-ferrari-250gt-spider (13)

1960-ferrari-250gt-spider (12)

1960-ferrari-250gt-spider (11)

1960-ferrari-250gt-spider (10)

1960-ferrari-250gt-spider (9)

1960-ferrari-250gt-spider (8)

1960-ferrari-250gt-spider (7)

1960-ferrari-250gt-spider (6)

1960-ferrari-250gt-spider (5)

1960-ferrari-250gt-spider (4)

1960-ferrari-250gt-spider (3)